Mandos y palancas de dirección diseñados para sustituir las unidades originales en Peugeot 307 y 308 equipados con el sistema DELPHI COM2005. Producto orientado a mecánicos profesionales y a particulares que realizan sus propias reparaciones: mejora la ergonomía del puesto de conducción y recupera funciones esenciales como intermitentes, limpieza del parabrisas y control de iluminación, manteniendo la compatibilidad con las conexiones originales del vehículo.

Características principales

• Funciones: Control de luces antiniebla, mando de limpiaparabrisas delantero y trasero, manejo del ordenador de a bordo.
• Compatible con unidades ELEC DELPHI COM2005 utilizadas en modelos Peugeot indicados.
• Referencia habitual del recambio: 96628728XT (ver sección técnica para códigos adicionales).
• Opción de adquirir por separado el mando del control de crucero y el mando del equipo de audio.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Delphi
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot 308 (vehículos equipados con sistema Delphi COM2005)
• Códigos de Producto: 96628728XT
• Otros Números: 6242CA, 98069975XT, COM2005

Cómo se reemplaza

Proceso resumido para el reemplazo por un profesional o aficionado con experiencia:

1. Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
2. Retirar la moldura y las tapas de la columna de dirección (superior e inferior) para acceder a las palancas.
3. Desconectar los conectores eléctricos de las palancas con cuidado y anotar la posición de cualquier clip o guía.
4. Desatornillar las fijaciones y extraer la palanca defectuosa; montar la unidad nueva y volver a fijar siguiendo el orden inverso.
5. Comprobar todas las funciones (intermitentes, limpia, antiniebla, ordenador de a bordo). Si existen fallos de comunicación, revisar conectores y fusibles.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución con la batería desconectada y con el volante en posición recta para facilitar el acceso.
• Comprobar el buen estado de los conectores y contactos; limpiar contactos con spray de limpieza de contactos si es necesario.
• Ajustar el apriete de tornillos al par recomendado por el fabricante para evitar holguras o daños en las roscas.
• Tras la instalación, verificar el funcionamiento de todas las funciones desde el puesto de conducción y realizar una prueba en carretera si procede.

Motivo más común de fallo

Las palancas bajo el volante suelen fallar por desgaste mecánico y deterioro de los contactos eléctricos debido al uso continuado. La entrada de humedad y suciedad puede provocar corrosión de los contactos, mientras que los impactos en la columna de dirección o la manipulación brusca acaban provocando fracturas en las piezas de plástico. En vehículos con alto kilometraje también es frecuente el fallo por fatiga de los contactos internos o por fallos intermitentes causados por conexiones sueltas.

Si detecta funciones erráticas (intermitentes que no se mantienen, limpiaparabrisas que no responden en todas las posiciones o el ordenador de a bordo sin respuesta), sustituir la palanca por una unidad compatible suele resolver la mayoría de los casos. Para instalaciones complejas o dudas sobre la electrificación del vehículo, se recomienda realizar la intervención con herramientas y experiencia adecuadas.

Palabras clave: Mandos bajo volante Peugeot 307, Mandos bajo volante Peugeot 308, Palancas DELPHI COM2005, 96628728XT, 6242CA, 98069975XT, repuestos eléctricos Peugeot.

Contactador giratorio (clock spring) diseñado para restaurar la conexión eléctrica entre el volante y los mandos del airbag, el claxon y los controles del equipo de sonido. Pieza imprescindible para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que requieren una reparación fiable y con ajuste exacto. Este repuesto es frecuente en búsquedas por su número de referencia, por lo que incluimos todos los códigos más habituales para facilitar la localización.

Características y Función

El contactador giratorio permite el paso de señales eléctricas mediante una cinta flexible que gira con el volante, manteniendo las conexiones del airbag, el interruptor del claxon y los mandos del autoradio sin enredos. Su correcto funcionamiento es esencial para la seguridad del vehículo (SRS) y para el uso de los mandos al volante.

Compatibilidad

• Citroën Berlingo I
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot Partner I
• Peugeot 306

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso, Partner I, 306
• Códigos de producto: 9635682680, 4112CP
• Otros números: NFP

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo y esperar al menos 10 minutos para descargar el sistema SRS.
• No girar el mecanismo del contactador una vez retirado: mantener la posición central marcada para evitar desalineados.
• Retirar el airbag frontal (siguiendo el procedimiento del fabricante), aflojar y extraer el volante con la herramienta adecuada, y sustituir el contactador por el nuevo asegurando el correcto asentamiento y fijación.
• Tras la instalación, comprobar el funcionamiento del claxon, los mandos del volante y la ausencia de testigos SRS en el cuadro. Si aparece testigo, realizar el borrado de fallos con equipo de diagnóstico y verificar conexiones.
• Utilizar pares de apriete recomendados por el fabricante para el eje del volante y respetar procedimientos antielectrostáticos al manipular conectores.

Motivo Más Común De Fallo

La causa más habitual de fallo es el desgaste o rotura de la cinta flexible interna por multitud de ciclos de giro a lo largo de los años, o daños provocados durante operaciones de desmontaje/montaje del volante cuando el contactador no se deja en posición neutra. Otros motivos incluyen entrada de suciedad, humedad o impactos por colisiones que deforman la carcasa y dañan las pistas conductoras internas. El síntoma típico es la pérdida intermitente de funciones (claxon o mandos del autoradio que dejan de responder) y/o el encendido del testigo del airbag.

Notas Adicionales

Este producto suele localizarse fácilmente por los códigos 9635682680 y 4112CP. Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia básica en desmontaje de volante y manejo de sistemas SRS.

Descripción

Palancas multifunción diseñadas para reemplazar los mandos originales en modelos Peugeot con sistema DELPHI COM2005. Estas palancas gestionan las luces antiniebla, el limpiaparabrisas delantero y trasero y las funciones del ordenador de a bordo, ofreciendo una solución directa para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una reparación rápida y fiable. Producto indicado para búsquedas por referencias (96651589XT, 6242CR, 98069975XT, COM2005), lo que facilita su localización en Google y catálogos de recambios.

Información técnica

• Fabricante: Delphi (compatible con equipamiento Stellantis – Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot 308, Xsara Picasso (ver compatibilidad por referencia)
• Códigos de producto: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT
• Otros números: COM2005

Instalación

El montaje se realiza generalmente desde debajo de la columna de dirección: retirar las piezas de embellecimiento de la columna, desconectar el conector eléctrico correspondiente y extraer la palanca antigua desenroscando los fijadores. En algunos modelos puede ser necesario aflojar o retirar el volante para acceder mejor. Tras montar la nueva palanca, comprobar todas las funciones (luces antiniebla, limpiaparabrisas delantero/trasero, menús del ordenador de a bordo) antes de cerrar los embellecedores.

Recomendaciones para el montaje

• Desconectar siempre la batería antes de iniciar el desmontaje y esperar al menos 2 minutos para disipar energía residual.
• No manipular el sistema de airbag si no se dispone de las herramientas y conocimientos adecuados; acudir a un profesional en caso de duda.
• Utilizar herramientas adecuadas (destornilladores Torx/Phillips según fijación) y evitar ejercer fuerza excesiva sobre los conectores.
• Comprobar fusibles y estado de la instalación eléctrica si persisten fallos tras el reemplazo.

Motivo más frecuente de fallo

Las palancas bajo el volante fallan con mayor frecuencia por desgaste interno de los contactos y microinterruptores, entrada de humedad o suciedad, corrosión en los contactos eléctricos y rotura de piezas plásticas por manipulación o fatiga. Los síntomas habituales son funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas, pérdida de respuesta de las luces antiniebla o fallos en la navegación del ordenador de a bordo.

Nota

El mando de control de crucero y el control del equipo de audio suelen ser elementos vendidos por separado y pueden requerir piezas o adaptaciones adicionales.

Ideal para

Talleres profesionales y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio compatible y fácil de instalar, identificable por referencias comunes (96651589XT, 6242CR, 98069975XT, COM2005).

Palanca de mandos para montaje bajo el volante diseñada para las familias Peugeot 308 y Citroën C3 Picasso. Producto compatible con el sistema DELPHI COM2005, pensado para ofrecer un control preciso de funciones como ESP, faros antiniebla, limpias delanteros y traseros, y gestión del ordenador de a bordo. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que buscan una reparación fiable y con buena relación calidad-precio. Incluye referencias habituales por las que se busca el recambio, lo que facilita la localización por catálogo.

Descripción y Función

La palanca bajo volante integra interruptores y contactos eléctricos que envían señales a las unidades de control del vehículo para accionar los limpiaparabrisas, conmutar las luces antiniebla y navegar por el menú del ordenador de a bordo. En algunos vehículos también actúa sobre la gestión del control de estabilidad (ESP) mediante señales al módulo correspondiente. Su correcta operación es esencial para la seguridad y la comodidad de conducción.

Cómo Se Sustituye

La sustitución requiere acceso a la columna de dirección y al conjunto del volante. Procedimiento general:

• Desconectar la batería antes de iniciar para evitar cortocircuitos y activación del airbag.
• Retirar la cubierta del volante y, si procede, el airbag siguiendo el procedimiento del fabricante.
• Aflojar el volante (marcar su posición para mantener la alineación) y desmontar el cubrecollarín de la columna.
• Desconectar los conectores eléctricos de la palanca antigua y extraerla; montar la nueva palanca y conectar los conectores en su sitio.
• Volver a montar todo en orden inverso, asegurando la correcta alineación del volante y la posición del cable carrete (clockspring).
• Comprobar todas las funciones tras la reparación (intermitentes, limpias, antiniebla, menús) antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería y esperar los tiempos recomendados por el fabricante antes de manipular componentes con airbag.
• Utilizar herramientas adecuadas y marcar la posición del volante para mantener la alineación.
• Revisar el estado del cable carrete (clockspring) al desmontar; si presenta desgaste, reemplazar también para evitar fallos intermitentes.
• Evitar forzar conectores: limpiar contactos y aplicar un limpiador eléctrico si hay corrosión ligera.
• Seguir las especificaciones de par y procedimientos del fabricante del vehículo en cada paso.

Motivo Más Común De Fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, entrada de humedad y corrosión en los conectores, rotura de mecanismos plásticos de las palancas, o fallos eléctricos por cortocircuitos parciales. En algunos casos, el problema se percibe como funcionamiento intermitente de limpias o intermitentes, o pérdida de respuesta en los mandos del ordenador de a bordo.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi (Suministrador) / Aplicable a Peugeot y Citroën
• Modelo: Peugeot 308, Citroën C3 Picasso
• Códigos De Producto: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT
• Otros Números: 6242PK, COM2005

Comprar esta palanca permite restaurar las funciones esenciales del mando bajo volante y evita problemas asociados a señales defectuosas hacia los módulos del vehículo. Gracias a sus referencias conocidas, es una solución práctica para talleres que manejan reparaciones de vehículos del grupo Stellantis.

Para una reparación duradera, inspeccione también el estado de las conexiones eléctricas y del cableado en la columna de dirección durante la intervención.

Mandos de volante originales DELPHI COM2005 (palancas de luces y limpiaparabrisas) para Peugeot 307 y 308. Pieza de desmontaje usada y totalmente funcional, ideal como reemplazo de un módulo defectuoso que provoca que los intermitentes, los limpiaparabrisas o las luces antiniebla no funcionen. Se busca a menudo por códigos 96651590XT, 6242.CC, 6424.KN, 98069976XT.

Características clave
– Tipo: COM2005 (multiplex/CAN) – no se puede confundir con COM2000
– Fabricante: DELPHI / PSA
– Funciones: intermitentes y luces, limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero y trasero, faros antiniebla, control por ordenador de a bordo (botón al final de la palanca)
– Unidad bajo el volante con dos palancas; También puede incluir un conector de bolsa de aire giratorio (resorte de reloj); consulte las fotos del producto.
– Principalmente plug & play; Las funciones disponibles dependen de la configuración de BSI.

Números OEM/PSA (para búsqueda y verificación de coincidencias)
– 96651590XT
– 98069976XT
– 6242.CC
– 6424.KN

Compatibilidad
– Peugeot 307 (especialmente lavado de cara con CAN, alrededor de 2005-2008)
-Peugeot 308 I (T7, 2007-2013)
Nota: Algunos modelos como el Xsara Picasso utilizan la versión COM2000; esta parte es COM2005. Siempre verifique la compatibilidad por número de pieza y conectores.

Información técnica
– Interfaz: PSA multiplex/CAN
– Controles: joystick izquierdo (luces, intermitentes, faros antiniebla), joystick derecho (limpiaparabrisas/lavaparabrisas, limpiaparabrisas trasero), botón de ordenador de a bordo
– Los conectores y soportes mecánicos deben coincidir con su unidad original.
– Para automóviles con ESP, puede ser necesaria la calibración del sensor de ángulo del volante después de la instalación.

Condición y garantía
– Pieza original usada, probada durante el desmontaje, inspeccionada visualmente; condición ver fotos
– Garantía de funcionalidad según las condiciones de nuestra tienda electrónica

Recomendaciones de instalación
– Desconectar siempre la batería antes del montaje (trabajos en la zona del airbag)
– Compare los números de pieza (por ejemplo, 96651590XT / 98069976XT / 6242.CC / 6424.KN), diseños de palancas y conectores con su pieza anterior
– Si tienes control de crucero en tu auto, verifica si necesitas una versión con palanca de control de crucero

¿Por qué elegir un original usado?
– Mayor confiabilidad y compatibilidad que los reemplazos baratos
– Ahorros significativos en comparación con una pieza nueva
– Reemplazo rápido sin necesidad de modificar el cableado

¿No estás seguro de la compatibilidad? Envíenos el VIN o una foto de la etiqueta y los conectores de su unidad; verificaremos el cumplimiento de las piezas 96651590XT, 98069976XT, 6242.CC, 6424.KN.

Cable de apertura del tapón del depósito de gasolina original usado para Citroën C‑Elysée y Peugeot 301. Recambio ideal cuando el cable original se rompe o se endurece, cuando el tapón no se puede abrir o no regresa. Las piezas de PSA se ensamblan con precisión, sin modificaciones, y garantizan un funcionamiento fiable del mecanismo.

Información clave
– Número de pieza OE/PSA: 9676731680 (también listado como 96 767 316 80)
– Compatibilidad: Citroën C‑Elysée (1.ª generación) y Peugeot 301 (1.ª generación); Recomendamos verificar por VIN y número de pieza.
– Tipo de pieza: control de tapa de combustible bowden/cable (desde la palanca interior hasta el cierre de la tapa)
– Estado: pieza original usada, totalmente funcional; funcionamiento suave, sin daños a la carcasa; Para conocer el estado real y el contenido de la entrega, consulte las fotos del producto.
– Montaje: intercambio directo pieza por pieza, sin necesidad de programación; instalacion mecanica

Datos técnicos
– Construcción: cable de acero en caja de plástico (bowden) con terminales para cierre de palanca y tapa
– Colocación en el coche: guía de la carrocería desde el habitáculo del conductor hasta el mecanismo del tapón del depósito de combustible.
– Función: transmite el tirón de la palanca interior al cierre de la tapa del depósito y garantiza la apertura de la tapa.

Ventajas de una pieza original de PSA
– Compatibilidad exacta y ajuste sin modificaciones.
– Fiabilidad y durabilidad superiores a los repuestos universales baratos
– Solución rápida para el problema de que la tapa del tanque no se abre

Consejos de montaje
– Antes del montaje, comparar la longitud y forma de los extremos con el cable original.
– Guíe el cable a lo largo de la ruta original y asegúrelo en todos los clips/clips para evitar que se doble
– Lubrique ligeramente los terminales y el bowden con silicona o spray de PTFE para un funcionamiento suave
– Después del montaje, pruebe a abrir/cerrar la tapa varias veces y, si es necesario, ajuste la tensión en la cerradura.

SEO/Preguntas frecuentes
– Cable de apertura de la tapa del depósito Citroën C‑Elysée, Peugeot 301
– Tapón del depósito de combustible Bowden 9676731680
– Cable/bloqueo de control de tapa de combustible PSA, OEM 9676731680

Nota: Para algunos automóviles, los diseños pueden variar según el año de fabricación y el equipamiento. Verifique siempre la compatibilidad mediante el número OE y la comparación con la pieza original; escriba el VIN si es necesario.

Volante original Citroën C‑Elysée / Peugeot 301 – OE 96753912ZD. Pieza desmontada usada y totalmente funcional, ideal para sustituir un volante desgastado o dañado. Esta es la calidad genuina de PSA con un ajuste exacto, no una réplica única para todos.

Beneficios clave
– Mejor sensación de dirección: llanta sólida, agarre seguro, diseño OEM.
– Fácil reemplazo: se adapta al eje original, conserva la forma y el ajuste del airbag.
– Una alternativa ventajosa y ecológica a una pieza nueva.

Compatibilidad
– Citroën C‑Elysée (aprox. 2012-2020), todos los motores y equipamientos habituales con el mismo tipo de volante.
– Peugeot 301 (aprox. 2012-2020), todos los motores y equipamientos habituales con el mismo tipo de volante.
Nota: Siempre verifique la compatibilidad por VIN y número de pieza en su volante original, o comparando la forma del aro y el accesorio de la bolsa de aire con fotografías.

Información técnica
– Número de pieza OEM/PSA: 96753912ZD (también listado como 9675 3912 ZD, 96753912 ZD).
– Diseño: volante de 3 radios.
– Color: negro.
– Funda: PSA original (poliuretano/polipiel o piel según la versión específica – consulte las fotos).
– Fijación de airbag: para el módulo de airbag del conductor PSA de serie de la generación indicada (airbag no incluido).
– Fijación del eje: mil puntos original PSA para C‑Elysée/301.
– Estado: pieza original usada, funcional; puede tener rastros cosméticos normales de uso (estado ver foto).
– Generalmente se entrega sin bolsa de aire y sin botones de control – consulte la descripción/fotos para saber exactamente qué contiene este artículo.

Cuando cambiar esta parte
– Superficie desgastada o pegajosa, revestimiento descascarado.
– Deformación o daño de la llanta tras un accidente.
– Agarre inadecuado, grietas, marco suelto.

Consejos de montaje
– Antes de trabajar con el airbag, desconecte siempre la batería y espere el tiempo recomendado para descargar el sistema.
– Marcar la posición inicial del volante con relación al eje, utilizar la llave dinamométrica en el tornillo central.
– Si el coche dispone de pulsadores multifunción, comprueba la compatibilidad de los recortes y conectores con tu coche.

Cómo comprobar la compatibilidad
– Compara el número de pieza: 96753912ZD de tu volante original.
– Verificar la forma y fijación del airbag y de sus eventuales botones según las fotografías.
– En caso de duda, envíenos el VIN – verificaremos la aplicación correcta.

tu tambien estas buscando como
– Volante Citroën Peugeot 96753912ZD
– Volante OEM Citroën C‑Elysée / Peugeot 301
– Volante original PSA 9675.3912.ZD

Este volante original 96753912ZD devolverá a su Citroën C‑Elysée o Peugeot 301 su agarre seguro y su aspecto interior original: fácil instalación, ajuste preciso y calidad probada de PSA.

Ventilador calefactor Denso original para Citroën C‑Elysée y Peugeot 301. Usado, totalmente compatible con el número OEM PSA 1609170880. También se busca como motor de calefacción, motor de ventilador de cabina, motor de soplador o ventilador de aire acondicionado.

¿Para qué es?
– Garantiza la circulación del aire en la cabina – calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC).
– Un ventilador que funcione correctamente significa un desempañamiento rápido de las ventanas y un flujo de aire estable.

Compatibilidad
– Citroën C‑Elysée (desde 2012) – según el equipamiento del coche
– Peugeot 301 (desde 2012) – dependiendo del equipamiento del coche
– Verifique el cumplimiento con el código 1609170880 y el diseño del conector/accesorio en su pieza original. En algunas versiones, el diseño difiere según el aire acondicionado manual/automático.

Información técnica
– Fabricante/proveedor: Denso (calidad OE para PSA)
– Fuente de alimentación: 12 V CC
– Construcción: impulsor radial («ruedas de ardilla» de plástico), motor eléctrico con refrigeración interna
– Ubicación en el coche: elemento calefactor en el salpicadero, normalmente cerca del pasajero
– Montaje: soportes/bayoneta originales o tornillos según versión (se utilizan los tornillos existentes en el coche)
– Conector: idéntico al original para C‑Elysée/301; Compara el número de pines y la forma con tu pieza antes de comprar.
– Nota: normalmente se suministra sin regulador de resistencia/velocidad – siga la descripción y la foto en la tienda electrónica

Síntomas típicos de falla y cuándo reemplazar la pieza
– El ventilador no sopla o sólo funciona a determinadas velocidades
– Silbidos, traqueteos o revoluciones fluctuantes.
– Flujo de aire débil incluso a máxima velocidad
– El fusible está bien, pero el motor no arranca (también puede haber un fallo en la resistencia/regulador – comprobar por separado)

¿Por qué optar por el Denso original?
– Mismos parámetros y dimensiones que el primer equipo PSA
– Ajuste preciso en el elemento calefactor y curva de flujo de aire correcta.
– Menor ruido en comparación con sustitutos baratos

Consejos de montaje para mecánicos de automóviles y aficionados al bricolaje
– Desconectar la batería
– Quitar el habitáculo, soltar las tapas, desconectar el conector del ventilador.
– Aflojar la bayoneta/tornillos, sacar la pieza y montar el recambio en orden inverso.
– Compruebe la limpieza del filtro de polen: un filtro obstruido sobrecarga el motor y aumenta el ruido.

Cómo verificar la pieza correcta
– Compare OEM: 1609170880 con el número de su antiguo ventilador
– Verificar la forma del impulsor, cuerpo del motor, montaje y conector.
– En caso de duda, envíanos el VIN – verificaremos la compatibilidad

Buscar palabras clave
– Ventilador calefactor Citroen C‑Elysée, ventilador calefactor Peugeot 301, motor de calefactor, motor de ventilador de cabina, motor de ventilador Denso, OEM 1609170880, ventilador de aire acondicionado, ventilador HVAC PSA

Nota: Esta es una pieza original usada. Para conocer el estado y el posible equipamiento (por ejemplo, con/sin resistencia), consulte el artículo específico en la tienda electrónica.

COM2000 Directing Wheel Wheel Driver de Delphi para Citroën y Peugeot. El módulo reúne el timón y las palancas de luz, las luces antiniebla, los controles de limpiaparabrisas delantero y trasero, la bocina y, según el equipo, también controla la radio y el control de crucero. Es una parte usada original del perro, ideal como reemplazo para un interruptor defectuoso. También se desea bajo los códigos 96511180XT y 6242C3.

Solución adecuada para defectos frecuentes de COM2000: apagado espontáneo o inexacto retorno automático de señales de giro, velocidades de limpiaparabrisas, luces antiniebla no funcionales, mal funcionamiento de la abrazadera ocasional o error de airbag causado por un cable espiral defectuoso en el anillo debajo del volante. El reemplazo de la unidad completa obtiene una reparación rápida y confiable sin diagnósticos largos de subcoversas individuales.

Como regla general, el ensamblaje es simple: cuando la batería está desconectada (espere al menos 10 minutos debido al sistema de airbag), se elimina el airbag y el volante, se desbloquea el Bajonet COM2000, los conectores se desconectan y se despliega la pieza de repuesto. Para algunos equipos, es necesario transferir un controlador de control de crucero separado o control de radio a la nueva unidad. Al manejar el cable de la bolsa de aire espiral, asegúrese de mantener su posición central.

información técnica
fabricante: delphi (COM2000)
Modelo: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
códigos de productos: 96511180xt, 6242C3
Otros números: 624227, 6239AV, 6239p5, 6239pp, 6239Q9, 6239wy, 6239V9

Antes de comprar, recomendamos verificar la coincidencia de acuerdo con el código OEM y el equipo de su automóvil (luces antiniebla, control de radio, control de crucero, limpiaparabrisas trasero). La coincidencia por número de pieza es la forma más segura de garantizar una compatibilidad completa sin la necesidad de modificaciones.

¿Necesita un compresor de climas de calidad y confiable para su Citroën o Peugeot? Este compresor Denso Climac usado es la opción ideal para Citroën y Peugeot, que requiere un tipo específico de compresor con un 9810349980 o 9808860080. O usted es un mecánico de automóviles profesional o le gusta reparar su automóvil usted mismo.

información técnica:
fabricante: denso
Modelo: Citroën C-Elée, Citroën C3 III, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot 301
códigos de productos: 9810349980, 9808860080
Otros números: también para modelos como Citroën 206, 307, Xsara, Berlingo Partner y otros modelos dentro de la categoría de Motor – Piezas y accesorios.

Los compresores Climac son un elemento clave para la función de aire acondicionado adecuada en el vehículo. Producen el medio de enfriamiento que se necesita para enfriamiento eficiente del interior del automóvil durante los calurosos días de verano. El control y el reemplazo regulares del compresor pueden ser necesarios para mantener un rendimiento óptimo de aire acondicionado, especialmente en vehículos más antiguos. Este compresor climac particular se ha probado cuidadosamente para cumplir con todos los estándares funcionales y está listo para la instalación.

Al comprar esta parte, también contribuye a la sostenibilidad y la protección del medio ambiente, ya que su reciclaje ayuda a reducir la necesidad de la producción de nuevos componentes. De ahora en adelante, puede viajar en su vehículo cómodamente y saber que su aire acondicionado funcionará sin ningún problema.