Airbag frontal del pasajero compatible con Citroën Xsara Picasso. Pieza identificada frecuentemente por los números de referencia 9631316180 y 8216A1, buscada tanto por talleres profesionales como por aficionados al mantenimiento de sus vehículos. Este módulo de airbag garantiza la protección del ocupante delantero en caso de impacto frontal y es una pieza esencial del sistema de seguridad pasiva (SRS). Si su indicador de airbag está encendido, o la unidad ha sido desplegada en un siniestro, la sustitución por una unidad correcta y bien instalada es obligatoria para restaurar la seguridad del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos de producto: 9631316180, 8216A1
• Otros números: 8216.A1, N68, NFP

Recomendaciones de montaje

• Antes de iniciar, desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los condensadores del sistema SRS.
• Seguir siempre el procedimiento del fabricante a la hora de desmontar el airbag (retirar la guantera o panel frontal según el modelo, desatornillar los puntos de sujeción y desconectar los conectores con cuidado).
• Manipular la unidad con la cara del airbag orientada hacia arriba y evitar golpes o exposición a temperaturas extremas y humedad.
• Conectar los conectores solo en la posición correcta; no forzar las clavijas ni utilizar contactos sucios o corroídos.
• Una vez montado, verificar la ausencia de códigos de fallo en el testigo SRS. Si se requiere reconfiguración electrónica del sistema, realizarla según el manual del fabricante.
• Se recomienda que la instalación la realice un profesional con experiencia en sistemas SRS si no dispone de la formación adecuada.

Cómo se reemplaza

El reemplazo típico incluye: 1) Desconectar la batería y esperar el tiempo de seguridad. 2) Retirar la guantera o el embellecedor frontal según sea necesario para acceder al airbag del pasajero. 3) Aflojar los tornillos de sujeción y desconectar los conectores eléctricos del módulo. 4) Sustituir por la unidad nueva, asegurándose de que los conectores quedan bien encajados y los tornillos se aprietan según especificaciones. 5) Reconectar la batería y comprobar el sistema SRS mediante diagnóstico.

Motivo por el que suele fallar

Las causas más habituales de fallo son:

• Despliegue en accidente: Tras el despliegue el módulo debe ser reemplazado.
• Daños en el cableado o conectores: Corrosión, rotura o contactos sucios impiden la señal correcta.
• Humedad o ingreso de agua en el habitáculo que provoca corrosión en los contactos.
• Problemas en sensores o en la unidad de control SRS que generan códigos de fallo y el encendido del testigo.
• Manipulación incorrecta durante reparaciones previas o golpes locales que dañan el inflador o el ensamblaje.

Este airbag suele buscarse por sus referencias 9631316180 y 8216A1; incluir estos números en la búsqueda mejora la localización rápida del repuesto correcto. Sustituya la pieza inmediatamente si el testigo SRS indica fallo o si la unidad ha sido desplegada.

Airbag de asiento destinado a proporcionar protección adicional al conductor en impactos. Compatible con modelos Citroën Xsara Picasso, este conjunto incluye el cojín inflable y el mecanismo de inflado diseñado para integrarse en la estructura del asiento. Ideal para talleres y aficionados que reparan interiores, el repuesto se identifica frecuentemente por los códigos de producto 96472197ZM y 8216S6, lo que facilita su búsqueda en catálogos y motores de búsqueda.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos De Producto: 96472197ZM, 8216S6
• Otros Números: 8216.S6, NFP

Función y Características

El airbag de asiento integra un cojín inflable y un inflador que, ante una colisión detectada por la electrónica del vehículo, se despliega para amortiguar el movimiento del conductor y reducir el riesgo de lesiones en el torso y la cabeza. Está concebido para montarse en la estructura del asiento del conductor y trabaja conjuntamente con el sistema de retención (cinturón).

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en el sistema.
• Retirar el asiento con cuidado para acceder al módulo del airbag; evitar golpes, torsiones o manipulaciones bruscas sobre el inflador.
• Comprobar el estado de los conectores y del cableado; sustituir clips o pasadores dañados.
• Montar el nuevo airbag respetando la orientación y el par de apriete de los fijadores según especificaciones del vehículo.
• Tras la instalación, verificar el correcto funcionamiento del sistema mediante diagnóstico del testigo de airbag y lectura de códigos de fallo con equipo de diagnosis.

Por Qué Falla Este Elemento

• Despliegue previo en un accidente: un airbag que ya se ha activado queda inutilizado y debe reemplazarse.
• Corrosión o humedad en conectores y cableado que provoca mala continuidad eléctrica.
• Daño mecánico por golpes o manipulación inadecuada al desmontar el asiento.
• Fallo del inflador por envejecimiento o contaminación interna.
• Problemas eléctricos relacionados con el circuito del sensor o el controlador del airbag que generan el testigo encendido.

Este airbag está pensado para profesionales y aficionados con experiencia: si dudas sobre el procedimiento, realiza la intervención en un taller cualificado con el equipamiento de diagnosis adecuado. La correcta identificación por código (96472197ZM / 8216S6) ayuda a asegurar la compatibilidad y acelerar la búsqueda del repuesto.

El airbag original del conductor al volante para el Citroën Xsara y Citroën Xsara Picasso con dos etapas de activación (2 rifles). Es un módulo con una cubierta delantera en FXT: Cornelie negra, diseñada directamente para la plataforma PSA, por lo que se ajusta exactamente al volante y utiliza los mismos conectores y accesorio. Con los códigos originales 96433644zl y 4112.ft, puede verificar fácilmente la compatibilidad con su automóvil.

Este módulo de airbag es adecuado como reemplazo después de la activación de la bolsa de aire, cuando la cubierta o para los mensajes de error relacionados con el perímetro de los detonadores. En comparación con las alternativas no originales, garantiza la rigidez correcta de la cubierta, el aterrizaje preciso y la comunicación confiable con la unidad de airbags en la red de PSA en la placa.

Instalación y compatibilidad

Antes de la compra, siempre compare piezas (964336444ZL / 4112.ft) y verifique el número y el tipo de conectores: este módulo tiene dos detonadores (2 conectores). La instalación generalmente se realiza liberando los dos tornillos en la parte posterior del volante, desconectando los conectores y eliminando el módulo; Posteriormente, el nuevo módulo está conectado y atornillado. Por razones de seguridad, desconecte la batería antes del trabajo y espere al menos 10 minutos para descargar el voltaje residual. El ensamblaje profesional y la verificación de diagnóstico de los códigos de error se recomiendan después del reemplazo.

Información técnica

• Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara; Citroën xsara Picasso
• Códigos de producto: 96433644zl; 4112ft (4112.ft)
• Otros números: FXT (Cornelie negra); NFP (ya no producido en una red de perros)

Cómo conocer la parte correcta: el módulo debe tener el mismo número de detonadores (2), correspondientes a los conectores y la designación del código 96433644zl o 4112.ft. En confusión para otra versión (por ejemplo, una por -one) existe un riesgo de incompatibilidad con la unidad de control SRS y los mensajes de error.

Ventajas de la solución original: paseabilidad precisa del volante, curvas de conmutación correctas de detonadores para unidades de perro SRS, correspondientes a la superficie y el color del interior (FXT). Elección ideal para reparación rápida y cierta sin modificaciones adicionales.

Descripción del Producto

Airbag de reposabrazos/side para el asiento del acompañante diseñado para Citroën Xsara Picasso. Pieza indicada para reemplazo tras despliegue en accidente o por fallos eléctricos en el sistema SRS. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje con conocimientos básicos de seguridad en airbag.

Función y Características

El airbag de asiento protege al ocupante del asiento delantero derecho en impactos laterales y contribuye a reducir lesiones graves en colisiones. Se compone del inflador y la bolsa (squib y fundas internas), y está previsto para integrarse con el sistema de detección SRS del vehículo. La referencia de color (HZM – BISE) indica el tono del revestimiento compatible con el interior original.

Cómo Se Sustituye

Procedimiento general (resumido):

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para evitar despliegues accidentales.
• Retirar los revestimientos y los anclajes del asiento según el desmontaje específico del Xsara Picasso.
• Localizar el conector amarillo del SRS y desenganchar con cuidado. Evitar tirar del cable; usar la pestaña del conector.
• Desatornillar el módulo del airbag del asiento y reemplazar por la unidad nueva, respetando pares de apriete recomendados del fabricante.
• Volver a conectar todos los conectores, montar los paneles y volver a conectar la batería.
• Comprobar y borrar códigos de avería SRS con herramienta de diagnóstico compatible; verificar que el testigo SRS se apague antes de entregar el vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos De Producto: 96472198ZM, 8216S7, 8216.S7
• Otros Números: 96472198, N68

Recomendaciones De Montaje

Siempre trabajar con la batería desconectada y siguiendo el procedimiento del fabricante. Usar herramientas aisladas y evitar colocar objetos cerca del módulo del airbag. Tras la instalación, es imprescindible realizar un diagnóstico SRS completo y borrar eventuales códigos de error; para ello se recomienda el uso de equipo de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) o una herramienta equivalente capaz de gestionar los sistemas SRS y sensores de ocupante.

Motivo Por El Que Se Rompe Con Más Frecuencia

Los airbags rara vez fallan por envejecimiento; los motivos más habituales de sustitución son el despliegue en accidente y los daños en el cableado o conectores (corrosión, manipulaciones incorrectas, humedad). También pueden aparecer fallos debido a defectos en el inflador o problemas eléctricos que dejan el testigo SRS encendido.

Compatibilidad Y Búsqueda

Este repuesto se busca frecuentemente por su número de referencia (96472198ZM, 96472198, 8216S7). Compatible con modelos Citroën Xsara Picasso indicados en la documentación del fabricante; comprobar las referencias de pieza antes de la instalación para garantizar ajuste y acabado (color HZM – BISE).

Consejos Para Talleres Y Aficionados

Recomendamos que la sustitución la realice personal con experiencia en sistemas SRS. Si usted realiza la reparación por cuenta propia, respete las medidas de seguridad y utilice equipo de diagnóstico para verificar el correcto funcionamiento del sistema SRS tras la instalación. Mantener las piezas y conectores limpios y secos para evitar fallos eléctricos.

Descripción

Airbag de volante diseñado para modelos Citroën Xsara y Xsara Picasso. Pieza identificada por los códigos 96470413XT y 4112GL (también referenciado como 4112.GL). Ideal para talleres y aficionados que buscan reemplazar el módulo de airbag del conductor conservando ajuste y estética originales. Búsquedas frecuentes: 96470413XT, 4112GL, 4112.GL, Airbag Volante Citroën Xsara.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Xsara; Xsara Picasso
• Códigos de producto: 96470413XT; 4112GL
• Otros números: (4112.GL); 4112GL/4112.GL

Compatibilidad

Compatible con volantes de conductor de Citroën Xsara y Citroën Xsara Picasso según las referencias indicadas. Antes de la instalación, verifique físicamente la conexión y el conector, y compare el código marcado en la pieza con el código de la unidad que va a sustituir.

Función y por qué falla con más frecuencia

El airbag de volante forma parte del sistema de retención suplementaria (SRS) y su función es inflarse instantáneamente en caso de impacto para proteger al conductor. No es una pieza con vida útil limitada, pero puede dejar de ser funcional por diversos motivos: despliegue previo en un accidente, corrosión o contaminación de conectores, daños por humedad o entrada de agua, fallos eléctricos en el cable espiral (clock spring) que impiden la señal, o daños mecánicos en el propio módulo. Si el módulo ha sido desplegado, siempre debe sustituirse por uno nuevo o por una unidad íntegra no desplegada.

Reemplazo y recomendaciones de montaje

Recomendado para mecánicos profesionales y personas con experiencia en reparaciones de interior y sistemas SRS. Pasos generales de montaje:

• Desconectar la batería (terminal negativo) antes de cualquier intervención y esperar un tiempo mínimo (habitualmente 10 minutos) para disipar la energía del sistema SRS, siguiendo siempre el procedimiento del fabricante.
• Retirar la cubierta central del volante y el módulo antiguo con cuidado, observando la posición del cable espiral; no girar el cable espiral más allá de su tope.
• Comprobar conectores y estado de los cables; limpiar o reparar corrodidos antes de instalar la nueva unidad.
• Montar el nuevo airbag, asegurando la fijación según el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo.
• Tras la instalación, reconectar la batería y verificar que la luz de SRS del cuadro de instrumentos se apaga tras el auto-test. Si persiste, realizar diagnosis con herramienta adecuada para identificar códigos de fallo.

Si no se pierde la luz de avería, no ignore el fallo: puede deberse a problemas en el cable espiral, conectores o en la centralita del SRS que requerirán diagnosis con escáner.

Consejos adicionales

• Manipular siempre con precaución: los airbags contienen cargas pirotécnicas.
• No reutilizar un airbag que haya sido desplegado.
• Conservar la pieza en ambiente seco hasta su instalación para evitar problemas por humedad.
• Si tiene dudas sobre la reparación eléctrica o la verificación del sistema SRS, acuda a un profesional con equipo de diagnosis.

¿Buscas un repuesto confiable y de calidad para tu Citroën Xsara Picasso? Estamos aquí para ayudarte. Ofrecemos un airbag derecho usado para Citroën Xsara Picasso, que es una opción ideal para mecánicos y aficiondos que desean mantener su vehículo en un estado operativo seguro sin los altos costos de piezas nuevas.

Este airbag de la categoría de componentes interiores destaca por su calidad y ha sido cuidadosamente desmontado de un vehículo Citroën Xsara Picasso. Está diseñado específicamente para la serie modelo Xsara Picasso, lo que garantiza una compatibilidad y funcionalidad fluida. La instalación de este airbag es relativamente sencilla y no requiere herramientas especiales, lo que es perfecto para aquellos que prefieren realizar reparaciones por sí mismos.

Información Técnica:
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Citroën Xsara Picasso
Códigos de producto: 96472198GW, 8216S5
Otros números: NFP

Los airbags son componentes esenciales de los sistemas de seguridad de los vehículos, diseñados para proteger la vida y la salud de los pasajeros en caso de accidente. Debido al desgaste natural, los airbags más antiguos pueden ser menos efectivos, lo que destaca la importancia de un control regular y un posible reemplazo de este importante elemento de seguridad. Este modelo específico de airbag está listo para la instalación y para un funcionamiento sin problemas.

Si necesitas una forma confiable y efectiva de aumentar la seguridad de tu vehículo, este airbag usado para Citroën Xsara Picasso es una excelente elección. No solo proporciona la funcionalidad clave necesaria para una conducción segura, sino que gracias a su precio óptimo también es una alternativa económica a una pieza nueva. No olvides que la instalación debe realizarse con atención al detalle y la seguridad, idealmente por un profesional o bajo la dirección de un mecánico experimentado.

¿Está buscando un airbag confiable y seguro para su Citroën Xsara Picasso? ¡Tenemos excelentes noticias! Ofrecemos un airbag de alta calidad diseñado específicamente para los modelos Citroën Xsara Picasso. Esta pieza específica es esencial para garantizar la seguridad del conductor, por lo que es muy importante elegir un reemplazo comprobado y funcional para el airbag original, que puede estar dañado o no funcionar debido al uso anterior o un accidente.

Este airbag izquierdo de conocidos fabricantes PSA Citroën Peugeot no solo ofrece compatibilidad con su vehículo, sino que también garantiza que los materiales y la tecnología cumplen con los altos estándares establecidos para estos componentes críticos de automóviles. El producto con el código 96472197GW 8216S4 está listo para la instalación.

Información Técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos de Productos: 96472197GW, 8216S4
• Color: FGW- – DIGIMAT

Los airbags de reemplazo son un elemento crucial de seguridad que siempre debe estar en condiciones óptimas. En el caso del Citroën Xsara Picasso, se recomienda reemplazar el airbag en caso de cualquier daño durante un accidente o al detectar defectos funcionales durante las pruebas de control. Al asegurar un nuevo airbag, aumenta la seguridad no solo para usted, sino también para sus pasajeros.

La instalación es relativamente directa, pero para una seguridad máxima, recomendamos que la instalación sea realizada por un profesional, lo que garantiza que todos los componentes funcionen correctamente y que las pruebas se realicen de acuerdo con los estándares correspondientes.

Aproveche esta oportunidad y adquiere esta pieza esencial para su seguridad a un excelente precio. Nuestro airbag usado para Citroën Xsara Picasso cumple con todos los requisitos de calidad y seguridad, para que sus viajes sean lo más seguros posible.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën
• Modelo: Xsara Picasso
• Códigos de producto: 94641971GW
• Otros números: 8216F6

Este airbag está disponible en un color HZE – TRAMONTANE, lo que asegura una integración adecuada en el interior del vehículo. Dada la naturaleza de los airbags, es crucial reemplazarlos una vez que han sido desplegados, ya que su funcionalidad se ve comprometida tras un accidente. Por lo general, los airbags se desgastan o se descomponen debido a factores como la age, la exposición a temperaturas extremas o daños físicos durante un accidente.

El procedimiento de reemplazo del airbag de copiloto es relativamente simple, pero debe realizarse con precaución. Se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional cualificado o un mecánico experimentado para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de seguridad del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Xsara
• Códigos de producto: 9642313680, 8216X5
• Otros números: NFP

Es importante mencionar que con el tiempo, los airbags pueden degradarse debido al desgaste normal y a la exposición a condiciones ambientales adversas. Por lo tanto, es recomendable revisar este componente regularmente y reemplazarlo si se detectan daños o cicatrices, asegurando así el correcto funcionamiento del sistema de seguridad del vehículo.

Información Técnica

Fabricante: PSA Citroën Peugeot

Modelo: Xsara Picasso

Códigos de Producto: 94641974GW 8216K7

Otros Números: 8216K7, 94641974GW