Descripción

Unidad de mandos bajo el volante (palancas) modelo DELPHI COM2000 diseñada para la gestión de funciones habituales del conductor en vehículos Citroën y Peugeot. Este conjunto integra los interruptores para luces antiniebla, los limpiaparabrisas delantero y trasero, el control del equipo de sonido y la interacción con el ordenador de a bordo y los sistemas de estabilidad (ESP). Es una pieza habitual en talleres y para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: se busca a menudo por su número de referencia para garantizar compatibilidad.

Características principales

• Control múltiple: luces antiniebla, limpiaparabrisas delantero/trasero, radio y funciones del cuadro.
• Compatibilidad con sistemas ESP y señalización del vehículo.
• Posibilidad de añadir por separado el mando de radio y el control de crucero.
• Repuesto indicado para mecánicos y aficionados que realizan mantenimiento y sustituciones en el taller.
• Búsqueda frecuente por referencias: 96605652XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2.

Cómo se sustituye

Procedimiento general: desconectar batería; retirar embellecedores de la columna de dirección; aflojar el volante si es necesario (respetando el par y la posición para no perder la alineación); extraer la carcasa de la columna y desconectar los conectores eléctricos del módulo COM2000; sustituir la unidad por la nueva y volver a conectar. Tras montaje, comprobar todas las funciones (luces, limpiaparabrisas, avisos en cuadro, radio). Si la unidad requiere emparejamiento o codificación, es imprescindible realizarlo para recuperar funciones como inmovilizador o gestión de llaves.

Información técnica

• Fabricante: Delphi (unidad COM2000 compatible con Citroën/Peugeot)
• Modelo: Mandos bajo volante / Palancas COM2000
• Códigos de producto: 96605652XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Otros números: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
• Aplicaciones habituales: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (incluye variantes 307 II y referencia en gama 308 I según configuración)

Montaje y codificación – Importante

• La unidad es usada y está “emparejada” con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).
• Opciones de puesta en marcha:
  1. Clonación de datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – tras el clonado la unidad es plug and play.
  2. Virginización y posterior inicialización/telecodificación mediante DiagBox (o en línea) + adaptación de llaves.
• Se recomienda que lo realice un especialista con equipo de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes de desmontar/montar desconecte siempre la batería y siga el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.

Recomendaciones de montaje

Trabajar con la batería desconectada por seguridad. Marcar la posición del volante antes de aflojar para mantener la alineación. Utilizar herramientas apropiadas para evitar dañar tapas y clips de la columna. Revisar los conectores y limpiar posibles contactos corroídos antes de conectar la nueva unidad. Si la unidad requiere codificación o clonación, planificar la intervención con el equipo de diagnosis adecuado o con un servicio especializado para evitar pérdida de funciones (inmovilizador, reconocimiento de llaves).

Por qué falla con mayor frecuencia

Las causas más habituales de fallo son el desgaste mecánico de las palancas por uso frecuente, la corrosión u oxidación en contactos eléctricos debido a entrada de humedad, cortocircuitos por cables dañados en la columna de dirección y fallos de la electrónica interna por envejecimiento. Los síntomas típicos incluyen funcionamiento intermitente o nulo de los limpiaparabrisas, pérdida del control de las luces antiniebla, mensajes de error en el cuadro relacionados con ESP o fallos en la gestión de la radio y del ordenador de a bordo.

Si busca un repuesto para talleres o para la reparación en casa, compruebe las referencias indicadas y verifique la compatibilidad con el modelo concreto antes de la instalación. Las referencias más buscadas aparecen en la sección técnica para facilitar la localización rápida del recambio.

Mandos de volante originales DELPHI COM2005 (palancas de luces y limpiaparabrisas) para Peugeot 307 y 308. Pieza de desmontaje usada y totalmente funcional, ideal como reemplazo de un módulo defectuoso que provoca que los intermitentes, los limpiaparabrisas o las luces antiniebla no funcionen. Se busca a menudo por códigos 96651590XT, 6242.CC, 6424.KN, 98069976XT.

Características clave
– Tipo: COM2005 (multiplex/CAN) – no se puede confundir con COM2000
– Fabricante: DELPHI / PSA
– Funciones: intermitentes y luces, limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero y trasero, faros antiniebla, control por ordenador de a bordo (botón al final de la palanca)
– Unidad bajo el volante con dos palancas; También puede incluir un conector de bolsa de aire giratorio (resorte de reloj); consulte las fotos del producto.
– Principalmente plug & play; Las funciones disponibles dependen de la configuración de BSI.

Números OEM/PSA (para búsqueda y verificación de coincidencias)
– 96651590XT
– 98069976XT
– 6242.CC
– 6424.KN

Compatibilidad
– Peugeot 307 (especialmente lavado de cara con CAN, alrededor de 2005-2008)
-Peugeot 308 I (T7, 2007-2013)
Nota: Algunos modelos como el Xsara Picasso utilizan la versión COM2000; esta parte es COM2005. Siempre verifique la compatibilidad por número de pieza y conectores.

Información técnica
– Interfaz: PSA multiplex/CAN
– Controles: joystick izquierdo (luces, intermitentes, faros antiniebla), joystick derecho (limpiaparabrisas/lavaparabrisas, limpiaparabrisas trasero), botón de ordenador de a bordo
– Los conectores y soportes mecánicos deben coincidir con su unidad original.
– Para automóviles con ESP, puede ser necesaria la calibración del sensor de ángulo del volante después de la instalación.

Condición y garantía
– Pieza original usada, probada durante el desmontaje, inspeccionada visualmente; condición ver fotos
– Garantía de funcionalidad según las condiciones de nuestra tienda electrónica

Recomendaciones de instalación
– Desconectar siempre la batería antes del montaje (trabajos en la zona del airbag)
– Compare los números de pieza (por ejemplo, 96651590XT / 98069976XT / 6242.CC / 6424.KN), diseños de palancas y conectores con su pieza anterior
– Si tienes control de crucero en tu auto, verifica si necesitas una versión con palanca de control de crucero

¿Por qué elegir un original usado?
– Mayor confiabilidad y compatibilidad que los reemplazos baratos
– Ahorros significativos en comparación con una pieza nueva
– Reemplazo rápido sin necesidad de modificar el cableado

¿No estás seguro de la compatibilidad? Envíenos el VIN o una foto de la etiqueta y los conectores de su unidad; verificaremos el cumplimiento de las piezas 96651590XT, 98069976XT, 6242.CC, 6424.KN.

Palancas de mando bajo el volante diseñadas para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Pieza compatible con varios modelos Citroën y Peugeot, muy buscada por referencia (96605638XT, 96787362XT, 624235). Ideal para sustituir palancas desgastadas que provocan fallos en indicadores, limpiaparabrisas o funciones auxiliares. Producto pensado para uso profesional: calidad Delphi, montaje directo en la columna de dirección y fácil acceso para diagnosis y pruebas por personal con experiencia.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner II
• Códigos de producto: 96605638XT, 96787362XT, 624235
• Otros números: 6239AE, 6239CQ, 6242F0, COM2000

Sustitución y procedimiento de montaje

Procedimiento general recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia:

1. Desconectar siempre la batería antes de cualquier intervención. Esperar unos minutos para descargar circuitos y condensadores.
2. Retirar las cubiertas de la columna de dirección. Si el vehículo dispone de airbag, seguir el procedimiento del fabricante para su neutralización y extracción segura.
3. Desmontar los tornillos que sujetan la palanca/mandos y desconectar los conectores eléctricos con cuidado para no dañar los pasadores ni las pletinas flexibles.
4. Instalar la nueva palanca en la posición correcta, conectar los enchufes y asegurar los tornillos con el par recomendado por el fabricante si está disponible.
5. Reconectar la batería, comprobar todas las funciones (luces, intermitentes, limpiaparabrisas, antiniebla, claxon, control de crucero y radio). Si la función de radio o crucero requiere trasplante del mando, realizar esa operación antes de la prueba final.

Recomendaciones de montaje

Realizar la instalación en un taller o por personal con conocimientos de electricidad del automóvil. Evitar forzar conectores y piezas plásticas. Comprobar estado de fusibles y conexiones a masa si hay fallos tras la sustitución. Tras montar, verificar el funcionamiento en todas las posiciones de las palancas y revisar que no queden holguras. Si el mando integra componentes electrónicos adicionales, comprobar que las funciones asociadas respondan correctamente; en caso de duda, usar equipo de diagnóstico para verificar señales y continuidad.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Desgaste mecánico de los contactos y microswitches por uso continuado.
• Suciedad, polvo o humedad que provocan corrosión y malos contactos eléctricos.
• Golpes o manipulaciones bruscas que rompen las palancas o los anclajes plásticos.
• Fallos en las pletinas flexibles o conectores por fatiga o mala conexión durante una reparación anterior.
• Problemas eléctricos en el vehículo (masa defectuosa, fusibles intermitentes) que se manifiestan como fallos en las funciones comandadas desde la palanca.

Esta pieza es una solución directa para recuperar funciones críticas del poste de dirección. Si busca por referencia, use los códigos indicados para acelerar la localización del recambio en catálogos y buscadores.

Los conductores de palancas COM2000 para Citroën y Peugeot con cableado multiplex. El módulo debajo del volante reúne el control de luces, luces antiniebla, timones, limpiaparabrisas y bocina; El equipo también admite el control de crucero y el control remoto de la radio del automóvil (el controlador de radio debe entregarse o transferirse desde el episodio original según sea necesario). Gracias al diseño original del perro se garantiza la comunicación adecuada con la red en el tablero y la funcionalidad de todos los sistemas relevantes.

Este interruptor combinado se encuentra en el pilar del volante. Las manifestaciones típicas de su desgaste son parpadeos espontáneos, interrupciones de ondas, interrupciones de limpiaparabrisas no funcionales, mal funcionamiento de la abrazadera o control de problemas de las luces antiniebla. El reemplazo es adecuado para los síntomas mencionados o después del daño mecánico a las palancas.

Consejo de montaje: desconecte la batería antes de comenzar a trabajar y espere la descarga del sistema (debido a la bolsa de aire). Luego retire las columnas de dirección, retire el volante de la bolsa de aire de acuerdo con los procedimientos del fabricante y suelte el interruptor desde el bloqueo. Compare cuidadosamente los conectores, el equipo (luces antiniebla, el control de crucero, el control de radio) y la designación de la unidad antes de ensamblar la nueva parte. Para algunos automóviles, es necesario reinstalar un conductor de radio de automóvil separado o una palanca de control de crucero de la parte original.

información técnica

• Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot), Designación del módulo COM2000
• Modelo: Peugeot 206; Peugeot 307 I; Citroën Berlingo II; PEUGEOT Partner II
• Códigos de producto: 96605695xt (OE)
• Otros números: com2000, multitud

Recomendaciones para la selección: siga el código 96605695XT y compare el diseño y el equipo físico. La elección correcta de la variante garantiza el funcionamiento sin problemas del timón, las luces, los limpiaparabrisas y las funciones adicionales como el control de crucero y el control del sistema de audio.

Controladores bajo el volante Delphi COM2000 para Citroën/Peugeot – pieza original usada con códigos 96451821ZL y 6242G5. Se trata de un módulo completo bajo el volante (interruptor debajo del volante), que garantiza el control diario de luces y limpiaparabrisas. El sustituto ideal para una avería de las luces de dirección, limpiaparabrisas o bocina, cuando se encuentra con frecuencia según el código 6242G5 / 96451821ZL.

Función del módulo: control de luces de cruce, larga distancia y antiniebla, timones, limpia y lavaparabrisas delantero y trasero, bocina y ordenador de a bordo. También admite modos de limpiaparabrisas automáticos (en automóviles con sensor de lluvia).

Compatibilidad según modelos: Peugeot 206, 307 I, 406, 807 y Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara y Xsara Picasso. Siempre verifique la coincidencia por el número de pieza y los conectores con su unidad original, porque el perro usó múltiples variantes de COM2000 según el equipo.

Manifestaciones típicas de defectos y motivos de cambio: parpadeos u ondulaciones espontáneos, bocina que no funciona, funcionamiento irregular del limpiaparabrisas, palanca que no regresa a la posición básica o pérdida ocasional de contacto. La causa es el desgaste mecánico de los contactos internos y microinterruptores debido al envejecimiento y al uso frecuente.

Notas de instalación: La sustitución se realiza debajo del volante. Desconecte siempre la batería por razones de seguridad y espere unos minutos antes de desmontar el airbag. Después de quitar el volante, el COM2000 se libera del eje y desconecta los conectores. Durante la instalación, preste atención al correcto centrado y bloqueo de la unidad. En la mayoría de los casos, el plug & play; Para algunos automóviles, es posible que sea necesario realizar ajustes básicos/configuración de funciones a través del diámetro/lexia después del montaje (por ejemplo, la presencia de luces antiniebla o del limpiaparabrisas trasero se controla mediante la configuración BSI).

información técnica

• Fabricante: Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modelo: COM2000 – módulo de palanca debajo del volante
• Códigos de producto: 96451821zl, 6242G5
• Otros números: 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Consejo para la selección correcta: Compara la etiqueta de tu episodio original (números 9645… / 6242…) y la forma / número de conectores. El acuerdo de código aumenta significativamente la certeza de la compatibilidad dentro del equipamiento del vehículo.

Descripción

Palanca de control de crucero diseñada para integración con unidades de control COM2008 en plataformas Stellantis. Producto buscado habitualmente por sus códigos 96655861XT, 96655861ZD y 6242ZS, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Permite activar, ajustar y desconectar el control de velocidad desde el volante con una ergonomía y colocación equivalentes a la unidad de fábrica.

Funciones principales

• Activación y desactivación del regulador/crucero.
• Incremento/Reducción de la velocidad programada.
• Memoria de velocidad y reanudación (resume).
• Interacción con el sistema COM2008 para señalización al motor/BCM.

Compatibilidad

Compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot que usan la arquitectura COM2008 a partir de 2008. Modelos frecuentemente relacionados: Citroën C3 II, DS3, Berlingo III, C5 II, C8, 206, 407, 807 y versiones de Expert II, Jumpy II y Partner III. También compatible con ciertos Peugeot como 308 (T9). Buscar por los códigos de producto (96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS) aumenta la probabilidad de encontrar la unidad correcta.

Cómo se reemplaza

Reemplazo orientativo para mecánicos y aficionados con experiencia:

1. Desconectar la batería y esperar al menos 2 minutos para evitar activación del sistema SRS y cortocircuitos.
2. Girar el volante a la posición central y retirar las carcasas de la columna de dirección (tornillos Torx/Phillips según modelo).
3. Localizar la palanca del control de velocidad y desconectar el conector eléctrico con cuidado de no dañar los pasadores.
4. Soltar los tornillos/sujetadores que fijan la palanca y extraerla. En algunos modelos hay clips plásticos que requieren palanca suave para no romperlos.
5. Instalar la nueva palanca asegurando el posicionamiento correcto y reapretar los sujetadores al par recomendado por el fabricante.
6. Volver a conectar el conector, montar las carcasas de la columna y reconectar la batería.
7. Verificar el funcionamiento: activar/desactivar el crucero, comprobar avisos en cuadro y realizar prueba de carretera en condiciones seguras.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención con la batería desconectada y seguir las instrucciones de seguridad del fabricante para evitar daños en el SRS o en la electrónica.
• Evitar tirar del cableado; usar herramientas de plástico para liberar clips si es necesario.
• Si aparecen fallos en la comunicación con la unidad COM2008 tras el montaje, comprobar conexiones y realizar un borrado de fallos con scanner compatible PSA.
• Si el vehículo requiere parametrización o adaptación de funciones relacionadas con la red CAN, se recomienda equipo diagnosticador PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) para ajustes avanzados.

Motivos más frecuentes de avería

Las causas habituales por las que falla la palanca del control de crucero incluyen desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, entrada de humedad y corrosión, daños por impactos o manipulaciones bruscas en la columna, y fallos eléctricos derivados de conexiones sueltas o cortocircuitos. En algunos casos, problemas en la comunicación con la unidad COM2008 provocan que la palanca no responda aunque la pieza física esté bien.

Consejos de diagnóstico

• Comprobar fusibles relacionados con el control de crucero y la unidad COM2008.
• Verificar continuidad eléctrica del conector de la palanca y buscar corrosión o pines doblados.
• Usar un scanner compatible para leer fault codes en la unidad COM2008 y determinar si el problema es del interruptor o de la red CAN.
• Si la palanca funciona intermitentemente, es probable desgaste interno y se recomienda reemplazo preventivo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Palanca de Control de Velocidad / Mando de Tempomat (Tipo COM2008)
• Códigos de Producto: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• Otros Números: 96655861DZ, COM2000, COM2008

Notas finales

Este mando es una pieza buscada frecuentemente por número de producto; utilizar los códigos 96655861XT / 96655861ZD / 6242ZS en búsquedas mejora la precisión. Dirigido tanto a talleres profesionales como a particulares con experiencia en reparaciones automotrices.

Interruptor combinado original debajo del volante Delphi COM2000 para Citroën y Peugeot. Adecuado como reemplazo para el timón defectuoso, las luces y los limpiaparabrisas en los modelos con cableado multiplex. Este módulo (Códigos de perros 96511179XT, 6242C2) a menudo se busca mediante el número de pieza y reemplaza el original no disponible (NFP). Ideal para Citroën C5 I, C8, Berlingo II y Peugeot 206, 307, 807, Partner II: siempre compare los números y conectores antes de ordenar.

La función y el equipo del módulo varían según la versión del automóvil: generalmente incluye luces antiniebla, limpiaparabrisas (incluido el sensor de lluvia, si está equipado con) el limpiador trasero, la computadora a bordo, el control de crucero y el control de la radio del automóvil. Para el controlador de radio, puede ser necesario agregar o transferir el control existente desde su automóvil. Si se trata de conmutación espontánea de luces/limpiaparabrisas, retorno de parpadeo deteriorado o conmutación no funcional de los modos de computadora en el tablero, el reemplazo del módulo COM2000 es una solución común y efectiva.

Notas de instalación: El reemplazo se retira al quitar el volante y las cubiertas de columna de dirección de plástico. Siempre desconecte la batería por razones de seguridad y espere al menos 10 minutos antes de manejar el airbag. Luego desconecte los conectores del módulo, suelte el bloqueo y reemplace la pieza con una pieza. En la mayoría de los casos, la instalación de Plug & Play; La activación del control de crucero (si el automóvil no tenía antes) puede requerir diagnósticos y permiso para funcionar en BSI/ECU. Compare la posición y el tipo de conectores, la palanca y el equipo (luces antiniebla, sensor de lluvia, control de radio).

información técnica

• Fabricante: Delphi (COM2000)
• Modelo: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, socio II
• Códigos de productos: 96511179XT, 6242C2
• Otros números: 624231, 9239P3

Esta es la parte original de la eliminación. Antes de comprar, verifique cuidadosamente la coincidencia por el número de la pieza y el equipo del automóvil; Las diferentes variantes de COM2000 difieren según las funciones (luces antiniebla, sensor de lluvia, control de crucero, control de radio). Gracias al emparejamiento preciso según los códigos OEM (96511179XT, 6242C2, 624231, 9239P3), minimiza el riesgo de incompatibilidad y obtiene un reemplazo confiable para el módulo original, que ya se mantiene como NFP.

Mandos bajo el volante, palancas Eaton COM 2000 para vehículos Citroën y Peugeot. Controlan los faros antiniebla, el ordenador de a bordo, el sensor del limpiaparabrisas, el claxon, el control de crucero y el autoradio (es necesario añadir o transferir el mando del equipo de sonido).

Resumen y ventajas

Palanca multifunción diseñada para restaurar el control de las funciones más usadas desde la columna de dirección. Pieza habitual en talleres y para mecánicos aficionados: mejora la ergonomía del puesto de conducción y recupera funciones esenciales como antinieblas, control de crucero y mandos del ordenador de a bordo. Búsqueda habitual por número de referencia (por ejemplo 96375855ZL) facilita encontrar la pieza correcta en catálogos y bases de datos.

Compatibilidad y modelos habituales

Compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot que montan el sistema Eaton COM2000. Entre los modelos más frecuentes están:

• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 807

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Eaton (COM2000)
• Modelo: Palanca multifunción para columna de dirección (Eaton COM2000)
• Códigos de producto: 96375855ZL
• Otros números: 6242.F9, 6242F9, 9637585555zl, 963758555zl, 96375855zl, COM2000

Instalación y recomendaciones de montaje

Antes de intervenir desconectar la batería y esperar al menos 2–3 minutos para reducir el riesgo de disparo del airbag. Retirar las cubiertas de la columna de dirección con cuidado para no romper las pestañas de plástico. Desconectar el conector eléctrico de la palanca antigua, extraer los tornillos o clips que la fijan y montar la nueva palanca asegurando el correcto acoplamiento mecánico y eléctrico. Verificar todas las funciones tras el montaje: intermitentes, luces antiniebla, claxon, sensor de limpiaparabrisas, control de crucero y mandos de radio si procede. Si el control de crucero requiere calibración o errores en el cuadro, proceder a los procedimientos de diagnóstico habituales con la herramienta del fabricante.

Precauciones

• No forzar los conectores; comprobar que los pines no están doblados ni corroídos.
• Evitar trabajar con el airbag activo; seguir siempre las instrucciones del fabricante del vehículo.
• Si no se tiene experiencia con sistemas eléctricos del vehículo, acudir a un taller cualificado.

Razón más frecuente de fallo

Las fallas más habituales son el desgaste de contactos eléctricos internos por uso prolongado, corrosión por entrada de humedad, rotura de las palancas o pestañas plásticas por impactos y fallos eléctricos por cortocircuitos o cables dañados. También es común la pérdida de funciones parciales (por ejemplo, solo deja de responder el control de radio) debido a conexiones sueltas o contactos sucios. Recomendable comprobar fusibles y conectores antes de sustituir la unidad.

Montaje por profesionales

Pieza adecuada tanto para mecánicos profesionales como para aficionados con conocimientos básicos de electricidad del automóvil. En caso de dudas sobre diagnóstico eléctrico complejo o reinicializaciones del sistema, se recomienda acudir a un servicio con herramientas de diagnóstico específicas para PSA.

Palabras clave para búsqueda

Mandos bajo volante, palanca multifunción, Eaton COM2000, 96375855ZL, 6242F9, recambio Citroën, recambio Peugeot, palanca intermitentes, control crucero, mandos autoradio.

COM2000 Directing Wheel Wheel Driver de Delphi para Citroën y Peugeot. El módulo reúne el timón y las palancas de luz, las luces antiniebla, los controles de limpiaparabrisas delantero y trasero, la bocina y, según el equipo, también controla la radio y el control de crucero. Es una parte usada original del perro, ideal como reemplazo para un interruptor defectuoso. También se desea bajo los códigos 96511180XT y 6242C3.

Solución adecuada para defectos frecuentes de COM2000: apagado espontáneo o inexacto retorno automático de señales de giro, velocidades de limpiaparabrisas, luces antiniebla no funcionales, mal funcionamiento de la abrazadera ocasional o error de airbag causado por un cable espiral defectuoso en el anillo debajo del volante. El reemplazo de la unidad completa obtiene una reparación rápida y confiable sin diagnósticos largos de subcoversas individuales.

Como regla general, el ensamblaje es simple: cuando la batería está desconectada (espere al menos 10 minutos debido al sistema de airbag), se elimina el airbag y el volante, se desbloquea el Bajonet COM2000, los conectores se desconectan y se despliega la pieza de repuesto. Para algunos equipos, es necesario transferir un controlador de control de crucero separado o control de radio a la nueva unidad. Al manejar el cable de la bolsa de aire espiral, asegúrese de mantener su posición central.

información técnica
fabricante: delphi (COM2000)
Modelo: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
códigos de productos: 96511180xt, 6242C3
Otros números: 624227, 6239AV, 6239p5, 6239pp, 6239Q9, 6239wy, 6239V9

Antes de comprar, recomendamos verificar la coincidencia de acuerdo con el código OEM y el equipo de su automóvil (luces antiniebla, control de radio, control de crucero, limpiaparabrisas trasero). La coincidencia por número de pieza es la forma más segura de garantizar una compatibilidad completa sin la necesidad de modificaciones.

Descripción

Palanca de control para el sistema de control de velocidad (tempomat) diseñada para vehículos Citroën y Peugeot. Este mando facilita el uso del control de crucero desde la zona del volante, permitiendo activar, ajustar y desconectar la velocidad programada de forma cómoda y segura. Compatible con las unidades combinadas COM2000 y COM2002, es una pieza habitual en intervenciones de mantenimiento y reparaciones de mandos bajo volante.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Partner II
• Códigos de Producto: 96336889ZL, 96336889XT, 9641796480, 96538213XT
• Otros Números: 6242Z9
• Unidad Compatible: COM2000 / COM2002

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería y respetar siempre las precauciones del fabricante para evitar daños en los sistemas eléctricos y en el airbag. Desmontar la tapa de la columna de dirección para acceder a la palanca, desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos o clips que la fijan. Montar la nueva palanca asegurando el correcto encaje, reconectar el conector y volver a montar las tapas. Verificar el funcionamiento del control de velocidad en carretera segura antes de entregar el vehículo.

Por qué falla con más frecuencia

Las palancas del tempomat suelen fallar por desgaste de los contactos internos debido al uso continuado, por corrosión u oxidación de los conectores, o por daños mecánicos en la carcasa y el mecanismo. También pueden producirse fallos por problemas eléctricos en la unidad combinada COM2000/COM2002 o por conexiones sueltas en el mazo de cables.

Consejos prácticos

• Inspeccionar visualmente el conector y limpiar contactos si hay corrosión antes de montar la nueva palanca.
• Comprobar el correcto anclaje y que la palanca no roce con las carcasas al maniobrar el volante.
• Si el control de velocidad no responde tras la sustitución, revisar fusibles y la comunicación con la unidad COM2000/COM2002.

Referencia para búsquedas: Palanca Tempomat Citroën Peugeot 96336889XT 96336889ZL 9641796480 96538213XT 6242Z9. Pieza adecuada para talleres y aficionados que realizan reparaciones en modelos Citroën y Peugeot con unidad COM2000/COM2002.