Espejo retrovisor derecho Citroën Xsara Picasso – pieza original usada PSA 8149.NJ (8149NJ). Retrovisor derecho completo para el lado del pasajero, de control eléctrico y con sensor de temperatura exterior integrado. La opción ideal para un reemplazo rápido y confiable sin modificaciones: encaja exactamente, conserva la apariencia y las funciones originales y ahorra costos en comparación con una pieza nueva.

Características principales
– Número OE/PSA: 8149.NJ (8149NJ)
– Diseñado para: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Lado: derecho (pasajero)
– Control: ajuste eléctrico del cristal
– Equipamiento: sensor de temperatura exterior integrado
– Cableado: 7 cables (7 pines)
– Diseño: espejo completo (cuerpo, brazo, cristal, cableado; tapa según fotos actuales)
– Estado: pieza usada, totalmente funcional; puede tener pequeños rayones cosméticos consistentes con el uso

Compatibilidad
– Citroën Xsara Picasso, aprox. 1999-2010 (varios motores y equipos)
– Recomendamos comparar el número OE 8149.NJ y comparar el número de cables/conectores con su espejo original.
– Versión con sensor de temperatura – Si tu coche no tiene sensor, comprueba la compatibilidad antes de comprar.

Notas técnicas para el montaje.
– Accesorio estándar para Xsara Picasso; Instalación sin necesidad de modificar la carrocería.
– El número de pasadores (7) debe corresponder a la instalación en el vehículo; comprobar la forma y ajuste del conector según las fotografías.
– El color de la funda puede diferir del color de su coche; posiblemente la cubierta se pueda volver a pintar o reemplazar por la suya propia.

¿Por qué elegir esta parte?
– Calidad original de PSA y ajuste exacto
– Funcionalidad totalmente probada (control eléctrico, comunicación del sensor de temperatura)
– Variante económica y ecológica respecto a la pieza nueva.

Términos de búsqueda
– Espejo retrovisor derecho Citroen Xsara Picasso
– Espejo pasajero Xsara Picasso 8149.NJ
– OEM/PSA: 8149NJ, 8149.NJ, espejo eléctrico derecho con sensor de temperatura

Nota: Esta es una pieza original usada. Consulte las fotos y la descripción para conocer el estado y el acabado; Funcionalmente bien, posibles restos cosméticos del uso. Verifique que el número OE y el conector coincidan con su automóvil.

Tercera luz de freno Citroën Xsara Picasso – recambio original usado PSA
¿Buscas una luz de freno superior (HMSL, luz de freno/barra de freno) para Citroën Xsara Picasso? Ofrecemos una luz usada original de un automóvil, verificada y completamente funcional. El PSA original garantiza un ajuste preciso, el brillo correcto y una larga vida útil en comparación con los repuestos económicos.

Beneficios clave
– Recambio original Citroën/PSA – compatibilidad exacta y homologación
– Funcionalidad probada – se enciende sin interrupciones, listo para el montaje
– Reemplazo directo de la luz original, sin modificaciones de cableado.
– Apto para todos los motores y equipos Xsara Picasso

Compatibilidad
– Vehículo: Citroën Xsara Picasso (N68), monovolumen 5d
– Años: aproximadamente 1999–2012 (pre-lavado de cara y lavado de cara)
– Ubicación: parte superior de la quinta puerta (encima de la ventana trasera)
– Todos los motores (gasolina y diésel)

Números OE/OEM para buscar
-PSA: 6351Y2, 6351ER, 6351L0
– Notación alternativa: 6351.Y2, 6351.ER, 6351.L0
Compare estos números con la pieza original o con VIN.

Información técnica
– Fuente de alimentación: 12 V
– Tipo de iluminación: según revisión de producción PSA (diseño de módulo LED o bombilla); verificar con la pieza original
– Conector: PSA de 2 pines (diseño regular), sin necesidad de ajustes de cableado
– Fijación: a la tapa de la quinta puerta, tornillos/clips según versión
– Homologación: E-mark (pieza original)
– Color de la cubierta: rojo

Estado y qué esperar de una pieza usada
– Funcionalmente probado, sin grietas que afecten a la luminosidad.
– Pueden estar presentes restos cosméticos normales del uso (abrasiones menores)
– La junta suele formar parte del módulo; Para piezas más antiguas, recomendamos verificar el ajuste al ensamblar o usar cinta selladora/masilla para verificar que estén 100% apretados.

Consejos de montaje
– Desconecte la batería antes del montaje.
– Comprobar la limpieza de las superficies de contacto y las juntas para evitar fugas en la tapa.
– Comparar el conector y el soporte con la luz original.
– Para el diseño incandescente, considere reemplazar las bombillas por otras nuevas para lograr un brillo uniforme

El paquete contiene
– 1× tercera luz de freno Citroën Xsara Picasso (pieza original usada)
– Sin otros accesorios, a menos que se indique lo contrario (los tornillos/tapas normalmente no están incluidos)

Cómo comprobar la corrección de la pieza.
– Compare el número OE de su pieza original con las referencias enumeradas.
– Alternativamente, envíenos el VIN, estaremos encantados de verificar la compatibilidad

Buscar palabras clave
– tercera luz de freno Citroën Xsara Picasso
– luz de freno superior, luz de freno, luz de freno de montaje alto, HMSL
-OE 6351Y2, 6351ER, 6351L0, 6351.Y2, 6351.ER, 6351.L0.

Si está buscando un reemplazo confiable para una luz de freno superior agrietada, con fugas o que no se ilumina, una pieza PSA genuina usada es la forma más rápida y segura de volver a poner su vehículo en servicio con compatibilidad garantizada y sin modificaciones innecesarias.

Espejo Retrovisor Derecho diseñado para vehículos Citroën Xsara Picasso. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio funcional y con códigos de referencia habituales en búsquedas (96570955XT, 96570985XT, 815351, EZRC). La unidad ofrece regulación eléctrica y sensor de temperatura integrado, con acabado en gris metalizado que facilita la sustitución estética en modelos con pintura Gris Aluminio. Pieza útil tanto para reparaciones por accidente como para sustitución por fallo eléctrico o problemas en la regulación.

Descripción Práctica Para El Taller

Este espejo es una solución directa para reemplazar la unidad dañada en el costado del pasajero. Gracias a su conector de 7 cables, admite las funciones eléctricas estándar y el sensor de temperatura. La pieza viene usada pero comprobada en cuanto a funcionamiento eléctrico; puede presentar pequeñas marcas estéticas propias del uso. Los mecánicos apreciarán la coincidencia de los códigos de referencia, facilitando búsquedas y pedidos rápidos.

Cómo Se Sustituye

Desmontaje y montaje básico apto para mecánicos y entusiastas con experiencia:

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos o despliegue accidental de sistemas eléctricos.
• Retirar la tapa interior del espejo en la puerta (panel de guarnecido) para acceder a los tornillos de sujeción.
• Desatornillar los puntos de fijación y desconectar el conector de 7 cables con cuidado para no dañar los terminales.
• Colocar la nueva unidad, conectar el conector y apretar los tornillos al ajuste adecuado; volver a montar el panel y reconectar la batería.
• Comprobar todas las funciones: regulación eléctrica, calentamiento (si aplica) y lectura de temperatura en el cuadro o sistema correspondiente.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos De Producto: 96570955XT, 96570985XT, 815351, EZRC
• Otros Números: (N68) | 815351 | 96570955XT | 96570985XT
• Lado: Lado Del Acompañante (Derecho)
• Conector: 7 Cables
• Color: Gris Aluminio Metalizado (EZRC)
• Funciones Principales: Regulación Eléctrica, Sensor De Temperatura
• Estado: Pieza Usada — Funcionamiento Eléctrico Verificado

Recomendaciones Para El Montaje

• Realizar la sustitución con la batería desconectada para proteger los circuitos eléctricos.
• Asegurarse de que los conectores queden limpios y sin corrosión antes de montar; aplicar limpiador de contactos si es necesario.
• Comprobar el correcto posicionamiento y funcionamiento de la regulación antes de cerrar el panel interior.
• Si la unidad incorpora plegado eléctrico o funciones adicionales, verificar su operación en todas las posiciones y rutas de plegado para evitar atrapamientos.
• En caso de dudas sobre codificaciones electrónicas o funciones avanzadas, acudir a diagnóstico con herramienta específica del fabricante.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

Las causas más habituales de fallo en los espejos retrovisores son daños por impactos (golpes o roces), corrosión en los contactos eléctricos por entrada de agua, rotura de cables por repetidos movimientos de plegado y fallo del motor de regulación por desgaste. El sensor de temperatura puede dejar de enviar lecturas correctas debido a suciedad o corrosión en sus conexiones. No existe un intervalo de mantenimiento programado: la sustitución suele ser necesaria tras daño mecánico o pérdida de funciones eléctricas.

Referencias de búsqueda útiles: Espejo Retrovisor Derecho Citroën Xsara Picasso 96570955XT 96570985XT 815351 EZRC — compatible con versiones de Xsara Picasso. Pieza usada, ideal para reparación rápida y económica en talleres y para aficionados con conocimientos de despiece.

Pieza original usada de PSA – Tapa/puerta del depósito de combustible para Citroën Xsara Picasso. Un reemplazo ideal para una puerta rota o agrietada; El montaje es rápido y sin modificaciones, sustitución pieza a pieza.

Números clave de OEM para búsqueda y verificación
– 9631275877
– 151780
– Marcado de color: pintura KNAC / KNA – GRILYNE (parte pintada en el tono original; para una coincidencia exacta, compare el código de pintura con la placa VIN del automóvil)

Compatibilidad
– Citroën Xsara Picasso (N68), aprox. 1999-2012
– Se adapta a todos los motores y equipos de este modelo con el mismo tipo de accesorio

Información técnica
– Tipo de pieza: tapa del tapón del depósito (puerta del depósito de combustible), sin tapón de rosca.
– Material: plástico, frontal pintado
– Montaje: sobre la bisagra/soporte original en el guardabarros; pestillo de bloqueo según pieza de serie
– Superficie: pintura PSA original (color según código KNAC/KNA)
– Estado: pieza usada, puede haber pequeñas marcas cosméticas por el uso; Funcional: consulte las fotos del producto para conocer el estado y los posibles rayones.

¿Por qué elegir esta parte?
– Original de PSA: geometría exacta, radio y juntas correctos, sin necesidad de ajustes
– Instalación rápida sin programación y sin intervenciones en la carrocería.
– Mantendrás un tono uniforme de pintura (si el código de color coincide), a menudo sin necesidad de pintar.

Consejos de montaje
– Antes del montaje, compare la forma de la correa y el pestillo con la pieza original.
– Verificar el código de pintura en la placa del vehículo; KNAC/KNA debe combinar con tu tono
– Al realizar la transferencia desde la pieza original, verifique el resorte/tope (si está incluido en su diseño)

Términos de búsqueda (SEO)
– Puerta del tanque Citroën Xsara Picasso
– Tapa del depósito del Xsara Picasso KNAC KNA
– Tapa del depósito de combustible Citroen 9631275877, 151780
– tapa del depósito Citroën Xsara Picasso

Nota: Verifique siempre que el número OEM y el código de pintura coincidan con su automóvil antes de realizar el pedido. El contenido del paquete corresponde a las fotos del menú.

Descripción

Portalámparas original/compatible para la óptica trasera izquierda, diseñado para montaje en el conjunto de la lámpara trasera del Citroën Xsara Picasso. Incluye la pletina porta-bombillas con un trozo de cableado preinstalado para facilitar la conexión en el arnés del vehículo. Pieza habitual en reparaciones de iluminación trasera, buscada frecuentemente por sus referencias 9631564080, 6350N0 y 6350T2.

Aplicación y compatibilidad

Compatible con Citroën Xsara Picasso (lado trasero izquierdo). Compruebe las referencias del producto entre las piezas del vehículo para confirmar compatibilidad: muchas búsquedas se realizan por número de pieza (9631564080, 6350N0, 6350T2).

Funcionamiento y propósito

La función principal es mantener y conectar las bombillas P21/5W (posición / freno) en la óptica trasera, garantizando contacto eléctrico seguro y orientación correcta de la bombilla. El tramo de cableado facilita la conexión directa al arnés de la lámpara sin necesidad de empalmes adicionales.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos de producto: 9631564080, 6350N0, 6350T2
• Otros números: (N68), 6350.N0, 6350.T2, 6350N0, 6350T2, 9631564080, P21/5W
• Posición: Trasera izquierda (lado del conductor)
• Tipo de bombilla: P21/5W (doble filamento: posición/stop)

Recomendaciones de montaje

– Antes de intervenir, desconecte la batería para evitar cortocircuitos.
– Acceda al conjunto de la luz trasera desde el maletero o retirando la tapa interior del armazón de la lámpara; afloje los tornillos o grapas que fijan la óptica.
– Extraiga la óptica con cuidado, desenchufe el portalámparas antiguo tirando del conector y retire la pieza girando/desenganchando según el tipo de cierre.
– Monte el nuevo portalámparas insertándolo hasta que encaje y conecte el tramo de cableado al conector del arnés.
– Compruebe el correcto funcionamiento de las luces (posición y freno) antes de volver a montar la óptica.
– Selle adecuadamente la carcasa para evitar entrada de humedad.
– Utilice grasa dieléctrica en los contactos para reducir corrosión y asegurar buen contacto eléctrico.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más comunes de fallo de los portalámparas son: corrosión en los contactos por penetración de agua o humedad, fatiga térmica por ciclos repetidos de calentamiento/enfriamiento, rotura o desgaste del plástico de la base que provoca mal contacto, y cables o conexiones dañadas por roces o manipulaciones incorrectas. En muchos casos, la acumulación de suciedad y oxidación impide el contacto estable y provoca intermitencias o fallo total de la lámpara.

Consejos de mantenimiento

• Revisar periódicamente el estado de los contactos y limpiar la oxidación con limpiador de contactos aprobado.
• Aplicar una ligera capa de grasa dieléctrica en los terminales para prevenir corrosión.
• Asegurarse de que la junta de la óptica esté en buen estado para evitar la entrada de humedad.
• Si hay fallos intermitentes, comprobar tanto la bombilla como el portalámparas antes de reemplazar componentes caros.

Descripción

Piloto trasero derecho original Citroën, diseñado para restituir el aspecto y la funcionalidad del conjunto óptico en Citroën Xsara Picasso (hasta 2004). Pieza de origen OEM que asegura el ajuste y acabado del fabricante, útil tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento. Ideal para reparaciones tras colisiones, reemplazo por envejecimiento de juntas o restauración estética del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso (hasta 2004) — Lado Derecho (Acompañante)
• Códigos de producto: 9631563980, 6351N0
• Otros números: 6351.N0, N68, (6351.N0).|(N68)|6351N0|9631563980

Compatibilidad

Compatibilidad principal con variantes del Citroën Xsara Picasso matriculadas hasta el año 2004, para el piloto trasero derecho (lado del acompañante). Compruebe el número de referencia indicado en la pieza antigua para asegurar la coincidencia exacta con los códigos 9631563980 y 6351N0.

Recomendaciones de Montaje

• Acceso: Abrir el maletero y retirar la tapa o el revestimiento interior para acceder a los tornillos de fijación del piloto.
• Desmontaje: Aflojar los tornillos o tuercas que fijan la óptica, desconectar el conector eléctrico y retirar el conjunto con cuidado.
• Instalación: Colocar la nueva óptica alineando los puntos de anclaje, apretar los tornillos según ajuste y conectar el conector eléctrico. Verificar el encaje de la junta para evitar filtraciones.
• Comprobaciones: Probar todas las funciones (posición, freno, intermitente y marcha atrás si procede) antes de montar el revestimiento interior.
• Consejos prácticos: Utilizar guantes para evitar marcas en la lente, proteger la pintura con cinta adhesiva y reemplazar juntas deterioradas. No forzar conectores y asegurarse de un apriete uniforme.

Razón Más Común de Fallo

El fallo habitual de los pilotos traseros se debe a la entrada de agua o condensación por juntas deterioradas, golpes o microfisuras en la carcasa, corrosión en los contactos eléctricos y rotura de soportes por impactos. A veces la avería es simplemente una bombilla fundida o un portalámparas oxidado; en ese caso, sustituir la unidad completa vuelve a garantizar estanqueidad y acabado original.

Mantenimiento y Consejos Finales

Revisar periódicamente el sellado y estado de las juntas para prevenir filtraciones. Ante golpes o señales de humedad en el interior del piloto, sustituir la unidad para evitar daños eléctricos y mantener la visibilidad y seguridad. Al emplear una pieza original Citroën se asegura un ajuste exacto y conservación del valor estético del vehículo.

Airbag del acompañante original para Citroën Xsara Picasso. Pieza usada del vehículo, no activada, reemplazo ideal del módulo original, que ya está catalogado como NFP (No Further Production – no suministrado) por PSA. Gracias a los números OE enumerados, puede encontrar fácilmente la pieza solicitada y verificar la compatibilidad.

Beneficios clave
– Pieza original PSA: fiabilidad y ajuste preciso en el salpicadero
– Reemplazo económico y asequible para la pieza NFP
– Verificación según números OE: minimiza el riesgo de incompatibilidad

OE/Ref. numeros
– 9631316180 (también listado como 96 313 161 80)
– 8216.A1 (8216A1)
-PSA Citroën/Peugeot

Determinación y compatibilidad
– Vehículo: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Ubicación: airbag del acompañante (módulo en el salpicadero)
– Confirme siempre la compatibilidad comparando los números y conectores OE con su pieza original; en caso de confusión, verificar por VIN

Información técnica
– Tipo: módulo airbag (unidad pirotécnica con bolsa inflable)
– Conectores: conectores de airbag PSA amarillos estándar (comparar por foto/etiqueta)
– Suministramos el propio módulo de airbag; Tablero/cubierta no incluida
– Estado: usado, sin cocer; desgaste cosmético normal sin afectar la función

Nota sobre seguridad y montaje.
– El airbag es un dispositivo pirotécnico – manipulación e instalación únicamente por parte de un servicio profesional
– Antes de trabajar, desconecte siempre la batería y espere al menos 10-15 minutos para que se descargue el sistema.
– No conectar ningún dispositivo de medición al circuito del airbag.
– Después del montaje, realice diagnósticos y eliminación de errores (Lexia/Diagbox)
– El transporte de airbags puede estar sujeto a condiciones especiales de transporte.

¿Por qué elegir esta parte?
– Calidad OEM y compatibilidad exacta gracias a los números originales 9631316180 / 8216.A1
– La solución ideal para reparar después de un accidente o sustituir un módulo defectuoso en el Xsara Picasso
– Pieza usada favorable donde el NFP ya es nuevo

Consejo para una verificación rápida
– Comprueba que las marcas de la etiqueta de tu airbag original (9631316180, 8216.A1) y el diseño de los conectores coinciden
– Compare la forma y el ajuste del módulo con su vehículo

Palabras clave buscadas
– airbag pasajero Citroën Xsara Picasso, airbag frontal, módulo airbag, 9631316180, 8216A1, 8216.A1, PSA, OEM, NFP

Descripción

Cerradura eléctrica para la puerta delantera izquierda (conductor) diseñada para los modelos Citroën Xsara Picasso. Pieza compatible con los códigos habituales 9135H5 / 9135.H5 y marcada en algunas referencias como (N68) o NFP. Ideal para talleres y mecánicos aficionados que necesitan una sustitución fiable del sistema de cierre centralizado.

Características Principales

• Función: Actuador de cierre centralizado para bloqueo y desbloqueo de la puerta.
• Ubicación: Puerta Delantera Izquierda (Conductor).
• Compatibilidad: Citroën Xsara Picasso (modelos de primera generación).
• Códigos: 9135H5, 9135.H5, (N68), NFP.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos De Producto: 9135H5, 9135.H5
• Otros Números: (N68), NFP

Recomendaciones De Montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y activar involuntariamente sistemas eléctricos. Pasos básicos de sustitución:

• Retirar el panel interior de la puerta con las herramientas adecuadas y guardar los tornillos y clips.
• Desconectar el conector eléctrico del cierre y liberar los tirantes/cables de la cerradura.
• Desatornillar la cerradura antigua y extraerla con cuidado, evitando dañar los clips plásticos y el mecanismo del cierre.
• Instalar la nueva cerradura, fijar los tornillos al par apropiado y reconectar tirantes/cables y el conector eléctrico.
• Probar el funcionamiento del cierre centralizado y el bloqueo desde mando y desde la llave antes de montar el panel interior.

Lubrique ligeramente los puntos de anclaje mecánicos con lubricante apropiado y revise el estado de los cables y guías. Si la cerradura incorpora motor/actuador eléctrico, comprobar alimentación y masa antes de montaje final.

Motivo Más Frecuente De Avería

Las averías suelen deberse a desgaste mecánico de los componentes plásticos internos, rotura de pestillos o pestañas de sujeción, entrada de humedad y corrosión dentro del mecanismo, o fallo del pequeño motor/actuador eléctrico. El uso continuado y la acumulación de suciedad favorecen el agarrotamiento del mecanismo. Revisar juntas y drenajes interiores de la puerta para reducir riesgo de entrada de agua.

Ventajas Para El Cliente

Reemplazar una cerradura defectuosa recupera la seguridad y comodidad del cierre centralizado, evitando problemas de apertura y cierre de la puerta, ruidos y posibles fallos de cierre en trayectos diarios. Compatible con códigos buscados por mecánicos (9135H5 / 9135.H5), lo que facilita la localización del recambio.

Maneta de portón trasero (manilla de quinta puerta) con microinterruptor para Citroën Xsara Picasso. Una pieza original de PSA, adecuada para automóviles hasta el año de fabricación 2005. Un reemplazo ideal para una manija del maletero agrietada o que no funciona: conservará la apariencia original y el correcto funcionamiento del abrepuertas.

Principales ventajas
– Original PSA (Citroën/Peugeot), NFP – ya no se fabrica, apto como repuesto en calidad OE
– Microinterruptor de apertura de la tapa del maletero integrado
– Color FZL: Gris Ouragan (FZL), coincide con la carrocería original
– Montaje directo sobre el accesorio original, sin modificaciones.

Información técnica
– Ubicación: portón trasero/quinta puerta – manilla exterior con pulsador (microinterruptor)
– Funciones: agarre mecánico de la tapa + conmutación eléctrica de la cerradura del maletero
– Sistema eléctrico: conector de microinterruptor (según equipamiento del coche, 2 pines)
– Material: plástico duradero, superficie en color FZL (Ouragan Grey)
– Estado: pieza original (OE) usada, el desgaste visual corresponde a la edad; totalmente adecuado para su uso posterior
– Entrega: normalmente sin tornillos de montaje ni bombillas de matrícula (se puede cambiar desde la pieza original)

Compatibilidad
– Citroën Xsara Picasso (N68), año del modelo aprox. 1999-2005
– Se adapta a automóviles hasta lavado de cara/cambio de pieza en 2005. Recomendamos verificar con el número OE o VIN antes de realizar el pedido.

Números de OE/producto para buscar
– 9635595877 (PSA)
– 874293 (PSA)
– 6554F2 / 6554.F2 (PSA)
– Palabras clave: manija de maletero Xsara Picasso, manija de portón trasero, manija de portón trasero, botón de maletero, interruptor de maletero Citroën, OE 9635595877, 874293, 6554F2

Color
– FZL – Ouragan gris

Consejos de montaje
– Antes del montaje, limpiar y lubricar el mecanismo de bloqueo de la tapa; Compruebe si hay fugas en el sello del prensaestopas.
– Verificar la coincidencia del conector del microinterruptor; las piezas más antiguas pueden variar en forma o longitud del paquete.
– Apretar los tornillos con cuidado para evitar romper el plástico.

Cómo verificar la pieza correcta
– Compare los números OE de su pieza original con los 9635595877 / 874293 / 6554F2 enumerados.
– Alternativamente, envíanos el VIN del coche, comprobaremos la compatibilidad por ti.

Nota
– NFP (No Further Production): la pieza ya no se produce como nueva; Esta pieza original usada es una opción ideal para preservar su condición y función originales.

Tubo doble de aire acondicionado (línea de refrigerante) original para Citroën Xsara Picasso 1.6 8V gasolina. Esta es una pieza OEM de PSA usada, ideal para reparación profesional de aire acondicionado y servicio a domicilio. Número OE buscado: 6460SP / 6460.SP y reemplazo 6460LR / 6460.LR. La pieza figura en el catálogo de PSA como NFP (No Further Production – ya no se produce), por lo que es difícil obtener el original de producción secundaria.

Características y funciones clave
– Tipo: tubo climático doble – ramal de descarga de alta presión + ramal de aspiración de baja presión
– Finalidad: conectar el compresor con el condensador y el evaporador (línea de refrigerante R134a)
– Construcción: tubo de aluminio con bridas/acoplamientos rápidos originales PSA
– Sellos: O-rings (siempre se recomienda un kit de montaje nuevo)
– Estado: pieza original usada, unidad funcional, signos normales de uso; La estanqueidad de las juntas tóricas no está garantizada: se sustituyen por otras nuevas de serie.

Compatibilidad
– Vehículo: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Motor: 1.6 8V gasolina (1.6 i)
– Años de producción: aproximadamente 1999–2010
– Números OE: 6460SP, 6460.SP, 6460LR, 6460.LR (PSA Citroën/Peugeot)
Nota: Si no está seguro de la compatibilidad, envíe el VIN; verificaremos la exactitud de la pieza antes de realizar el pedido.

¿Por qué elegir esta parte?
– Diseño original de PSA = superficies de asiento y dimensiones exactas, sin modificaciones durante el montaje
– Pieza NFP: la nueva ya no se fabrica, la original usada es la forma más fiable de hacer funcionar plenamente el aire acondicionado.
– Una forma rápida de eliminar una fuga de refrigerante o restablecer la presión en el sistema sin tener que reemplazar la tubería

Recomendaciones de montaje para mecánicos.
– Reemplace siempre las juntas tóricas por otras nuevas y cúbralas ligeramente con aceite PAG adecuado.
– Revisar y limpiar las superficies de asiento, no dañar las bridas y clips de bloqueo.
– Después del montaje, realizar una prueba de vacío y de fuga de presión; Sólo entonces llene con R134a según las especificaciones del fabricante.
– En caso de sistema abierto, se recomienda sustituir la secadora.
– Apretar según los pares de apriete del fabricante, evitar que los tubos se tuerzan en los soportes.

Síntomas típicos de una tubería defectuosa que aborda esta parte
– Fugas de refrigerante (mapas grasosas, rastros verdes de rayos UV en las juntas)
– No mantener la presión en el sistema, parada frecuente del compresor.
– Tuberías de aluminio oxidadas o agrietadas, bridas dañadas.

¿Está buscando por código 6460SP o 6460Z9? Esta es la línea de aire acondicionado original correcta para el Xsara Picasso 1.6 8V. Si tiene alguna pregunta sobre el ensamblaje o la verificación de compatibilidad, háganoslo saber; estaremos encantados de ayudarle.