Descripción
Piloto trasero izquierdo del guardabarros (lado del conductor) para vehículos Peugeot 307 CC. La lámpara ha sido sellada con silicona, no se empaña y no existe riesgo de desprendimiento del plexiglás. ¡Atención! La lámpara se ha aclarado con el tiempo; la segunda foto muestra la pieza nueva.
Piloto trasero izquierdo diseñado para reemplazar la unidad dañada o envejecida en Peugeot 307 CC. Ideal para mecánicos y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: esta pieza recupera la funcionalidad exterior y eléctrica del conjunto, mantiene la estanqueidad y mejora la seguridad en circulación. Aumenta la visibilidad y evita problemas de condensación gracias al sellado con silicona.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 CC
- Códigos De Producto: 6350S3, 6350X4
- Otros Números: 714025600761
Características Destacadas
- Sello de silicona que reduce la entrada de humedad y evita el empañamiento interno.
- Carcasa y plexiglás con ajuste para montaje en el paso de rueda trasero (lado conductor).
- Compatible con las conexiones eléctricas originales del vehículo (compruebe los conectores al desmontar).
- Se entrega tal como aparece en las fotos; la segunda imagen muestra una unidad nueva.
Recomendaciones De Montaje
- Herramientas recomendadas: juego de llaves y destornilladores (ver tornillería del vehículo), guantes y linterna.
- Abrir el maletero/compartimento trasero y retirar el embellecedor interior para acceder a los tornillos de sujeción de la lámpara.
- Desconectar la batería si va a manipular conexiones eléctricas y extraer el conector de la lámpara con cuidado.
- Aflojar los tornillos de fijación y retirar la unidad antigua; limpiar la superficie de montaje eliminando restos de sellador o suciedad.
- Colocar la nueva unidad comprobando el correcto asentamiento del zócalo y el sellado. Apriete los tornillos a su par original y conecte el conector eléctrico.
- Verificar el funcionamiento de todas las luces (stop, posición, intermitente) antes de cerrar y sustituir los embellecedores.
Por Qué Fallan Con Mayor Frecuencia
- Degradación del sellado original por envejecimiento y exposición a rayos UV, lo que permite la entrada de humedad y condensación.
- Aclarado o amarilleo del plexiglás por exposición prolongada al sol, que reduce la intensidad luminosa aparente.
- Golpes o impactos en la zona trasera que deforman la carcasa o rompen las fijaciones.
- Corrosión en contactos eléctricos o portabombillas que provoca fallos intermitentes.
Este piloto suele buscarse por los códigos 714025600761, 6350S3 o 6350X4, inclúyalos en sus búsquedas para encontrar rápidamente la pieza correcta.
