Descripción
Luz antiniebla trasera izquierda para coches PEUGEOT 407 SW
Completo con casquillo, la funcionalidad de la bombilla no está garantizada.
Descripción de la pieza
Luz antiniebla trasera izquierda (luz antiniebla) diseñada para Peugeot 407 SW. Se suministra como una unidad completa incluida la base, por lo que es adecuado como reemplazo rápido en caso de grieta, fuga en la lámpara o daño al dispositivo. Para una pieza usada, tenga en cuenta que la funcionalidad de la bombilla en sí no está garantizada; se recomienda comprobarla antes del montaje o sustituirla inmediatamente.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 407 SW
- Otros números: 9646507480, 6350T4
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9646507480, 6350T4
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para las luces traseras y antiniebla, cambian en su conjunto y la coincidencia del tipo de soporte, conector y casquillo es decisiva. Los pasos exactos pueden variar según el diseño específico del automóvil.
1) Antes del montaje
- Compare la pieza nueva y la original: forma, fijación, conector, casquillo y asiento en el cuerpo.
- Compruebe el estado de las juntas y las superficies de contacto (prevención de fugas).
- Compruebe el casquillo y la bombilla; como el funcionamiento de la bombilla no está garantizado, se recomienda realizar una prueba o reemplazarla.
- Compruebe visualmente si hay grietas, asas rotas o daños en el conector.
2) Herramientas y materiales necesarios (en general)
- Juego básico de destornilladores/gola
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (para trabajar sin dañarlos)
- Limpiador de contactos (opcional)
- Paño para limpiar superficies de contacto
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido y las luces.
- Por seguridad, desconecte la batería (especialmente recomendado para piezas eléctricas).
- Obtenga acceso a la luz trasera (normalmente después de girar/quitar la cubierta del maletero).
- Desconecta el conector/enchufe eléctrico de la luz.
- Retire los sujetadores de la luz (tuercas/tornillos/fusibles, según el diseño).
- Retire con cuidado la luz de la carrocería para no dañar la pintura ni los pasadores guía.
- Limpie la superficie del rodamiento y revise el sello.
- Coloque la luz antiniebla trasera izquierda de repuesto correctamente en su posición.
- Apriete los sujetadores uniformemente (sin fuerza, para que el plástico no se agriete).
- Conecte el enchufe/conector y compruebe que los pestillos estén correctamente enganchados.
- Vuelva a colocar las fundas/tapicería.
- Conecte la batería.
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Pruebe el funcionamiento de la luz antiniebla trasera y compruebe que la luz brilla de manera constante.
- Comprueba que la luz encaja bien y que no quedan huecos por ningún lado.
- Después de la primera lluvia o lavado, compruebe que no haya humedad ni empañamiento en el interior de la lámpara.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Daños en la junta → limpie siempre la superficie de contacto y no pellizque la junta.
- Conector/toma mal acoplado → después de la conexión, compruebe con cuidado que se sujeta y que no hay juego.
- Dejar la bombilla vieja defectuosa → pruebe la bombilla con anticipación o reemplácela inmediatamente.
- Grietas en la cubierta después de un impacto o manipulación descuidada.
- Fugas debido a un sello dañado o una mala instalación de la luz.
- Soportes rotos debido a vibración o estiramiento excesivo de los sujetadores.
- Corrosión/oxidación de contactos en enchufe y conector (humedad, envejecimiento).
- Daños en casquillos/manguitos por calor o bombilla inadecuada.
