Filtro de carbón activo diseñado para la gestión de vapores de combustible en sistemas EVAP de vehículos Citroën y Peugeot. Este recambio es compatible con las referencias más buscadas por mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz, incluyendo los números 9688540880, 1502L2 y 1502K0, lo que facilita su localización en buscadores y tiendas online. Ideal para restaurar el correcto control de emisiones y evitar olores y bloqueos en el circuito de vapores.

Función y ventajas

El canister o filtro de carbón activo captura los vapores de gasolina del depósito y los almacena temporalmente hasta su purga hacia la admisión, donde se queman en el motor. Sus principales beneficios son:

• Reducción de emisiones evaporativas (HC).
• Evita olores a gasolina en el habitáculo y alrededor del vehículo.
• Previene fallos en el sistema EVAP que pueden provocar códigos de avería (MIL).
• Compatibilidad con referencias OE habituales en modelos Citroën/Peugeot para facilitar búsqueda y reemplazo.

Compatibilidad de modelos

Aplicable en múltiples versiones de Citroën y Peugeot. Entre los modelos más frecuentes se incluyen:

• Citroën C4 II
• Citroën DS4
• Peugeot 308

Compruebe siempre la referencia del recambio (9688540880 / 1502L2 / 1502K0) con la pieza del vehículo antes de la instalación para garantizar la compatibilidad.

Recomendaciones de montaje

• Ubicación: según modelo, el canister suele encontrarse en el compartimento del motor o cerca del depósito de combustible en el vano trasero. Localice la pieza siguiendo las líneas del circuito EVAP.
• Preparación: Estacione en superficie plana, desconecte el contacto y, si es necesario para acceder, eleve el vehículo con plataforma o gato y apóyelo con soportes.
• Desconexiones: Desconecte las mangueras y el conector eléctrico (si lo tuviera) con cuidado para no dañar racores ni abrazaderas. Anote la posición de cada manguera o haga fotografías para volver a montar correctamente.
• Instalación: Sustituya el canister por el nuevo, asegure los soportes y apriete fijaciones al par adecuado. Monte las mangueras y conectores en su orden original y compruebe que no haya dobleces ni pérdidas.
• Verificación: Arranque el motor y verifique ausencia de ruidos anómalos y de testigo de avería. Si aparece un código relacionado con el sistema EVAP, proceda a borrarlo con equipo de diagnóstico tras confirmar la estanqueidad del sistema.
• Recomendación adicional: Inspeccione la válvula de purga (purge valve) y las mangueras del EVAP; si están deterioradas conviene reemplazarlas simultáneamente para evitar re-fallos.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Saturación del carbón activo: Con el tiempo el material adsorbente puede perder capacidad por contaminación (aceites, aditivos) o por envejecimiento, reduciendo su eficacia.
• Obstrucción de mangueras o filtros: Acumulación de residuos y condensados en las tuberías del sistema EVAP provoca pérdida de funcionamiento y códigos de error.
• Daños mecánicos: Golpes, rozaduras o juntas deterioradas pueden provocar fugas de vapor o entrada de humedad que degrada el canister.
• Fallo de componentes relacionados: Válvula de purga defectuosa o sensores del sistema EVAP pueden aumentar la carga de trabajo o generar condiciones que afectan al canister.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Compatible con múltiples versiones de Citroën y Peugeot (Ej.: Citroën C4 II, DS4; Peugeot 308)
• Códigos de Producto: 9688540880, 1502L2, 1502K0
• Otros Números: 1502K0

Consejos finales

Reemplace el canister cuando se detecten códigos relacionados con el sistema EVAP, olores persistentes a gasolina o tras daños visibles. Un diagnóstico completo del circuito EVAP y la verificación de la válvula de purga y las mangueras aumentan la probabilidad de una reparación duradera. Este repuesto facilita la resolución rápida de problemas de evaporación y ayuda a mantener los niveles de emisiones dentro de la normativa.