La caja del filtro de aire compatible con motores 1.4 VTI de 70 kW (código de motor 8FS) ofrece una solución directa para reemplazo en vehículos Peugeot y Citroën. Diseñada para mantener el flujo de aire limpio hacia el motor y proteger componentes sensibles como el caudalímetro (MAF), esta pieza se busca con frecuencia por sus números de referencia V753482280, 1420R2, 1420V6 y 1420T5. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados a la mecánica que realizan reparaciones por su cuenta, garantiza ajuste original y facilita la sustitución del elemento filtrante y la inspección del sistema de admisión.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308 — Motores 1.4 VTI 70 kW (Código 8FS)
• Códigos de producto: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
• Otros números: V75348280

Función y ventajas

La caja del filtro de aire aloja y sella el elemento filtrante, canaliza el aire hacia el motor y protege el caudalímetro de la suciedad y el agua. Un alojamiento intacto asegura la correcta lectura del MAF y contribuye a una combustión eficiente, menores emisiones y mejores prestaciones del motor.

Montaje y recomendaciones

• Apagar el motor y trabajar con el vehículo en superficie estable y fría.
• Retirar las abrazaderas del conducto de admisión y desconectar con cuidado el sensor MAF si está presente; manipular el sensor por su conector, sin tocar el elemento sensor.
• Desmontar los tornillos o clips que fijan la caja del filtro y separar las dos mitades con suavidad para evitar dañar las pestañas de plástico.
• Extraer el elemento filtrante y comprobar su estado; sustituir juntas, clips y tornillería dañados por piezas nuevas.
• Instalar la nueva caja asegurando el correcto asiento de la junta y el correcto encaje de los conductos; apretar las fijaciones según indicaciones del fabricante cuando estén disponibles.
• Verificar el estado del sensor MAF y limpiar o sustituir si procede; realizar una comprobación de estanqueidad y ajustar las conexiones del conducto de admisión.
• Recomendado para personas con experiencia; si duda sobre la manipulación del sensor MAF o el ajuste de la pieza, acudir a un taller especializado.

Por qué se suele estropear

• Rotura de pestañas o clips por vibraciones, envejecimiento del plástico o manipulación brusca durante el mantenimiento.
• Fisuras o perforaciones provocadas por impactos o por contacto con objetos extraños dentro del vano motor.
• Entrada de agua por sellos deteriorados o montaje incorrecto, que puede provocar mal funcionamiento del caudalímetro y problemas de admisión.
• Acumulación de aceite o residuos que generan obstrucción y afectan al rendimiento del motor y a las lecturas del MAF.
• Desgaste general por edad: materiales plásticos y gomas se degradan con el tiempo y pierden estanqueidad.

Comúnmente se busca por número de pieza: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5. Revisar la caja del filtro cada vez que se realiza el mantenimiento del filtro de aire o durante las inspecciones periódicas para evitar problemas en la admisión y preservar la vida útil del motor y del sensor de flujo de aire.

Conector de aire diseñado para la unión entre la caja del filtro y el colector de admisión en motores 1.4 VTI (70 kW). Pieza habitual en el circuito de admisión de modelos Peugeot y Citroën, facilita un flujo de aire limpio y sin fugas hacia el motor. La sustitución por una pieza original o compatible con los códigos indicados restaura el sellado del sistema de admisión, evitando pérdida de potencia, marcha irregular o entrada de aire no medido que pueda provocar códigos de avería en el cuadro.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308 (Motor 1.4 VTI, códigos 8FS / 8FP)
• Códigos de producto: V756361880; V756361880-03; V7563811280; V7563811280-03
• Otros números: 1436J7; V753482280

Instalación y reemplazo

1. Apague el motor y deje enfriar el compartimento del motor antes de intervenir.
2. Acceda a la caja del filtro y localice el tramo superior del conducto de admisión que une la caja con el colector o turbo según la configuración.
3. Afloje las abrazaderas y desconecte con cuidado los sensores o retenes que estén en el tramo. Retire la pieza dañada.
4. Compruebe superficies de apoyo y tubos adyacentes; limpie restos de suciedad o aceite antes de montar la nueva pieza.
5. Coloque la nueva conexión, asegure las abrazaderas y clips. Arranque el motor y verifique ausencia de fugas y funcionamiento estable.

Recomendaciones de montaje

• Utilice abrazaderas y juntas en buen estado; sustituya las piezas de sujeción si están corroídas o deformadas.
• Asegúrese de la correcta orientación y encaje para evitar dobleces o tensiones en la manguera.
• Evite el uso de adhesivos que no sean compatibles con componentes plásticos y de goma; en su lugar utilice grasa de silicona para asentar juntas si fuese necesario.
• Tras el montaje, compruebe la ausencia de códigos de avería y realice una prueba de conducción para confirmar recuperación de respuesta y estabilidad del ralenti.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

• Deterioro y envejecimiento del material plástico y de las juntas por exposición a calor y ciclos térmicos.
• Grietas o roturas provocadas por manipulaciones durante mantenimientos o por impactos en el vano motor.
• Fugas por abrazaderas flojas o juntas endurecidas que permiten entrada de aire no medida y afectan la mezcla aire/combustible.

Busque este recambio por los códigos de referencia (por ejemplo V756361880, V7563811280 o 1436J7) para localizar la pieza exacta y garantizar una compatibilidad rápida en catálogos y búsquedas online.

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El tubo de admisión es un componente clave del sistema de motor, que asegura un eficiente aporte de aire a la cámara de combustión. Su correcto funcionamiento es fundamental para optimizar el rendimiento y la eficiencia del motor, por lo que es importante elegir piezas de repuesto de calidad y confiables. Este tubo ha sido diseñado para modelos de vehículos con motores 1.4 VTI 70 kW 8FS y es compatible con una variedad de vehículos PSA, incluyendo tanto Citroën como Peugeot.

Información Técnica:

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308
• Códigos de productos: 9685471880, 1436L3
• Otros números: V753482280

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