Repuesto destinado a mecánicos y aficionadas/os al bricolaje que buscan una tapa de llenado compatible con Citroën C3 II (A51). Esta tapa de boca de llenado (tapa del tapón de llenado) se suministra con la carcasa/caja del conducto 1518E5 y está pintada en el acabado KDK (Marrón Hickory), lo que facilita una sustitución estética y funcional en vehículos que usan esa referencia. Búsquela por las referencias 1517H3 o 1518E5 para acelerar la localización en catálogos y buscadores. Ideal para reparar daños por impactos, bisagras rotas o cierre defectuoso.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II (A51)
• Códigos de producto: 1517H3, 1518E5
• Otros números: 151800000, KDK

Descripción y Función

La tapa del conducto de llenado protege la boca de llenado del depósito frente a suciedad, polvo y daños estéticos. Además permite el acceso para repostar y aloja el mecanismo de cierre/bisagra que mantiene la tapa alineada con la carrocería. La pieza incluye la caja del conducto que permite el montaje y la fijación correcta en el paso de rueda o a la chapa del vehículo.

Montaje y Recomendaciones

• Preparación: Reúna herramientas básicas (destornilladores, llaves de vaso, clips de recambio) y proteja la zona con cinta para evitar daños en la pintura.
• Acceso: En muchos casos es necesario retirar el revestimiento del paso de rueda para acceder a los tornillos o grapas de la carcasa del conducto. Realice esta operación con cuidado para no romper los clips de sujeción.
• Desmontaje: Afloje tornillos y libere los clips; separe la tapa antigua comprobando el estado de bisagras y topes. Si hay piezas de sujeción dañadas, sustitúyalas por nuevas.
• Montaje: Coloque la nueva caja de conducto y la tapa, verifique el alineado con la carrocería y fijar los tornillos con el par recomendado por el fabricante cuando esté disponible. Compruebe el cierre y la apertura varias veces para asegurar un recorrido suave.
• Acabado: Revise el ajuste de la pintura y proteja los bordes si ha sido necesario desmontar elementos de la carrocería. Lubrique ligeramente las bisagras si procede.
• Consejo profesional: Para reparaciones estéticas complejas o si hay daños en la chapa circundante, recomendamos su instalación por personal cualificado.

Por Qué Suele Fallar

• Impactos y golpes: Colisiones en maniobras o impactos en el lateral pueden romper la tapa o deformar la caja del conducto.
• Desgaste de bisagras y puntos de anclaje: Con el tiempo las bisagras y clips se fatigan y se rompen, provocando holguras o caída de la tapa.
• Corrosión y deterioro: La acumulación de humedad y suciedad puede afectar al mecanismo de cierre y a los puntos de sujeción.
• Aperturas forzadas: Intentos de acceso bruscos al depósito (por ejemplo en intentos de robo) pueden dañar el cierre y la tapa.
• Desperfectos en la pintura: Arañazos o debilitamiento del recubrimiento aumentan el riesgo de corrosión y afectan al aspecto exterior.

Si busca una sustitución sencilla y con referencias claras, utilice 1517H3 / 1518E5 y el código de color KDK (Marrón Hickory) para asegurar coincidencia de acabado. Pieza indicada para talleres y aficionados que necesitan una reparación funcional y estética del conducto de llenado.

Repuesto exterior diseñado para cubrir y proteger la boca de llenado de combustible del Citroën C3. Se trata de una pieza pintada a color (código KMY / KMYD) que preserva la estética del vehículo y evita la entrada de suciedad y humedad en el sistema de repostaje. Ideal para talleres y aficionados a la mecánica que buscan una sustitución directa y con acabado original.

Características y función

La tapa del depósito protege la boca de llenado y el reborde del depósito frente a golpes, corrosión y suciedad. Además cumple una función estética al mantener la continuidad del color de la carrocería. Es una pieza de montaje exterior, generalmente con bisagra y puntos de fijación visibles desde el interior del paso de rueda o bajo el revestimiento lateral.

Compatibilidad y referencias

Compatible con modelos Citroën C3 según referencia de pieza; consulte los códigos de producto y números adicionales indicados más abajo para confirmar ajuste. Frecuentemente se busca por el número de referencia del fabricante o por el código de color.

Recomendaciones de instalación

• Acceso: normalmente es necesario retirar parcialmente el revestimiento del paso de rueda para acceder a los tornillos o clips de la bisagra desde el interior.
• Desmontaje: aflojar los tornillos/secure clips de la bisagra y retirar la tapa con cuidado para no dañar la pintura ni el revestimiento interior.
• Montaje: colocar la nueva tapa, alinear la bisagra y apretar los tornillos con el par adecuado. Comprobar apertura y cierre suaves y la alineación con la carrocería antes de dar por finalizada la instalación.
• Acabado: limpiar el área y comprobar que el barniz/pintura no presenta daños; realinear si es necesario para evitar rozamientos.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a impactos (golpes en maniobras o en surtidores), corrosión de la bisagra por exposición a la humedad y sal, o desgaste de los clips y tornillos que sujetan la tapa. También pueden producirse daños en la pintura por arañazos o raspaduras que afectan al aspecto estético.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën)
• Modelo: Citroën C3
• Códigos de Producto: 9638184280
• Otros Números: 151796, KMYD (código de color KMY)

Esta pieza es adecuada tanto para reparaciones rápidas en taller como para aficionados que realizan el mantenimiento por su cuenta. Al sustituir la tapa, verifique siempre la compatibilidad por referencia de pieza y código de color para asegurar un ajuste y acabado correctos.

Descripción

Esta tapa/cubierta del orificio de llenado está diseñada para restaurar el aspecto y la funcionalidad del sistema de repostaje en Citroën C4 de 5 puertas. Compatible con los códigos de referencia 9650573477, 1517C1 y 151880, ofrece ajuste original y acabado pintado en Color ETS Gris Cendre. Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio que encaje correctamente y mantenga la estética del vehículo.

Función y ventajas

Protege el cuello del depósito contra suciedad, humedad y golpes, preservando el sellado y evitando corrosión. Recupera la estética de la carrocería y evita problemas al repostar. Pieza con acabado pintado de serie (Color ETS – Gris Cendre) para una integración perfecta con la pintura original.

Modelos compatibles

Citroën C4 (Primera Generación) — Variante 5 Puertas. Verificar códigos 9650573477 / 1517C1 / 151880 para búsquedas rápidas en catálogos y referencias técnicas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 (Primera Generación, 5 Puertas)
• Códigos de producto: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC
• Otros números: 1517C1, 151880, 9650573477

Reemplazo e instalación

El reemplazo es directo y suele requerir herramientas básicas: destornillador/atornillador y extractores de clips. Procedimiento general: abrir la tapa del depósito, retirar tornillos o grapas que sujetan la bisagra y la cubierta interior, extraer la tapa dañada y montar la nueva alineando la bisagra. Si la tapa incluye tornillería o conectores según la versión, desconectar con cuidado antes de extraer. Finalizar comprobando el cierre y la alineación con la carrocería.

Recomendaciones de montaje

Realizar la instalación en superficie estable y con iluminación adecuada. Usar guantes y protección ocular. Si la pieza requiere pintado adicional o retoques, ajustar antes del montaje. No forzar clips ni bisagras; sustituir tornillería dañada por piezas originales. Revisar el funcionamiento del cierre tras la instalación.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a impactos (golpes en aparcamiento), corrosión en la zona de la bisagra o rotura de los clips y tornillos por envejecimiento. También es habitual el deterioro del acabado de pintura por exposición continua a agentes ambientales y lavados frecuentes.

Herramientas recomendadas

Destornillador Phillips o Torx (según tornillos), alicates extractores de clips, paño suave para proteger pintura y tornillería de repuesto si procede.

Búsqueda y referencias

Buscar por referencias 9650573477, 1517C1 o 151880 para localizar rápidamente esta pieza en catálogos y bases de datos. Pieza indicada para su uso en talleres y para reparaciones particulares donde se requiera coincidencia exacta del color ETS – Gris Cendre.

Descripción del producto

Repuesto exterior diseñado para sustituir la tapa/portilla del depósito de combustible del Peugeot 307 CC (fase I y II). Este elemento cumple una función estética y protectora: cubre la boca de llenado, protege el orificio de entrada de suciedad y humedad, y mantiene la continuidad del color de la carrocería. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza con la tonalidad correcta y los códigos de referencia habituales para búsquedas en catálogos.

Características clave y compatibilidad

• Compatibilidad: Peugeot 307 CC (primera y segunda generación).
• Color indicado: LKR – Rojo Babylone.
• Uso: Sustitución de tapa exterior del depósito, montaje sobre bisagra y clips originales.
• Recomendado para: Reparaciones de carrocería tras impacto leve, reemplazo por deterioro de bisagras o desconchado de pintura.
• Palabras clave SEO: Tapa depósito Peugeot 307, Tapa combustible 307 CC, 9643084577, 1517A5.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (I y II)
• Códigos de producto: 9643084577 / 1517A5
• Otros números: LKRD / NFP

Recomendaciones de montaje

Montaje sencillo para profesionales y aficionados con experiencia: abrir la tapa del depósito, localizar los tornillos o clips que sujetan la bisagra desde el interior del paso de rueda o maletero (según versión) y desmontarlos con cuidado. Retirar la tapa antigua evitando forzar los clips plásticos; sustituir por la pieza nueva alineando la bisagra y reinstalar los elementos de fijación. Comprobar el ajuste y el cierre de la portilla. En caso de pintura recién aplicada, proteger la pieza y respetar tiempos de secado.

Por qué se estropea con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son impactos laterales o golpes al repostar, rotura o desgaste de las bisagras y clips plásticos por envejecimiento, desconchado de la pintura por contacto con combustible o abrasión y corrosión en zonas expuestas. La pieza es relativamente vulnerable a daños por colisiones leves y a la degradación por agentes ambientales.

Consejos prácticos

• Si la bisagra o los clips están dañados, sustituya también esos elementos para asegurar un ajuste correcto.
• Utilice fijaciones originales o equivalentes para evitar holguras o ruidos.
• Al pintar, emplee la referencia de color LKR y realice pruebas de ajuste antes del secado final.
• Compruebe la alineación con la carrocería tras el montaje y ajuste si es necesario para evitar rozamientos.

Disponibilidad

Tenemos varias variantes de color en stock. Busque por los códigos 9643084577 o 1517A5 para encontrar la referencia exacta y acelerar la localización del repuesto.

Repuesto de carrocería diseñado como sustituto específico para Peugeot 206. Esta tapa en color EKQ (Rojo Lucifer) corresponde al acabado de pintura de fábrica y lleva referencias de pieza que facilitan su localización: 9639426610, 9628582180 y 1508C1. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de reemplazo que encaje correctamente y mantenga la estética del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 9639426610, 9628582180, 1508C1
• Otros números: Código de color EKQ (Rojo Lucifer)

Instalación

La sustitución de la tapa exterior del depósito en un Peugeot 206 es un proceso sencillo, accesible para talleres y usuarios con herramientas básicas:

• Abrir la tapa del depósito y localizar los tornillos o grapas de fijación en la bisagra y el perímetro interior.
• Retirar los tornillos (normalmente Phillips o Torx según la versión) o liberar las grapas con cuidado utilizando una palanca plástica para no dañar la pintura.
• Desconectar, si existe, el cable o mecanismo del cierre centralizado/cerrojo y extraer la tapa vieja.
• Colocar la nueva tapa alineando la bisagra y las pestañas, volver a fijar tornillos o grapas y reconectar el mecanismo de cierre si procede.
• Comprobar el cierre y la alineación con la carrocería; ajustar hasta lograr un cierre uniforme.

Recomendaciones de Montaje

• Antes del montaje, limpiar las zonas de apoyo y eliminar corrosión o restos de pintura deteriorada para asegurar un encaje perfecto.
• Si la tapa no está pintada, comprobar el código de color EKQ para repintado profesional y obtener una coincidencia de tono óptima.
• Usar tornillos y grapas en buen estado; sustituir piezas de fijación dañadas para evitar vibraciones o desajustes posteriores.
• Lubricar ligeramente el mecanismo de cierre si está rígido y verificar el correcto funcionamiento del cerrojo tras la instalación.
• Probar varias aperturas y cierres para asegurar que no hay rozamientos con la carrocería ni holguras.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

Las causas más comunes por las que hay que cambiar la tapa del depósito son impactos y golpes (golpes en aparcamientos o vandalismo), corrosión en la bisagra o puntos de fijación, desgaste del mecanismo de cierre y deterioro de la pintura por exposición a agentes químicos o rayos UV. También pueden aparecer desajustes por golpes en la carrocería que deformen el perímetro de sujeción.

Referencias de búsqueda como 9639426610, 9628582180 y 1508C1 facilitan encontrar esta pieza concreta en catálogos y motores de búsqueda, tanto para talleres profesionales como para particulares que realizan la reparación por su cuenta.

Tapa/cubierta exterior del orificio de llenado diseñada para Citroën C4 II (B7). Pieza pintada en color KGN (Bourrasque) que garantiza un ajuste estético perfecto y reemplaza la unidad dañada por golpes, corrosión o desgaste de las bisagras. Ideal para mecánicos profesionales y para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta; muchos clientes buscan esta pieza por sus números de referencia 9687310880, 1517J1 o 1518F9, así que añada estos códigos al buscar.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 II (B7)
• Códigos de Producto: 9687310880, 1517J1, 1518F9
• Otros Números: KGN – Pintura Bourrasque (Código de color)

Instalación

El reemplazo de la tapa del depósito es una intervención relativamente sencilla, pensada para talleres y para bricolaje automotriz con herramientas básicas. Procedimiento general:

• Abrir la tapa de la boca de llenado y localizar los anclajes interiores (tornillos o clips).
• Retirar con cuidado los tornillos o desenganchar los clips que fijan la tapa al montante; conservar las piezas de fijación si están en buen estado.
• Desconectar cualquier cable de apertura interior o sensor de la tapa, si el vehículo lo incorpora.
• Colocar la nueva tapa alineando bisagras y puntos de fijación, volver a montar tornillos/clips y comprobar el cierre correcto y la alineación con la carrocería.
• Verificar la pintura y el espesor de la capa en la unión para evitar rozaduras; ajustar bisagra si es necesario.

Recomendaciones De Montaje

• Trabaje con la superficie limpia y sin polvo para evitar marcas durante la instalación.
• Utilice herramientas adecuadas para no dañar tornillos ni pestañas plásticas.
• Si hay sensores o mecanismo de apertura por cable, comprobar su funcionamiento tras la instalación.
• Si la pieza va a ser pintada o retocada, proteger las zonas circundantes y seguir procesos de pintura adecuados para evitar diferencias de tono.
• Comprobar el cierre tras varias aperturas y cierres para garantizar que no quede desalineada.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las causas más habituales de sustitución de la tapa del depósito son:

• Golpes y pequeños accidentes que deforman la tapa o rompen las pestañas de fijación.
• Corrosión en puntos de anclaje o en la bisagra por exposición prolongada a la intemperie y sales de la carretera.
• Desgaste y rotura de las piezas plásticas de soporte por envejecimiento y ciclos repetidos de apertura/cierre.
• Impactos de proyectiles (piedras) que dañan la pintura y comprometen el acabado estético.

Función Y Ventajas

• Protege la boca de llenado y evita la entrada de suciedad y agua en el circuito de combustible.
• Mantiene la estética del vehículo gracias a su acabado en color original (KGN – Bourrasque).
• Reemplazo directo que permite restaurar el cierre y la alineación correcta del sistema de llenado.

Si busca rápidamente, utilice los códigos 9687310880, 1517J1 o 1518F9 en su búsqueda para localizar esta pieza compatible con Citroën C4 II (B7). Pieza ideal para talleres y para aficionados que valoran un ajuste perfecto y acabado de fábrica.

Diseñada para encajar en la apertura del depósito de combustible del Peugeot 407, esta tapa cubre la boca del tanque y mejora la estética del vehículo manteniendo la protección contra suciedad y corrosión. Ideal para talleres y aficionados que reparan por su cuenta, el recambio suele localizarse fácilmente por los códigos 1517A7 o 151877, además del código de color KTVD. La pieza aporta un ajuste de carrocería que mantiene la línea original del vehículo y facilita la sustitución en caso de daño por impacto o desgaste.

Funciones y ventajas

La tapa del depósito cumple varias funciones: proteger la boca de llenado contra polvo, agua y corrosión; evitar pérdidas de pintura por derrames de combustible; y mantener la estética exterior del coche. Reemplazar una tapa dañada recupera el aspecto original y evita problemas de óxido en la apertura. Compatible con acabados en Negro Perla, aporta un acople que respeta las tolerancias de la carrocería.

Cómo se realiza el reemplazo

La sustitución es relativamente sencilla y puede realizarla un mecánico o un aficionado con herramientas básicas. Pasos habituales:

1. Abrir la tapa exterior del depósito y retirar la tapa interior o embellecedor si procede.
2. Localizar y quitar los tornillos o pestañas de sujeción que fijan la tapa al marco. En algunos modelos son clips plásticos; otros llevan tornillos de chapa.
3. Desenganchar la tapa con cuidado para no dañar los anclajes ni la pintura adyacente.
4. Montar la nueva tapa alineando las pestañas y fijando los tornillos o clips nuevos según corresponda.
5. Comprobar el cierre, la alineación con la carrocería y el ajuste del color bajo buena iluminación.

Se recomienda sustituir también los clips o tornillos deteriorados y limpiar la zona de montaje antes de instalar la pieza nueva. Evite apoyar la tapa con fuerza sobre la pintura para no producir marcas.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas más comunes de fallo son impactos en la zona de la tapa (golpes en la puerta del depósito), rotura de clips de sujeción por envejecimiento o corrosión, y deterioro de la pintura por derrames de combustible o exposición prolongada a la intemperie. Los daños estéticos son los motivos más habituales para el reemplazo, aunque una tapa mal sujeta también puede generar ruidos o permitir la entrada de agua.

Recomendaciones para el montaje

Montar la pieza en un entorno limpio y seco. Utilizar herramientas adecuadas para evitar romper clips plásticos; sustituir los elementos de fijación usados. Comprobar el código de color (KTVD) antes de pintar o pulir la pieza para lograr una coincidencia óptima. Tras la instalación, abrir y cerrar varias veces la tapa para verificar el correcto funcionamiento.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / PEUGEOT
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos De Producto: 1517A7, 151877
• Otros Números: KTVD (Código de Color: Negro Perla Nera)

Esta tapa del depósito es una solución práctica y estética para mantener la integridad y apariencia del Peugeot 407. Búsquela por sus códigos 1517A7 o 151877 para localizarla rápidamente y asegurar la correspondencia del color KTVD.

Repuesto exterior para la tapa del depósito diseñado para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución estética y funcional. Compatible con los códigos 9638184280, 151796 y referencia KSYC, esta tapa ofrece acabado pintado en Verde Lenz (KSY) para una integración perfecta con la carrocería. Ideal para reemplazar tapas dañadas por impactos, corrosión o pérdida de fijaciones, facilita una reparación rápida y profesional manteniendo la estética original del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3
• Códigos de Producto: 9638184280, 151796, KSYC
• Otros Números: 151796 | 9638184280
• Color: KSY – Laca Verde Lenz
• Ubicación: Cubierta exterior de la boca del depósito (tapón de la carrocería)

Aplicaciones y Compatibilidad

Compatible con variantes del Citroën C3 que utilizan los códigos de pieza indicados. Antes de la instalación, verifique que el número de pieza coincide con el de la tapa a sustituir. El uso de la referencia 9638184280 o 151796 asegura una mayor probabilidad de ajuste correcto.

Función

La cubierta del depósito cumple una función principalmente estética y protectora: cubre y protege el orificio de llenado de combustible frente a suciedad, humedad y pequeños impactos, y contribuye al acabado exterior del vehículo. No sustituye al tapón de cierre del depósito (arnés de estanqueidad), cuya función es la de sellado del circuito de combustible.

Montaje

• Herramientas recomendadas: destornilladores de cabeza adecuada, juego de clips/extractores de grapa, guantes y protección para la pintura.
• Procedimiento general: abrir la tapa de llenado, retirar los tornillos o grapas que fijan la cubierta antigua, extraer la tapa con cuidado para no dañar la pintura ni los anclajes, alinear la nueva cubierta y fijarla con los tornillos o clips originales. Comprobar el cierre y la alineación con la carrocería.
• Consejos prácticos: trabajar sobre una superficie limpia, utilizar cinta de protección en bordes pintados durante el desmontaje y apretar los fijadores con el par adecuado para evitar deformaciones o roturas de clips.

Recomendaciones de Montaje

Instalar preferentemente en taller con iluminación adecuada y herramientas específicas para clips y grapas. Si la tapa lleva pintura, manipular con cuidado para evitar marcas y dejar secar cualquier masilla o adhesivo según las indicaciones del fabricante de pintura. Sustituir clips o tornillos desgastados por nuevos para garantizar fijación segura.

Razón por la que la Pieza Suele Fallar

Las causas más comunes de fallo son impactos (aparcamiento, golpes), rotura o desgaste de clips y bisagras, degradación por corrosión en zonas con sal o humedad y daños en la pintura por abrasión. También pueden aparecer desajustes por deformación tras un accidente o por manipulación inadecuada.

Ventajas para el Usuario Profesional y Aficionado

Entrega una solución estética rápida, montaje sencillo con herramientas básicas y restauración del aspecto original del vehículo. La referencia de pieza incluida en la descripción facilita la búsqueda y asegura la correcta identificación en el proceso de compra (9638184280, 151796, KSYC).

Tapa exterior para el orificio de llenado diseñada como recambio para Citroën C5 (Primera Serie). Pieza indicada para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo; su acabado en Color EZW garantiza una integración estética con la carrocería. Esta tapa facilita el cierre seguro del depósito y mantiene protegido el acceso al tubo de llenado frente a suciedad y corrosión.

Información técnica

Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modelo: Citroën C5 Primera Serie (C5 I)
Códigos de producto: 9633284180, 151784, 151874
Otros números: EZW (Código de Color)

Compatibilidad y búsqueda

Esta pieza se busca con frecuencia por sus números de referencia 9633284180 / 151784 / 151874. Si necesita localizar la pieza rápidamente, utilice alguno de estos códigos en el buscador del taller o tienda online. Está pensada para Citroën C5 de la primera generación; compruebe visualmente coincidencia de forma y código de color antes de pintar o montar.

Recomendaciones de montaje

Montaje orientativo para mecánicos y aficionados:

• Abrir el obturador del depósito y localizar los tornillos o clips que sujetan la tapa al anclaje.
• Retirar con cuidado tornillos o clips (herramientas típicas: destornillador Torx o Philips según la fijación). Guardar los elementos de fijación si están en buen estado.
• Desenganchar la tapa con suavidad, evitando rayar la pintura; utilizar protección de plástico si trabaja con palancas.
• Colocar la nueva tapa alineando bisagras y puntos de anclaje; fijar con los tornillos o clips originales y ajustar sin forzar para no dañar roscas ni plástico.
• Comprobar el cierre y el ajuste de la tapa; verificar que el cierre quede firme y que la tapa no roce la carrocería al cerrar.

Si la pieza requiere pintado para empastar con la carrocería, realizar la pintura antes del montaje o proteger las partes ya pintadas. Evitar el uso de adhesivos o aprietes excesivos que puedan deformar la tapa.

Por qué falla con más frecuencia

Los fallos habituales en la tapa del conducto de llenado suelen deberse a:

• Impactos y golpes durante maniobras o repostajes que deforman la tapa o dañan la bisagra.
• Corrosión en puntos de anclaje por entrada de agua y sal en zonas costeras o por envejecimiento.
• Desgaste de la bisagra o del pestillo por uso continuado, provocando cierre defectuoso.
• Desajustes por reparaciones previas mal realizadas o por montaje incorrecto de la tapa.

Revisar el estado de la bisagra, los tornillos y el pestillo al cambiar la pieza; sustituir elementos corroídos para garantizar un montaje duradero.

Consejos adicionales

Mantenga limpias las juntas y el entorno del conducto de llenado para prolongar la vida útil. En caso de encontrar óxido avanzado en los puntos de fijación, trate o sustituya las piezas afectadas antes de instalar la tapa nueva. Utilizar recambios con el código de color EZW facilita el acabado estético sin necesidad de repintar.

Tapón de la cubierta del depósito diseñado para adaptarse al Citroën C3. Pieza con acabado en color EXY (Laca Negro Ónix) pensada tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz. Esta referencia es habitual en búsquedas por código de producto, lo que facilita localizar el recambio correcto (ver códigos más abajo).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3
• Códigos de producto: 9638184280, 151796
• Otros números: EXY (código de color)
• Color: Negro Ónix (Laca)

Características y ventajas

Diseñado para mantener la estética y la estanqueidad del hueco del tapón, este recambio ofrece un ajuste original en vehículo Citroën C3. El acabado en pintura de fábrica (EXY) asegura una integración visual perfecta con la carrocería, evitando diferencias de tono que afean el vehículo. Pieza ideal para reparaciones puntuales tras impactos leves, rozaduras o desgaste por exposición ambiental.

Recomendaciones de montaje

• Abrir la tapa del depósito y comprobar el mecanismo de anclaje antes de desmontar.
• Retirar la cubierta antigua con herramientas plásticas para evitar daños en la pintura; habitualmente se libera mediante clips o pasadores.
• Limpiar el asiento y comprobar que no haya restos de óxido o suciedad que impidan un encaje correcto.
• Encajar la nueva pieza alineando los puntos de anclaje y presionar hasta que los clips queden asegurados. No forzar piezas plásticas ni aplicar fuerza excesiva.
• Comprobar el cierre y la alineación con la carrocería. Si existe junta o goma, sustituirla si está dañada para garantizar estanqueidad.
• Evitar contacto con disolventes agresivos sobre la laca y mantener la pieza protegida tras la instalación para conservar el brillo.

Motivo de fallo más frecuente

Los fallos más habituales en las cubiertas del depósito son roturas de los anclajes plásticos por impactos (golpes en aparcamiento), desgaste por fatiga del material debido a cambios térmicos y exposición UV, y daños de carrocería por rozaduras. También se observa desconchamiento o pérdida de pintura en bordes por golpes repetidos. En general, se trata de daños por causa externa o envejecimiento de los elementos de fijación.

Esta referencia se busca frecuentemente por los códigos 9638184280 y 151796; disponer de la referencia facilita localizar la pieza correcta para un ajuste preciso en el Citroën C3.