Descripción de la pieza

Este motor de limpiaparabrisas trasero usado está diseñado para coches Citroën C3 II A51. Es un componente eléctrico importante del mecanismo del limpiaparabrisas, que garantiza el movimiento del brazo del limpiaparabrisas trasero y el correcto funcionamiento del limpiaparabrisas trasero. Las piezas de este tipo a menudo se buscan por números de producción, por lo que también incluimos las designaciones específicas 9683382380 y 6405QJ.

Para la mecánica de automóviles y las reparaciones del hogar, la ventaja es que reemplazar un motor de limpiaparabrisas defectuoso generalmente ayudará a restaurar la funcionalidad completa del limpiaparabrisas trasero sin tener que lidiar con todo el mecanismo. Una pieza original usada es una opción adecuada, especialmente si buscas un recambio funcional y con un diseño adecuado para el coche en cuestión.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C3 II A51
• Otros números: 9683382380, 6405QJ

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9683382380, 6405QJ
• Modelos según etiquetas y documentos: Citroën C3 II, CITROEN C3 II A51

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente el procedimiento exacto para reemplazar el motor del limpiaparabrisas trasero puede variar según el diseño específico del automóvil y el diseño del mecanismo. A continuación se muestra un procedimiento general práctico para este tipo de pieza eléctrica y mecanismo de limpiaparabrisas.

1) Antes del montaje

• Compruebe si la forma de la pieza, el conector, el montaje y la marca 9683382380 o 6405QJ coinciden con la pieza antigua.
• Compruebe el estado del eje, el conector y los puntos de fijación. La pieza no debe tener partes agrietadas, corrosión significativa o contactos dañados.
• Compare la posición de la salida del mecanismo con la pieza antigua para que el brazo del limpiaparabrisas no quede colocado incorrectamente después de la instalación.
• Desconecta la batería antes de comenzar a trabajar, especialmente si vas a manipular el conector eléctrico y el revestimiento interior.

2) Herramientas y materiales necesarios

• conjunto de herramientas manuales comunes
• herramientas para desmontar revestimientos de plástico
• trinquete y accesorios adecuados
• limpiador de contactos y paño
• preparación para aflojar las juntas atascadas, si es necesario

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Asegure el vehículo contra el movimiento y apague el encendido.
2. Desconecta la batería y prepara el acceso al interior de la quinta puerta o tapa donde se encuentra el mecanismo.
3. Desmontar el embellecedor de plástico correspondiente con cuidado para no dañar las asas.
4. Desconectar el conector eléctrico del motor del limpiaparabrisas original y comprobar el estado de los contactos.
5. Desabroche la pieza vieja y retírela con cuidado del mecanismo o de la posición de montaje.
6. Compare la pieza antigua y la nueva una al lado de la otra, especialmente el soporte, el conector y la posición de salida del eje.
7. Limpie las superficies de contacto y el área circundante del conjunto de suciedad, humedad y depósitos antiguos.
8. Coloca la moto usada en un lugar sin violencia y asegúrate de que encaja correctamente en el soporte.
9. Apriete los sujetadores uniformemente y conecte el conector eléctrico.
10. Compruebe que el cableado no esté pellizcado y que el mecanismo pueda moverse libremente antes de montar completamente el embellecedor.
11. Vuelva a instalar las cubiertas y molduras que quitó.
12. Conecte la batería y realice una prueba funcional básica del limpiaparabrisas.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación de pruebas funcionales
  • Compruebe que el limpiaparabrisas trasero funcione suavemente y no haga ruidos inusuales.
  • Comprueba que el mecanismo no se engancha y vuelve a la posición de reposo.
  • Después de la primera prueba, volver a comprobar la fijación de la pieza y el correcto asiento del revestimiento.
  • Si el sistema incluye un pulverizador, comprobar que las piezas circundantes no hayan sido alteradas durante la manipulación.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Cambio de piezas según la apariencia: compare siempre los números de producto y el tipo de conector.
  • Daños en las molduras de plástico: utilice una palanca adecuada para plásticos interiores y no aplique fuerza.
  • Posición incorrecta del mecanismo o brazo: prueba antes del montaje final.
  • Contactos insuficientemente limpios: la oxidación puede provocar un funcionamiento errático o apagones.
  • Cableado pinchado durante el reensamblaje: compruebe el recorrido del cable a lo largo de la ruta de acceso antes de colocar las cubiertas.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste normal del motor eléctrico y de la pieza de transmisión
  • carga cuando se opera en frío o cuando el limpiaparabrisas está congelado
  • Ingreso de humedad al mecanismo o conector
  • corrosión y efectos a largo plazo de las impurezas
  • aumento de la resistencia en el mecanismo del limpiaparabrisas, lo que sobrecarga el motor
  • daños en el cableado o en los contactos de alimentación
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