Masa de aire original (MAF) para motores 1.4 HDi y 1.6 HDi Citroën/Peugeot. Adecuado como repuesto para OE 9683282980 / 1920.RA (HITACHI AFH50-24). La solución ideal para fluctuaciones del ralentí, peor aceleración o aumento del consumo: un sensor de masa de aire de admisión que funcione correctamente garantiza una dosificación precisa del combustible, un mejor funcionamiento del motor y mejores emisiones.

Características y beneficios clave
– Diseñado para motores diésel 1.4 HDi y 1.6 HDi (e-HDi) de vehículos Citroën y Peugeot
– Versión original de HITACHI AFH50-24 – compatibilidad probada en PSA
– Medición precisa del flujo de aire para un rendimiento estable y menos humo
– Instalación directa en la admisión, sin ajustes de cableado (plug & play después del emparejamiento con la ECU)

Compatibilidad de modelos PSA seleccionados
– Citroën: Berlingo B9, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso (según motor específico 1.4/1.6 HDi)
– Peugeot: 3008 I, 301, 308, Partner Tepee, 508
Nota: Siempre verifique la compatibilidad por VIN y número de pieza en su sensor original.

Designaciones y números de pieza
– PSA/OE: 9683282980, 1920.RA (también listado como 1920RA)
– Fabricante/Sistema: HITACHI AFH50-24
Las diferentes revisiones de producción pueden tener índices menores; el cumplimiento con el equipo original es crucial.

Síntomas típicos de un MAF defectuoso
– Pérdida de energía, modo seguro
– Fluctuaciones al ralentí, tirones al acelerar
– Aumento del consumo, humo negro.
– Códigos de falla P0100-P0104 en la unidad de control

Recomendaciones de instalación
– Antes del montaje, verificar la integridad de la succión y los sellos, las fugas afectan la medición.
– Después de la instalación, borre los códigos de falla y posiblemente los valores de adaptación MAF en la ECU
– No utilizar limpiadores agresivos; si es necesario, utilice un producto destinado directamente al MAF
– Comparar el conector del sensor y la orientación con la pieza original.

¿Por qué elegir esta parte?
– El sensor PSA original garantiza una correcta comunicación con la ECU y calibración de flujo
– Una opción económica y funcional para una reparación rápida sin comprometer el rendimiento del motor.

Cómo verificar que la pieza es correcta
– Verifique el número de su antiguo sensor: 9683282980 / 1920.RA
– Verificar tipo de motor (1.4 HDi / 1.6 HDi e-HDi) y compatibilidad vía VIN

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