Descripción
Cerradura eléctrica del cierre centralizado de la puerta delantera del acompañante para vehículos PEUGEOT 308.
Cerradura derecha para la puerta delantera (lado acompañante) diseñada para Peugeot 308. Pieza compatible con los códigos más buscados por mecánicos y aficionados al bricolaje: 9136CR, 567147, A01545, 9800616580. Ideal para reemplazar bloqueos con fallo del actuador, engranajes plásticos rotos o problemas eléctricos en el mecanismo de cierre centralizado. Producto pensado para instalaciones directas en el eje de la puerta con conector original; su instalación mejora la señalización de cierre y la seguridad de la puerta.
Información Técnica
- Fabricante: Peugeot (Stellantis)
- Modelo: Peugeot 308
- Códigos De Producto: 9136CR, 567147, A01545, 9800616580
- Otros Números: 9136.CR, 567147, 9800616580
Función Del Componente
La cerradura eléctrica acciona el mecanismo de bloqueo de la puerta, permite el cierre centralizado desde el mando y realiza la detección de posición de la puerta (cerrada/abierta). Incluye el actuador eléctrico y los elementos mecánicos que comunican la cerradura con la manilla y la traba.
Cómo Se Sustituye
Procedimiento general para mecánicos y aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en los sistemas eléctricos.
- Retirar el embellecedor interior de la puerta con cuidado para no dañar clips ni el tapizado.
- Desconectar el conector eléctrico de la cerradura y los tirantes o varillas que unen la cerradura con la manilla y la traba.
- Desatornillar la cerradura antigua y extraerla. Comparar la nueva pieza con la antigua para verificar coincidencia de puntos de fijación y conector.
- Instalar la nueva cerradura, montar tornillos, reconectar varillas y conector eléctrico. Probar la maniobra del cierre antes de volver a montar el embellecedor.
- Volver a conectar la batería y verificar funcionamiento con el mando y desde la propia puerta (pruebas de apertura, cierre y bloqueo automático si aplica).
Recomendaciones De Montaje
- Trabajar con la batería desconectada y seguir las instrucciones del fabricante para evitar daños en el sistema eléctrico.
- Comprobar estado de los conectores: limpiar contactos y aplicar compuesto dieléctrico si hay corrosión.
- Revisar el estado de las varillas y clips; reemplazar piezas plásticas dañadas para evitar ruidos y mal funcionamiento.
- Comprobar el ajuste de la puerta tras la instalación (alineación del cierre) para evitar esfuerzos prematuros en la cerradura.
Causa Más Frecuente De Fallo
Las averías habituales son el desgaste del motor/actuador interno, rotura de engranajes plásticos, entrada de humedad y corrosión en los contactos eléctricos o dañode las varillas de accionamiento. El uso frecuente, golpes en la puerta o la exposición a la humedad y sal (en zonas costeras) aceleran el fallo del mecanismo.
Consejos Para Diagnóstico
- Si la cerradura no responde, verificar tensión en el conector con el interruptor de puerta activado; si hay tensión pero no movimiento, el fallo suele ser mecánico o del actuador.
- Los ruidos al accionar suelen indicar engranajes dañados o cuerpos extraños dentro del mecanismo.
- Antes de sustituir la unidad, comprobar fusibles y el correcto funcionamiento del mando a distancia y del sistema de cierre centralizado.
