Tapizado de alta calidad diseñado para restaurar el aspecto y la funcionalidad del reposabrazos central de la consola en los modelos Peugeot 3008 I y 5008 I. Pieza habitual en reparaciones interiores, buscada frecuentemente por su número de referencia. Compatible con las referencias indicadas y pensado tanto para talleres profesionales como para aficionados del bricolaje que realizan la sustitución por su cuenta. Mejora la ergonomía y la estética del habitáculo manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primera Serie)
• Códigos de producto: 9686610877
• Otros números: 9676001577, 9682928577, 7591S9
• Ubicación: Tapizado del reposabrazos central (consola central)
• Color: HZE – Tramontane
• Material: Tapicería según especificación de fábrica (ver referencia de origen)

Recomendaciones de instalación

• Trabajo recomendado para técnicos con experiencia básica en desmontaje de interiores o para aficionados con herramientas adecuadas.
• Herramientas necesarias: juego de destornilladores/Torx, palancas de plástico para molduras, llave de vaso si procede y guantes de trabajo.
• Procedimiento general: retirar las molduras que cubren la consola central, desatornillar los fijadores del reposabrazos, extraer con cuidado la carcasa antigua, retirar clips dañados y colocar el nuevo tapizado asegurando que los anclajes y clips encajen correctamente.
• Si los clips plásticos están deteriorados, sustituirlos por nuevos para asegurar un ajuste firme y evitar ruidos o holguras.
• Comprobar el cierre y la alineación final antes de dar por terminada la instalación. Evitar herramientas metálicas que puedan dañar la nueva tapicería.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste por fricción y uso continuado, especialmente en puntos de apoyo y costuras.
• Rotura de costuras por sobrecarga o golpes puntuales.
• Decoloración y deterioro por exposición solar y agentes químicos (limpiezas agresivas).
• Deformación de la espuma interior o pérdida de firmeza por envejecimiento.
• Rotura de clips o anclajes plásticos durante desmontajes previos o por fatiga del material.

Consejos prácticos para profesionales y aficionados

• Comprobar que la referencia del producto coincida con la pieza a sustituir (usar los códigos indicados). Las referencias son buscadas frecuentemente por número de producto en motores de búsqueda.
• Si se detecta espuma muy deteriorada, aprovechar la intervención para reemplazarla y mejorar confort y durabilidad.
• Usar adhesivos y fijaciones compatibles con interiores de vehículos y evitar productos que puedan manchar o dañar el tapizado.
• Para obtener un acabado profesional, sustituir clips y tornillería dañada por elementos nuevos originales o equivalentes de calidad.