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	<title>9685503280 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo de climatización Citroën C4 Picasso 9653505980 6477D8</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 04:34:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9653505980 6477D8
9685503280 6460WY]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de climatización Citroën C4 Picasso y Grand Picasso con motor 2.0 HDi RHR</p>
<p>Repuesto diseñado para la circulación del fluido del sistema de climatización del Citroën C4 Picasso y Grand Picasso con motor 2.0 HDi RHR. Esta tubo de climatización (línea de aire acondicionado) conecta elementos del circuito frigorífico y asegura el paso correcto de refrigerante entre evaporador, compresor y condensador. Referencias habituales incluidas para búsqueda: 9653505980, 6477D8, 9685503280, 6460WY.</p>
<h3>Tecnología y Función</h3>
<p>El tubo forma parte del circuito de aire acondicionado y transporta refrigerante en condiciones de alta o baja presión según su ubicación. Su función es mantener el flujo estanco y resistente a las variaciones de presión y temperatura del sistema. Un tubo en buen estado evita fugas de refrigerante, mantiene la eficiencia del climatizador y protege otros componentes del sistema.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso</li>
<li>Códigos De Producto: 9653505980, 6477D8</li>
<li>Otros Números: 9685503280, 6460WY</li>
<li>Motor: 2.0 HDi (código RHR)</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<ul>
<li>Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de intervenir el circuito.</li>
<li>Sustituir siempre las juntas tóricas (O-rings) por otras nuevas y lubricarlas con el aceite recomendado por el fabricante.</li>
<li>Comprobar el estado de fijaciones y soportes; apretar según especificaciones del fabricante para evitar vibraciones y rozaduras.</li>
<li>Realizar vacío del sistema y recarga de refrigerante según las especificaciones del fabricante tras la instalación; comprobar la ausencia de fugas con detector y/o prueba de presión.</li>
<li>Si el sistema ha estado abierto mucho tiempo o el desecante está contaminado, valorar el reemplazo del receptor/desecante para evitar averías posteriores.</li>
</ul>
<h3>Cómo Se Sustituye</h3>
<p>Procedimiento básico: recuperar y almacenar el refrigerante con equipo autorizado; despresurizar y desmontar las abrazaderas y conexiones del circuito; retirar el tubo afectado; limpiar las superficies de unión; colocar juntas nuevas y montar el nuevo tubo asegurando el apriete correcto; realizar vacío del sistema y recargar refrigerante según especificaciones; arrancar y comprobar la correcta refrigeración y ausencia de fugas. Este proceso requiere herramientas y equipo para manipular el refrigerante de manera segura.</p>
<h3>Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Mayor Frecuencia</h3>
<p>Las causas más comunes de fallo son corrosión por sal y humedad, impactos o proyecciones de piedra que dañan la tubería, fatiga por vibraciones y envejecimiento de las juntas que provocan fugas. También pueden producirse pérdidas por roces con otras piezas o por aprietes incorrectos en las conexiones.</p>
<h3>Vida Útil Y Señales De Fallo</h3>
<p>La vida útil varía según uso y condiciones ambientales; en vehículos con muchos kilómetros o uso en zonas con sal en carretera es más frecuente detectar fugas. Señales habituales de fallo: pérdida de capacidad de refrigeración, manchas de aceite o refrigerante en las uniones, ruido inusual en el compresor y presencia de burbujas o bajo rendimiento del climatizador.</p>
<p>Compra con confianza las referencias mencionadas para una instalación compatible con Citroën C4 Picasso y Grand Picasso 2.0 HDi RHR. Si buscas por número de referencia (9653505980, 6477D8, 9685503280, 6460WY), este tubo es una opción directa para la reparación del circuito de climatización.</p>
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