Descripción
resistencia motor Cartier Citroen Peugeot
Resistencia balcón del ventilador del radiador original (resistencia Sahara) para Citroën y Peugeot. La pieza regula la velocidad baja y media del motor de refrigeración, lo que hace que el motor se caliente en las columnas y el aire acondicionado funcione correctamente. Adecuado como sustituto de una resistencia defectuosa que hace que el ventilador funcione sólo a máxima potencia o no funcione en absoluto.
Esta es una pieza original usada del proveedor Cartier para la empresa PSA. A menudo se busca según los números OEM 1308CP, 9662240180 y 9847019780. Ocurre en versiones seleccionadas Citroën C4 (incl. II), C4 Picasso II y Peugeot 207, 308, pero siempre recomendamos seguir el número de pieza y comparar el conector/almacenamiento con la pieza original.
Síntomas típicos de defectos: el ventilador del radiador no funciona a baja velocidad, salta solo a alta temperatura o funciona al máximo; Cuando el aire acondicionado está encendido, el ventilador no se apaga; Hay un sobrecalentamiento a bajas velocidades. La causa es la fatiga térmica de la resistencia o los contactos oxidados.
Instalación: La resistencia se suele colocar en el marco (tornillo) Sahara cerca del enfriador. En muchos casos, se puede reemplazar sin desmontar el refrigerador: simplemente desconecte el conector, afloje la fijación, reemplácelo y enchufe. Se recomienda comprobar el estado del conector y cableado y verificar el libre funcionamiento del ventilador, ya que el aumento del consumo del motor defectuoso puede sobrecargar la resistencia. Después del montaje, pruebe las velocidades bajas y altas (por ejemplo, con aire acondicionado y cuando el motor se calienta). La pieza no requiere ninguna codificación.
Información técnica
- Fabricante: Cartier (OEM PSA)
- Modelo: Citroën C4, C4 II, C4 Picasso II; Peugeot 207, 308 (verificar compatibilidad por pieza/número VIN)
- códigos de producto: 1308CP; 9662240180
- números adicionales: 9847019780
Para una coincidencia exacta, compare siempre los números de la pieza original y la forma del conector. La resistencia original del Sahara es la opción ideal para una reparación rápida y funcional sin comprometer la refrigeración del motor.
