Descripción
Relé de combustible OMRON 240107 para vehículos CITROËN PEUGEOT. Pieza usada con garantía de funcionamiento.
Descripción
Relé de combustible diseñado para gestionar la alimentación eléctrica de la bomba de combustible en modelos del grupo Stellantis (Citroën y Peugeot). Es una pieza de recambio buscada con frecuencia por su número de referencia (240107, 19203N, 454935) y habitualmente sustituida cuando hay cortes de suministro a la bomba o fallos intermitentes en el arranque.
Compatibilidad
Compatible con varios modelos Citroën y Peugeot. Entre los más habituales se incluyen:
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Peugeot 207
- Peugeot 307
Sustitución y montaje
El relé suele ubicarse en la caja de fusibles o en el panel eléctrico del habitáculo o del vano motor, dependiendo del modelo. Pasos generales para reemplazarlo:
- Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y daños en el sistema eléctrico.
- Localizar la caja de fusibles/relés según el manual del vehículo y acceder al relé de la bomba de combustible.
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado y extraer el relé tirando de él de forma recta.
- Comparar el relé de recambio (patillas y posición) con el original y colocar el nuevo encajándolo hasta que quede fijo.
- Volver a conectar la batería y comprobar el funcionamiento: al girar la llave a posición ON debería oírse el cebado de la bomba (unos segundos) y no debería haber cortes de suministro.
Recomendaciones de montaje
- Comprobar que el relé nuevo tiene las mismas referencias eléctricas y de patillaje que el original.
- Limpiar los contactos y el alojamiento antes de montar para evitar mala conexión por corrosión o suciedad.
- Asegurar el correcto apoyado del relé en su zócalo y que el conector quede firme; los contactos flojos generan calentamiento y fallos intermitentes.
- Tras la sustitución, verificar fusibles relacionados y realizar una prueba de arranque y de recorrido para confirmar la solución del problema.
- Seguir siempre las indicaciones del fabricante del vehículo durante la intervención.
Por qué falla con más frecuencia
Los relés de bomba de combustible suelen fallar por razones eléctricas y ambientales:
- Oxidación o corrosión en los contactos por humedad o entrada de agua.
- Contacto interno soldado o quemado por picos de corriente o sobrecarga (posible síntoma de problema en la bomba o en la instalación eléctrica).
- Fatiga por vibraciones y ciclos de conmutación repetidos a lo largo de los años.
- Problemas en circuitos asociados (fusibles, masas, conectores) que provocan mal funcionamiento aparente del relé.
Información técnica
- Fabricante: Omron
- Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307
- Códigos de producto: 240107, 19203N, 454935
- Otros números: Referencias habituales utilizadas en sistemas Stellantis (consulte las referencias impresas en el relé)
Nota final
Relé indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz. Sustituir esta pieza suele resolver fallos de suministro a la bomba de combustible, arrancado intermitente o paradas inesperadas relacionadas con la alimentación de combustible. Al ser una pieza eléctrica, revise siempre el estado del circuito y de la bomba para evitar que un componente defectuoso repita el desgaste sobre el relevo.
