Palanca de mandos para montaje bajo el volante diseñada para las familias Peugeot 308 y Citroën C3 Picasso. Producto compatible con el sistema DELPHI COM2005, pensado para ofrecer un control preciso de funciones como ESP, faros antiniebla, limpias delanteros y traseros, y gestión del ordenador de a bordo. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que buscan una reparación fiable y con buena relación calidad-precio. Incluye referencias habituales por las que se busca el recambio, lo que facilita la localización por catálogo.

Descripción y Función

La palanca bajo volante integra interruptores y contactos eléctricos que envían señales a las unidades de control del vehículo para accionar los limpiaparabrisas, conmutar las luces antiniebla y navegar por el menú del ordenador de a bordo. En algunos vehículos también actúa sobre la gestión del control de estabilidad (ESP) mediante señales al módulo correspondiente. Su correcta operación es esencial para la seguridad y la comodidad de conducción.

Cómo Se Sustituye

La sustitución requiere acceso a la columna de dirección y al conjunto del volante. Procedimiento general:

• Desconectar la batería antes de iniciar para evitar cortocircuitos y activación del airbag.
• Retirar la cubierta del volante y, si procede, el airbag siguiendo el procedimiento del fabricante.
• Aflojar el volante (marcar su posición para mantener la alineación) y desmontar el cubrecollarín de la columna.
• Desconectar los conectores eléctricos de la palanca antigua y extraerla; montar la nueva palanca y conectar los conectores en su sitio.
• Volver a montar todo en orden inverso, asegurando la correcta alineación del volante y la posición del cable carrete (clockspring).
• Comprobar todas las funciones tras la reparación (intermitentes, limpias, antiniebla, menús) antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería y esperar los tiempos recomendados por el fabricante antes de manipular componentes con airbag.
• Utilizar herramientas adecuadas y marcar la posición del volante para mantener la alineación.
• Revisar el estado del cable carrete (clockspring) al desmontar; si presenta desgaste, reemplazar también para evitar fallos intermitentes.
• Evitar forzar conectores: limpiar contactos y aplicar un limpiador eléctrico si hay corrosión ligera.
• Seguir las especificaciones de par y procedimientos del fabricante del vehículo en cada paso.

Motivo Más Común De Fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, entrada de humedad y corrosión en los conectores, rotura de mecanismos plásticos de las palancas, o fallos eléctricos por cortocircuitos parciales. En algunos casos, el problema se percibe como funcionamiento intermitente de limpias o intermitentes, o pérdida de respuesta en los mandos del ordenador de a bordo.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi (Suministrador) / Aplicable a Peugeot y Citroën
• Modelo: Peugeot 308, Citroën C3 Picasso
• Códigos De Producto: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT
• Otros Números: 6242PK, COM2005

Comprar esta palanca permite restaurar las funciones esenciales del mando bajo volante y evita problemas asociados a señales defectuosas hacia los módulos del vehículo. Gracias a sus referencias conocidas, es una solución práctica para talleres que manejan reparaciones de vehículos del grupo Stellantis.

Para una reparación duradera, inspeccione también el estado de las conexiones eléctricas y del cableado en la columna de dirección durante la intervención.