Descripción

Airbag de volante original destinado a la gama Peugeot 307 en su fase facelift. Diseñado para integrarse en el aro del volante con acabado HZR en color Gris Astracán, este módulo de retención actúa como elemento de seguridad pasiva en impactos frontales y reduce el riesgo de lesiones al conductor.

Función y compatibilidad

El módulo de airbag contiene el inflador y el tejido protector que se despliega en caso de colisión. Está concebido para trabajar conjuntamente con el sistema SRS (Supplemental Restraint System) del vehículo y con el cable espiral (clock spring) del volante. Compatible con Peugeot 307 en versión facelift; búsquese también por los números de referencia 96821872ZR y 4112KA.

Cómo se sustituye

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para permitir la descarga del sistema SRS.
• Colocar la dirección en posición recta y bloquearla si fuera necesario.
• Acceder a los tornillos de fijación del airbag por la parte posterior del volante (según el diseño del volante) y retirar con la herramienta adecuada.
• Desconectar cuidadosamente los conectores del airbag (conectores tipo SRS). Evitar tirar de los cables; actuar sobre los enclavamientos.
• Montar el nuevo módulo respetando la orientación y el par de apriete de los elementos de fijación. Conectar los enchufes y comprobar el correcto asiento del módulo en el aro del volante.
• Tras la instalación, reconectar la batería y comprobar el circuito SRS con una herramienta de diagnóstico para borrar posibles fallos y verificar que el testigo del airbag se apaga.

Recomendaciones de instalación

• Siga siempre las instrucciones y pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
• Utilice herramientas aisladas y equipo adecuado para trabajos en sistemas de seguridad.
• Si el testigo SRS permanece encendido después del montaje, realizar un diagnóstico con herramienta específica y proceder según el código de avería.
• No manipule el inflador ni exponga el módulo a fuentes de calor o corriente estática.

Motivo por el que el componente falla con más frecuencia

Los airbag rara vez fallan por envejecimiento, pero pueden dejar de funcionar o quedar inutilizados tras un despliegue en accidente. Otros motivos habituales de avería son corrosión o mal contacto en los conectores, daños en el cable espiral del volante (que impiden la señal al módulo) y problemas eléctricos en la red del vehículo que provoquen códigos de fallo en el SRS. En muchos casos, tras un impacto, el propio inflador queda inutilizado y requiere sustitución.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 (Facelift)
• Códigos de producto: 96821872ZR, 4112KA
• Otros números: NFP (según referencia facilitada)

Notas adicionales

No existe un intervalo de mantenimiento programado para los airbags; deben sustituirse si han sido accionados en un accidente, si presentan daños visibles o si el diagnóstico del vehículo indica fallo en el circuito SRS. La instalación debe ser realizada por personal con conocimientos de sistemas de seguridad o por un taller cualificado.