Manguera de admisión diseñada para motores 1.6 eHDI, compatible con varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza útil tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan el mantenimiento por cuenta propia. La referencia 9684307360 y el código 0382NL facilitan la búsqueda y confirmación de compatibilidad en listados y catálogos.

Descripción y Función

La manguera de admisión canaliza el flujo de aire entre los componentes del sistema de admisión (filtro de aire, elementos de medición, turbo/intercooler según configuración y colector de admisión). Su integridad es clave para mantener la presión y la correcta mezcla aire/combustible, evitando pérdidas de potencia, ajustes erráticos de la mezcla o la aparición de códigos de avería relacionados con fugas de vacío.

Cómo se sustituye

Procedimiento general de sustitución: Apagar el motor y dejar que el conjunto esté frío. Aflojar las abrazaderas que sujetan la manguera en ambos extremos, desconectar con cuidado sensores o conductos auxiliares si los hubiera, retirar la manguera dañada, limpiar las zonas de acoplamiento (tubos y bridas) y montar la nueva manguera asegurando un correcto asentamiento. Reemplazar las abrazaderas por otras nuevas si están dañadas o corroídas. Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas ni ruidos anómalos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
• Códigos De Producto: 9684307360, 0382NL
• Otros Números: 0382NL (etiquetas y referencias comerciales)

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el motor frío para evitar quemaduras y deformaciones del material.
• Utilizar abrazaderas nuevas o en buen estado y apretarlas de forma homogénea para evitar deformaciones.
• Verificar el buen asiento en las ranuras de las bocas y que no queden pliegues que impidan el flujo de aire.
• Comprobar sensores cercanos (por ejemplo MAF) y conectores eléctricos por si necesitan limpieza o reapriete tras la intervención.
• Después del montaje, realizar una prueba en ralentí y una prueba de carga para detectar fugas o ruidos.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas habituales de fallo son el envejecimiento del material (grietas por fatiga), la exposición continua a altas temperaturas y agresiones por aceite o depositación de residuos, vibraciones y movimientos que acaban por romper o aflojar las uniones, y daños mecánicos por manipulación. Una fuga en la manguera provoca pérdida de presión en el circuito de admisión, lo que puede derivar en pérdida de potencia, oscilaciones en ralentí y códigos de avería.

Consejos para la compra

Buscar por las referencias 9684307360 y 0382NL aumentará las probabilidades de localizar la pieza adecuada para los motores 1.6 eHDI de Citroën y Peugeot. Para un montaje fiable, utilice recambios en buen estado y siga las recomendaciones de instalación descritas arriba.