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	<title>Impulsores + cilindros de freno &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 03:57:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
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		<title>Cilindro maestro de freno ATE Citroën Peugeot 010847 4601R6 463592</title>
		<link>https://www.autotech24.es/cilindro-maestro-de-freno-ate-citroen-peugeot-010847-4601r6-463592-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:20:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
010847 4601R6 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cilindro maestro de freno ATE con depósito 463592 para coches Citroen PEUGEOT<br />
El depósito es reemplazable, no es necesario que se ajuste a todos los modelos donde cabe el cilindro de freno, o se utilizará el depósito original.</p>
<h3>Descripción de la pieza</h3>
<p>Esta <strong>bomba de freno ATE</strong> (PSA Citroën/Peugeot) es un elemento clave del sistema de frenos: garantiza la generación de presión de frenado cuando se pisa el pedal. La pieza entregada incluye el depósito <strong>463592</strong>, aunque según la información proporcionada, el depósito es <strong>reemplazable</strong> y puede no adaptarse a todos los modelos; en la práctica, puede que sea necesario utilizar el depósito original de su coche.</p>
<p>La pieza se busca a menudo por los números <strong>010847</strong> y <strong>4601R6</strong>, lo que facilita encontrar la variante correcta al realizar el pedido y al compararla con la pieza antigua.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante</strong>: ATE</li>
<li><strong>Modelo</strong>: Citroën / Peugeot (modelos específicos según etiquetas y categoría de producto)</li>
<li><strong>Otros números</strong>: 463592</li>
</ul>
<h3>Códigos de producto</h3>
<ul>
<li><strong>Códigos de producto</strong>: 010847, 4601R6, 463592</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de instalación</h3>
<p><strong>Generalmente/típicamente</strong>, la sustitución del cilindro maestro de freno requiere limpieza del trabajo y posterior purgado adecuado de los frenos. El procedimiento exacto puede variar según el modelo específico y la marca del automóvil.</p>
<p><strong>1) Antes del montaje</strong></p>
<ul>
<li>Comparar con la pieza antigua: <strong>códigos (010847 / 4601R6 / 463592)</strong>, forma del cuerpo, número y orientación de los terminales, fijación y conexión al amplificador.</li>
<li>Compruebe especialmente el <strong>depósito de freno</strong>: según los documentos, es reemplazable y puede que no se ajuste a todos los modelos; Esté preparado para utilizar el <strong>tanque original</strong>.</li>
<li>Compruebe visualmente el estado: grietas, roscas dañadas, superficies de rodamiento dañadas, collarines rotos y el estado de los puntos de sellado.</li>
</ul>
<p><strong>2) Herramientas y materiales necesarios</strong></p>
<ul>
<li>Un juego común de llaves y enchufes</li>
<li>Llave para tubos de freno (para minimizar el desatornillado)</li>
<li>Recipiente y material absorbente para captar líquido, guantes protectores</li>
<li>Detergentes para desengrasar y limpiar los alrededores (normalmente alrededor del cilindro principal)</li>
<li>Medios adecuados para purgar los frenos (según prácticas de taller)</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimiento de montaje paso a paso</strong></p>
<ol>
<li>Asegure el vehículo contra movimientos y prepare la zona de trabajo para que el líquido de frenos no entre en contacto con las piezas pintadas.</li>
<li>Limpie a fondo el área alrededor del cilindro de freno maestro para evitar que entre suciedad en el sistema durante el desmontaje.</li>
<li>Según sea necesario, extraiga/capture líquido de frenos del depósito para minimizar las fugas al desconectar las líneas.</li>
<li>Desconecte los conectores/sensores, si están presentes en el tanque o cilindro (según el diseño específico).</li>
<li>Afloje y desconecte los tubos de freno del antiguo cilindro maestro (trabaje con tacto, idealmente con una llave para tubos).</li>
<li>Retire el cilindro maestro del freno del soporte.</li>
<li>Si el tanque de la pieza suministrada no coincide con su diseño, mueva el <strong>tanque original</strong> (dependiendo de los materiales puede ser necesario); preste atención al correcto asiento y estanqueidad de la conexión.</li>
<li>Instale el cilindro maestro del freno en el soporte y asiente sin tensión.</li>
<li>Conecte los tubos de freno; atorníllelos primero a mano para evitar que se crucen las roscas y luego apriételos.</li>
<li>Vuelva a conectar los conectores/sensores.</li>
<li>Rellenar líquido de frenos y realizar <strong>purga del sistema de frenos</strong> (en la medida correspondiente a la intervención en el sistema).</li>
<li>Compruebe que no haya fugas de líquido por ninguna parte y que la sensación del pedal sea estable.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento</strong></p>
<ul>
<li>Compruebe el apriete de todas las conexiones y alrededor del cilindro maestro al presionar el pedal repetidamente.</li>
<li>Compruebe el nivel de líquido después del sangrado y después de una breve prueba de manejo.</li>
<li>Verifique el funcionamiento del freno a baja velocidad y aumente gradualmente la carga hasta confirmar el funcionamiento correcto.</li>
</ul>
<p><strong>5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos</strong></p>
<ul>
<li><strong>Sustitución/ubicación incorrecta del depósito</strong>: comparar el diseño y en caso de incompatibilidad utilizar el depósito original.</li>
<li><strong>Extracción de racores de tubo de freno</strong>: utilizar la llave para tubos adecuada e iniciar el roscado manualmente.
<li><strong>Impurezas en el sistema</strong>: limpiar todo antes de desconectar, trabajar en limpieza.</li>
<li><strong>Ventilación insuficiente</strong>: dedique tiempo suficiente a la ventilación y controle continuamente el nivel del líquido.</li>
<li><strong>Fugas</strong>: después del montaje, comprobar repetidamente las conexiones bajo presión (pedal pisado) y después de una prueba de conducción.</li>
</ul>
<h3>Razones por las que la pieza está dañada</h3>
<ul>
<li><strong>Envejecimiento de las juntas</strong> y de las piezas internas con el tiempo (fugas, presión reducida).</li>
<li><strong>Líquido de frenos contaminado o mal mantenido</strong> que acelera el desgaste y la corrosión.</li>
<li><strong>Corrosión</strong> de las superficies internas durante el funcionamiento prolongado o debido a la humedad en el líquido.</li>
<li><strong>Fugas en el sistema</strong> que provocan un estrés excesivo y un deterioro de la función.</li>
<li><strong>Daños mecánicos</strong> durante el desmontaje/montaje no profesional (roscas, salidas, superficies de apoyo).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Caja bateria Citroën Peugeot 9655321380 6545Y1</title>
		<link>https://www.autotech24.es/caja-bateria-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:01:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9655321380 6545Y1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Soporte, caja de batería para coches CITROEN y PEUGEOT</p>
<h3>Descripción de la pieza</h3>
<p>La caja de la batería (portapilas) con números de producto <strong>9655321380</strong> y <strong>6545Y1</strong> está diseñada para asegurar la batería en el compartimento del motor y proteger su entorno de vibraciones y desplazamientos. En los automóviles Citroën/Peugeot usados, esta pieza a menudo se busca por número: si tiene grietas, manijas rotas o falta una pieza del almacenamiento de la batería, reemplazar la caja de la batería es una solución rápida y limpia.</p>
<p>Adecuado para mecánica y reparaciones domésticas: durante el montaje, la clave es un asiento correcto y mangos sin daños, para que la batería se sujete firmemente y el cableado no se estire.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante</strong>: Stellantis</li>
<li><strong>Modelo</strong>: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207</li>
<li><strong>Otros números</strong>: 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Códigos de producto</h3>
<ul>
<li><strong>Códigos de producto</strong>: 9655321380, 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de instalación</h3>
<p><strong>Generalmente/típicamente para la caja de la batería (soporte)</strong> es una pieza mecánica sujeta mediante tornillos/soportes y los pasos exactos pueden variar según el modelo específico y el diseño del automóvil.</p>
<p><strong>1) Antes del montaje</strong></p>
<ul>
<li>Compare la pieza nueva y la original: la forma del gabinete, la ubicación y el número de manijas, las superficies para sentarse y los soportes para cables/mangueras.</li>
<li>Revisar el estado de la pieza usada: grietas, deformaciones, roscas/soportes rotos y daños donde apoya la batería.</li>
<li>Revise alrededor de la batería: si hay cables, terminales/abrazaderas dañados o paquetes sueltos (a menudo debido a un soporte roto).</li>
</ul>
<p><strong>2) Herramientas y materiales necesarios</strong></p>
<ul>
<li>Juego básico de trinquetes y extensiones/llaves (según el tipo de accesorio)</li>
<li>Destornilladores, posiblemente alicates para hebillas/clips</li>
<li>Agente de limpieza y paño para limpiar las superficies de contacto</li>
<li>Guantes y gafas protectoras</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimiento de montaje paso a paso</strong></p>
<ol>
<li>Apague el encendido y asegure el vehículo contra el movimiento.</li>
<li>Desconecte la batería (normalmente primero el polo negativo, luego el polo positivo) y suelte los clips/abrazaderas que sujetan la batería.</li>
<li>Retire la batería con cuidado; preste atención al cableado y las piezas circundantes.</li>
<li>Desconecte o afloje cualquier clip de cableado/arnés que pueda estar conectado a la caja de la batería.</li>
<li>Afloje los sujetadores del gabinete (tornillos/clips) y retire el gabinete.</li>
<li>Limpie la superficie del asiento y verifique que no haya corrosión ni suciedad en el área del asiento que impida un asiento adecuado.</li>
<li>Coloque la nueva caja de la batería en la posición correcta y verifique que encaje en todos los puntos de montaje.</li>
<li>Instale y apriete los sujetadores del gabinete.</li>
<li>Vuelva a colocar los clips del cableado/arnés de modo que nada quede bajo tensión o en contacto con un borde afilado.</li>
<li>Introduzca la batería en el estuche, compruebe su estabilidad y monte el soporte de la batería (clip/barra de presión según diseño).</li>
<li>Conecte la batería (normalmente primero el polo positivo y luego el polo negativo).</li>
<li>Compruebe que la batería esté firmemente colocada, que los cables estén bien encaminados y que no rocen en ninguna parte.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento</strong></p>
<ul>
<li>Compruebe que la batería esté bien colocada; no debe moverse hacia los lados ni «saltar».</li>
<li>Comprueba que nada toca los postes cuando el capó está cerrado y que los cables no están bajo tensión.</li>
<li>Después de arrancar, compruebe que no haya cortes de energía y que todo esté mecánicamente estable incluso durante una breve prueba de manejo sobre baches.</li>
</ul>
<p><strong>5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos</strong></p>
<ul>
<li><strong>Cambiar o mal instalar el gabinete</strong> → siempre verifique la alineación de todos los sujetadores antes de apretarlos.</li>
<li><strong>Fijación insuficiente de la batería</strong> → devolver siempre el soporte/clip de presión; una batería suelta destruye tanto el gabinete como el cableado.</li>
<li><strong>Cables pellizcados o desgastados</strong> → guía los paquetes hacia las abrazaderas originales y lejos de bordes afilados.</li>
<li><strong>Superficie de apoyo contaminada</strong> → la suciedad provocará un mal asiento y el consiguiente agrietamiento de los mangos.</li>
</ul>
<h3>Razones por las que la pieza está dañada</h3>
<ul>
<li><strong>Vibraciones y golpes</strong> al conducir, especialmente cuando la batería no está bien apretada.</li>
<li><strong>Grietas del plástico debidas al envejecimiento</strong> y al estrés térmico en el compartimento del motor.</li>
<li><strong>Manejo incompetente al cambiar la batería</strong> (hacer palanca, tirar del accesorio, arrancar el accesorio).</li>
<li><strong>Contacto con productos químicos</strong> (p. ej. impurezas y residuos de electrolitos) y posterior fragilización del material.</li>
<li><strong>Daños secundarios tras un accidente</strong> o tras un impacto en las proximidades del lugar de almacenamiento de la batería.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Freno de mano electrónico Peugeot 3008 I 0204280099 9684898480 470209</title>
		<link>https://www.autotech24.es/freno-de-mano-electronico-peugeot-3008-i-0204280099-9684898480-470209/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 02:06:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PERRO CITROEN PEUGEOT
0204280099 9684898480 470209 470212
9688061780 0204280126]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mecanismo de freno de mano eléctrico para automóviles Peugeot 3008 de primera generación<br />
Funcional probado</p>
<p>Mecanismo de freno de estacionamiento eléctrico (EPB) original para Peugeot 3008 de primera generación. Se trata de un actuador completo que controla las pinzas de freno traseras mediante guías de cables y asegura el vehículo con solo pulsar un botón en el interior. La pieza procede de desmontaje, ha sido probada y está totalmente funcional.</p>
<p>Este módulo está diseñado para automóviles Peugeot 3008 I y es un reemplazo ideal para mensajes de error de «Fallo del freno de estacionamiento», funcionamiento irregular del freno de mano, silbidos del motor EPB o cuando las ruedas están rígidas y aseguradas de manera desigual. La pieza original PSA garantiza una adecuada compatibilidad con la electrónica del coche y una comunicación sin problemas con la unidad de control.</p>
<p>Las causas típicas de falla del EPB en el modelo 3008 incluyen la entrada de humedad en el motor del actuador, desgaste de los engranajes, cables rígidos o dañados y corrosión de las pinzas traseras. Por ello, a la hora de realizar la sustitución recomendamos comprobar el estado de los cables y de los frenos traseros para evitar sobrecargar el mecanismo recién instalado.</p>
<p>Instalación: el actuador se encuentra en el eje trasero del chasis del vehículo. Asegúrese siempre de un voltaje estable de 12 V y siga los procedimientos de seguridad antes del desmontaje y montaje. Después de la instalación, realice una inicialización/calibración mediante diagnóstico (Diagbox/Lexia) para configurar la longitud del cable correctamente y eliminar errores de memoria. Al reemplazar las pastillas traseras, utilice el modo de servicio del freno de mano para evitar daños al mecanismo.</p>
<p><strong>Información técnica</strong><br />
Fabricante: PSA Peugeot Citroën (OEM)<br />
Modelo: Peugeot 3008 I (primera generación)<br />
Códigos de producto: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212<br />
Otros números: 0204280099, 0204280126</p>
<p>Ventajas de la pieza original usada: calidad y construcción conservadas según PSA, total compatibilidad con los automóviles 3008 I, funcionalidad probada y montaje rápido sin modificaciones. Si está buscando un módulo específico por número, compare los códigos enumerados con el número de su pieza original; hacer coincidir los códigos acelerará enormemente la selección del reemplazo correcto y minimizará el tiempo de inactividad por reparación.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro Maestro De Frenos Con Depósito Citroën C5 X7 Peugeot 407 9646980980 4601Y7 4635F7</title>
		<link>https://www.autotech24.es/bomba-de-freno-con-deposito-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2025 02:09:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.es/bomba-de-freno-con-deposito-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/</guid>

					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 9646980980 4601Y7 4635F7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Cilindro Maestro De Frenos Con Depósito es un componente esencial para el sistema de frenos de los vehículos Peugeot 407 y Citroën C5 X7. Este producto garantiza una óptima distribución de la presión del líquido de frenos, asegurando así un frenado eficiente y seguro en todo momento.</p>
<p>Este cilindro maestro es conocido por su durabilidad, pero como cualquier componente, puede desgastarse con el tiempo. Se recomienda revisar su estado al menos cada 30,000 km o si se presenta una sensación esponjosa en el pedal de freno, lo que puede indicar que el cilindro necesita ser reemplazado.</p>
<p>La instalación del cilindro maestro requiere habilidades mecánicas y se recomienda para aquellos que realizan su mantenimiento automotriz personal o para los profesionales del sector. Asegúrese de purgar el sistema de frenos adecuadamente después de la instalación para eliminar cualquier burbuja de aire que pueda afectar el rendimiento.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: PSA</li>
<li>Modelo: Citroën C5 X7, Peugeot 407</li>
<li>Códigos de Productos: 9646980980</li>
<li>Otros Números: 4601Y7, 4635F7</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro De Freno Bosch Citroën Xsara Picasso 221710</title>
		<link>https://www.autotech24.es/cilindro-de-freno-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Mar 2025 03:08:13 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.es/cilindro-de-freno-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/</guid>

					<description><![CDATA[BOSCH CITROEN XSARA PICASSO cilindro de freno]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Cilindro De Freno Bosch para Citroën Xsara Picasso es una pieza esencial para el sistema de frenos de su vehículo, garantizando un rendimiento óptimo y una mayor seguridad al conducir.</p>
<p>Diseñado específicamente para modelos de Citroën y Peugeot, este cilindro asegura una acción de frenado efectiva. Es importante reemplazar el cilindro de freno cuando se presentan problemas como pérdida de líquido de frenos o una respuesta débil del pedal, ya que estos problemas pueden comprometer la seguridad del vehículo. La vida útil de este componente puede variar dependiendo del uso, pero se recomienda inspeccionarlo regularmente.</p>
<p>El proceso de intercambio es relativamente sencillo y puede ser realizado por mecánicos profesionales o aficionados a la mecánica. Sustituir el cilindro de freno implica la retirada de las ruedas y el sistema de frenos para acceder a la parte trasera, donde se encuentra el cilindro fallido.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Bosch</li>
<li>Modelo: Citroën Xsara Picasso</li>
<li>Códigos de Producto: 221710</li>
<li>Otros Números: 4601K5, Y21425</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cilindro De Freno Bosch Citroën Xsara Picasso Y21425</title>
		<link>https://www.autotech24.es/cilindro-de-freno-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Mar 2025 03:04:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BOSCH CITROEN XSARA PICASSO cilindro de freno]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El cilindro de freno Bosch para Citroën Xsara Picasso es un componente esencial del sistema de frenos que garantiza una capacidad de frenado segura y eficiente. Este producto es especialmente diseñado para los modelos Citroën y Peugeot, asegurando una óptima compatibilidad y rendimiento.</p>
<p>Con el número de referencia Y21425, este cilindro de freno reemplaza directamente al original, lo que facilita su instalación. Es recomendable sustituir el cilindro de freno cada cierto tiempo, generalmente cada 50,000 kilómetros, o si se presentan problemas como pérdida de líquido de frenos o disminución de la eficacia de frenado. La causa principal de desgaste puede ser el envejecimiento del material o contaminación del líquido de frenos, lo cual afecta su funcionamiento.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Bosch</li>
<li>Modelo: Citroën Xsara Picasso</li>
<li>Códigos de productos: Y21425, 221710, 4601K5</li>
<li>Otros números: 221710, 4601K5</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mecanismo Electrónico De Freno De Mano Citroën C4 Picasso 0204080070 9681131680 470220</title>
		<link>https://www.autotech24.es/freno-de-mano-electronico-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 03:03:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.es/freno-de-mano-electronico-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/</guid>

					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 0204080070 9681131680 470207 470220]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mecanismo electrónico de freno de mano para vehículos CITROËN C4 PICASSO y GRAND PICASSO.<br />Compatible con modelos fabricados hasta el año 2013.<br />Este componente es fundamental para garantizar una función de frenado segura y efectiva al estacionar o detener el vehículo en pendientes.</p>
<p>¿Busca repuestos fiables y de calidad para su Citroën C4 Picasso? Nuestro mecanismo electrónico de freno de mano, diseñado para los modelos Citroën C4 Picasso y Grand Picasso, es la opción perfecta para mantener la seguridad y eficiencia del sistema de frenos de su automóvil. La pieza ofrecida es original PSA Citroën Peugeot y, aunque de segunda mano, está en óptimas condiciones para un funcionamiento confiable y duradero.</p>
<h3>Información técnica:</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> PSA Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 0204080070, 9681131680</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 470207, 470220</li>
</ul>
<p>El sistema electrónico de freno de mano es un componente clave del sistema de frenos, proporcionando el mecanismo necesario para mantener el vehículo detenido de manera segura, especialmente en pendientes o durante el aparcamiento. En modelos anteriores al 2013, como el Citroën C4 Picasso, este mecanismo puede requerir reemplazo debido al desgaste natural o fallos eléctricos que afectan su rendimiento.</p>
<p>Este componente es ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan el mantenimiento o reparación de sus vehículos, ofreciendo una solución segura y económica para reestablecer la función de freno de mano. La instalación puede necesitar herramientas específicas y conocimientos técnicos en sistemas de freno electrónico.</p>
<p>Si busca un repuesto fiable para su automóvil, este mecanismo electrónico de freno de mano es la elección adecuada para asegurar la seguridad y el correcto funcionamiento de su freno de mano.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acelerador de Freno Citroën C1 Peugeot 107 47200-0H050 1606356480 0204702717</title>
		<link>https://www.autotech24.es/servofreno-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 04:26:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.es/servofreno-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717/</guid>

					<description><![CDATA[Servofreno BOSCH para CITROËN C1 y PEUGEOT 107]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Acelerador de Frenos es una parte esencial del sistema de frenos de su vehículo. Este producto es compatible con los modelos Citroën C1 y Peugeot 107, garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.</p>
<p>Los aceleradores de freno como este son cruciales para incrementar la eficiencia del sistema de frenado, permitiendo una respuesta más rápida y efectiva al presionar el pedal de freno. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse debido a la fricción y el uso constante, lo que puede llevar a un rendimiento deficiente en la frenada.</p>
<p>La instalación de este Acelerador de Frenos se realiza de manera relativamente sencilla, pero se recomienda que sea llevada a cabo por un mecánico profesional para asegurar que todos los componentes estén correctamente calibrados. Un mantenimiento adecuado y un reemplazo rutinario ayudarán a evitar problemas de frenos que podrían comprometer la seguridad del vehículo.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: BOSCH</li>
<li>Modelo: Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li>Códigos de Producto: 47200-0H050, 1606356480, 0204702717</li>
<li>Otros Números: 47200-0H010-B, 0204051248, 4535V5</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Amplificador De Frenos Citroën C1 Peugeot 107 47200-0H010-B 0204051248 4535V5</title>
		<link>https://www.autotech24.es/servofreno-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h010-b-0204051248-4535v5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 04:25:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Servofreno BOSCH para CITROEN C1 PSA PEUGEOT 107]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Amplificador De Frenos BOSCH es una pieza esencial para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de frenos en vehículos Citroën C1 y Peugeot 107. Diseñado específicamente para estos modelos, ayuda a reducir el esfuerzo necesario al accionar el pedal de freno, mejorando la seguridad y la respuesta del vehículo durante la frenada.</p>
<p>Este componente es fundamental en situaciones de frenado intenso, ya que incrementa la presión del líquido de frenos, facilitando una detención más suave y efectiva. Es aconsejable revisar y reemplazar el amplificador de frenos cada vez que se detecten fallos en el sistema, ya que un mal funcionamiento puede comprometer gravemente la seguridad del vehículo.</p>
<p>Los modelos compatibles incluyen:</p>
<ul>
<li>Citroën C1</li>
<li>Peugeot 107</li>
</ul>
<p>Puede identificarse mediante los siguientes números de producto:</p>
<ul>
<li>47200-0H010-B</li>
<li>47200-0H050</li>
<li>1606356480</li>
<li>4535V5</li>
<li>0204702717</li>
<li>0204051248</li>
</ul>
<h3>Información Técnica</h3>
<p><strong>Fabricante:</strong> BOSCH</p>
<p><strong>Modelo:</strong> Citroën C1 / Peugeot 107</p>
<p><strong>Códigos de Productos:</strong> 47200-0H010-B, 47200-0H050, 1606356480, 4535V5, 0204702717, 0204051248</p>
<p><strong>Otros Números:</strong> 4535V5</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acelerador De Frenos Citroën Peugeot 9657237180 4535V7</title>
		<link>https://www.autotech24.es/servofreno-citroen-peugeot-9657237180-4535v7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 04:12:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Servofreno PEUGEOT 407 y CITROEN C6]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mejore la seguridad y el rendimiento de su vehículo con el Acelerador De Frenos Citroën Peugeot 9657237180 4535V7. Diseñado específicamente para los modelos PEUGEOT 407 y CITROEN C6, este componente garantiza una respuesta precisa en el sistema de frenos, asegurando que su vehículo se detenga de manera segura y efectiva.</p>
<p>Este acelerador de frenos se destaca por su durabilidad y fiabilidad. Es común que los aceleradores de frenos fallen con el tiempo debido a factores como el desgaste normal, la exposición a condiciones climáticas extremas o la acumulación de suciedad y contaminantes. La sustitución regular de este componente es esencial para mantener un rendimiento óptimo del sistema de frenos y garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros.</p>
<p>La instalación del Acelerador De Frenos es relativamente sencilla y se puede realizar en el hogar o en un taller. Se recomienda seguir las pautas específicas del fabricante para asegurarse de que el componente se instale correctamente y funcione sin problemas.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: CITROËN/PEUGEOT</li>
<li>Modelo: PEUGEOT 407, CITROEN C6</li>
<li>Códigos de producto: 9657237180, 9658117480, 4535V7</li>
<li>Otros números: 4535V7</li>
</ul>
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