Descripción de la pieza

Esta luz trasera izquierda Peugeot 3008 usada está destinada a los coches enumerados en la documentación y es una opción práctica para reparar la iluminación trasera dañada. Gracias al número de producto 9805510580, la pieza es fácilmente rastreable y fácil de comparar con la pieza original.

La lámpara se suministra sin portalámparas, lo que debe solucionarse por separado. Es adecuado para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza original de automóvil Peugeot usada, centrándose en un precio razonable y preservando la apariencia original del automóvil.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I
• Otros números: 9805510580

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9805510580
• Modelos de etiquetas/fondos: Peugeot 3008 I

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para reemplazar una luz trasera, el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del automóvil y el enfoque para fijar la pieza.

1) Antes del montaje

• Comprueba que el lado izquierdo y la ejecución de la pieza coinciden según la luz original.
• Compare el número de producto 9805510580, la forma de la luz, el montaje, el conector y las superficies de asiento.
• Compruebe el estado de la cubierta, los puntos de fijación y las superficies de sellado para detectar fugas o juego después de la instalación.
• Dado que la pieza no tiene portalámparas, prepare el portalámparas original o un reemplazo adecuado si ya tiene uno disponible.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego básico de herramientas manuales comunes
• Destornillador o palanca de plástico para quitar los paneles si es necesario
• Paño limpio
• Preparación para la limpieza de superficies de contacto
• Guantes de trabajo

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el motor y asegure el vehículo contra cualquier movimiento.
2. Abra el acceso a la parte trasera de la luz, normalmente desde el maletero o abriendo la tapa correspondiente.
3. Desconecta con cuidado el conector eléctrico de la luz original.
4. Desatornille las sujeciones de la lámpara antigua y retire la pieza con cuidado para no dañar la pintura ni las piezas de plástico que la rodean.
5. Inspeccione la superficie de contacto del cuerpo y elimine la suciedad, el polvo o los residuos de juntas viejas, si están presentes.
6. Compare la pieza original y la nueva una al lado de la otra, especialmente el montaje, el conector y la forma de la cubierta.
7. Si se utiliza el portalámparas original, reubicarlo según el diseño de la pieza y comprobar su estado.
8. Coloque la nueva luz en su lugar para que encaje correctamente sin tensión y no interfiera con el mazo de cables.
9. Instale y apriete uniformemente los sujetadores para que la luz encaje firmemente, pero sin sobrecargar innecesariamente las piezas de plástico.
10. Conecte el conector eléctrico.
11. Compruebe la alineación de la luz con la carrocería circundante.
12. Devuelva las cubiertas o adornos que haya quitado.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique el funcionamiento de la luz de fondo en todos los modos que utiliza la luz.
  • Compruebe que la luz esté firmemente en su lugar y no se mueva a ninguna parte.
  • Después de un viaje corto, vuelva a comprobar el asiento de la pieza y posiblemente también los signos de penetración de humedad.
  • Si se quitaron los paneles alrededor de la luz, verifique que estén correctamente sujetos y que el cableado no esté atrapado.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Lado de la pieza de intercambio: compare siempre la orientación de la luz con la pieza antigua antes de montarla.
  • Utilización de un enchufe dañado o inadecuado – comprobar su estado y su correcto asiento.
  • Una limpieza insuficiente de la superficie del rodamiento puede provocar una alineación incorrecta o fugas.
  • Apretar demasiado la fijación puede dañar las piezas de plástico o los soportes.
  • Conector mal conectado: verifique siempre la conexión y el funcionamiento correctos de la luz antes de completar el montaje.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños por estacionamiento o impacto menor
  • Grietas en la cubierta debido a un accidente o manejo descuidado
  • Intrusión de humedad en la luz tras daños en la junta o el accesorio
  • Desgaste de los puntos de fijación durante el desmontaje repetido
  • Daños en la parte eléctrica debido a corrosión de contacto o humedad
  ]]> https://www.autotech24.es/portalamparas-peugeot-3008-9805510580/ Wed, 08 Jul 2026 02:03:22 +0000 https://www.autotech24.es/portalamparas-peugeot-3008-9805510580/ Portalámparas para piloto trasero izquierdo para coches PEUGEOT 3008 facelift de primera generación
  Con un trozo de cableado

  Descripción de la pieza

  Este portalámparas 9805510580 está destinado al faro trasero izquierdo de coches Peugeot 3008 I facelift. También se incluye un trozo de cableado, que puede facilitar la reparación de un conector dañado o de una parte posterior del cableado.

  Es una pieza de automóvil usada indicada para reparaciones cuando el enchufe original está sobrecalentado, dañado mecánicamente, tiene contactos cansados ​​o provoca cortes de luz. Las piezas de este tipo suelen buscarse por número de serie, por lo que es importante comprobar la marca 9805510580 y comparar el diseño con la pieza existente.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modelo: Peugeot 3008 I
  • Otros números: 9805510580

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9805510580
  • Modelos: PEUGEOT 3008 I

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar dependiendo del diseño particular de la luz trasera y del acceso al automóvil. A continuación se muestra un procedimiento general útil para reemplazar el casquillo de una bombilla de luz trasera con un trozo de cableado.

  1) Antes del montaje

  • Compruebe que el número de producto 9805510580 y el diseño general de la pieza coinciden.
  • Compare la forma del enchufe, la ubicación de los contactos, el conector y la longitud y el estado del cableado incluido con la pieza antigua.
  • Compruebe que los contactos no estén oxidados, sobrecalentados o mecánicamente sueltos.
  • Compruebe el estado de las bombillas y las superficies de contacto de la lámpara.

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Juego normal de herramientas manuales
  • destornillador o palanca de plástico para quitar las cubiertas
  • limpiador de contactos eléctricos
  • paño limpio
  • guantes de trabajo
  • material para una posible conexión segura del cableado, si el estado de conservación lo requiere

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Apague el encendido y asegure el vehículo contra el movimiento.
  2. Accede a la luz trasera según el modelo de coche y retira con cuidado las tapas o rellenos que impiden el acceso.
  3. Desconecta el casquillo o conector original de la lámpara.
  4. Retire la pieza vieja y compruebe cuidadosamente si los conectores circundantes, los contactos o parte de la lámpara no están dañados.
  5. Compare las piezas antiguas y nuevas una al lado de la otra, especialmente el conector, el montaje y el cableado.
  6. Si hay un trozo de cableado incluido en la pieza, verifique su estado y método de conexión para que no haya tensión, abrasión o mal contacto.
  7. Limpie las superficies de contacto y las juntas del conector si están sucias o ligeramente oxidadas.
  8. Inserte las bombillas en el casquillo si no forman parte del conjunto original y verifique que estén colocadas correctamente.
  9. Instale el casquillo en la lámpara y asegúrese de que esté colocado correctamente y de forma segura en su lugar.
  10. Conecte el conector o cableado de seguimiento de manera que la unión se sujete firmemente y no quede suelta.
  11. Devuelva todas las cubiertas y molduras retiradas.
  12. Una vez completado el montaje, compruebe que el cableado no esté rozado ni pellizcado.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique el funcionamiento de todos los modos de iluminación utilizados por esa luz trasera.
  • Comprueba si la luz parpadea, se cae o el contacto se sobrecalienta.
  • Después de un recorrido corto, verifique nuevamente que la pieza esté colocada correctamente y que el conector se sujete firmemente.
  • Asegúrese de que no haya herramientas ni cables sueltos en el área de la lámpara.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambio de piezas basado en apariencia similar: compare siempre el número de pieza y el diseño del conector.
  • Base insuficientemente asentada: después de la instalación, verifique que esté asentada y asegurada correctamente.
  • Dejar contactos oxidados – limpiar los contactos y comprobar su estado antes del montaje.
  • Cableado comprimido o tenso: pase el cable de forma segura y sin tensiones.
  • Obviamente comprobar las bombillas: al cambiar el casquillo, vale la pena comprobar las bombillas y su almacenamiento.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • estrés térmico a largo plazo causado por las bombillas
  • sobrecalentamiento de contactos debido a resistencia transitoria
  • oxidación y humedad en la zona de las luces traseras
  • Daños mecánicos durante el desmontaje o manipulación descuidada
  • Conector suelto o cableado de conexión dañado
  • Vibraciones repetidas y envejecimiento del material
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