Descripción
Unidad de control de detección de obstáculos para vehículos Citroën y Peugeot
Unidad de control para el sistema de asistencia de aparcamiento (centralita de park assist) compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Este módulo gestiona la detección y el procesamiento de las señales procedentes de los sensores ultrasónicos, permitiendo avisos acústicos y/o en el cuadro cuando se detectan obstáculos durante maniobras. Producto buscado frecuentemente por su número de referencia: 9651662680, 6590T3, 6590T4. Ideal para mecánicos y aficionados que realizan reparaciones y diagnósticos: sustituye una centralita defectuosa para recuperar la funcionalidad del sistema de aparcamiento.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Peugeot 307
- Códigos de Producto: 9651662680; 6590T3; 6590T4; 601.8826590T3
- Otros Números: NFP (según referencia suministrada)
Compatibilidad
Compatible con las versiones indicadas de Citroën C2, Citroën C3 y Peugeot 307 según referencias proporcionadas. Antes de instalar, confirmar que el número de pieza coincide con la referencia buscada (por ejemplo 9651662680 / 6590T3 / 6590T4), ya que el módulo debe ser compatible eléctricamente y por protocolo con la red del vehículo.
Instalación
Procedimiento general recomendado para su sustitución (puede variar según versión y año):
- Desconectar la borne negativo de la batería para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
- Localizar la unidad: la centralita puede encontrarse en el maletero, detrás de paneles laterales interiores o en la zona trasera del vehículo. La ubicación exacta varía según el modelo y la carrocería.
- Retirar los elementos de fijación o los remates que cubren la unidad y desconectar con cuidado los conectores eléctricos.
- Extraer la centralita defectuosa y montar la nueva en su soporte, asegurando una correcta sujeción y protección frente a vibraciones.
- Reconectar los conectores y la batería. Realizar un ciclo de verificación: encendido del contacto, comprobación de los avisos de aparcamiento y test de los sensores.
- En algunos casos puede ser necesaria la recalibración o inicialización del sistema mediante una herramienta de diagnóstico para que la unidad funcione correctamente con el resto de la electrónica del vehículo.
Motivo Más Frecuente De Avería
- Entrada de humedad o corrosión en conectores y bahías: la humedad es una causa habitual que provoca cortocircuitos o fallos intermitentes.
- Golpes o impacto en el paragolpes que dañan sensores y generan señales erróneas para la centralita.
- Problemas eléctricos: picos de tensión, masa defectuosa o cortocircuitos que dañan los componentes electrónicos internos.
- Fallo de uno o varios sensores ultrasónicos: sensores defectuosos pueden provocar que la centralita deje de funcionar correctamente.
- Desgaste o envejecimiento electrónico tras muchos años de servicio.
Recomendaciones De Montaje
- Comprobar y limpiar los conectores antes de la instalación; aplicar un protector de contactos si procede para evitar corrosión futura.
- Revisar el estado de los sensores y el cableado asociado: sustituir conectores o sensores dañados para evitar que el nuevo módulo se vea afectado.
- Asegurar una correcta fijación mecánica y aislamiento frente a la humedad y las vibraciones.
- Realizar un test funcional completo tras la instalación: verificación de avisos acústicos y visuales, y pruebas de distancia con un asistente si es posible.
- Si el vehículo muestra fallos en la comunicación o códigos de error, usar un escáner compatible para borrar códigos y comprobar si se requiere programación o actualización.
Esta unidad de control para el sistema de aparcamiento es una pieza clave para la seguridad en maniobras. Al buscarla, utilice los códigos 9651662680, 6590T3 o 6590T4 para encontrar coincidencias exactas y asegurar la compatibilidad con su vehículo.
