Pedal del acelerador electrónico HELLA, referencia 9681530380 / 1601Y4 / 1601T6, diseñado para su uso en sistemas de acelerador “drive-by-wire” de modelos Citroën y Peugeot. Esta unidad integra el sensor de posición del pedal (potenciómetro/sensor de efecto Hall según la variante) y el conjunto mecánico necesario para sustituir la pieza original. Ideal para talleres y aficionados con experiencia en reparación de sistemas eléctricos del vehículo, el reemplazo recupera la respuesta del acelerador y elimina fallos intermitentes de comunicación entre el pedal y la unidad de control del motor.

Características y ventajas

• Compatibilidad con referencias originales: 9681530380, 1601Y4, 1601T6.
• Diseño compacto y orientación plug-in para montaje directo en los puntos de anclaje del vehículo en la mayoría de las aplicaciones listadas.
• Sistema electrónico de lectura de posición del pedal que mejora la precisión de la señal hacia la ECU.
• Recomendado para la sustitución cuando aparecen síntomas de pérdida de rendimiento, respuesta irregular del acelerador o fallo de comunicación.

Información técnica

• Fabricante: HELLA
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 307
• Códigos de producto: 9681530380, 1601Y4, 1601T6
• Otros números: 1601T6, 1601Y4 (referencias alternativas encontradas en descripciones técnicas)

Cómo se reemplaza

Acceso al conjunto retirando el embellecedor o la moqueta de la zona del pedal. Desconectar el conector eléctrico del pedal, aflojar los tornillos de fijación (conservar arandelas si las hay) y extraer la unidad antigua. Colocar la nueva unidad alineando los anclajes, apretar los tornillos según especificaciones del fabricante y reconectar el conector. En muchos vehículos será necesario realizar una adaptación o calibración del pedal mediante equipo de diagnóstico para que la ECU reconozca correctamente la nueva señal.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar la intervención y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo para evitar daños eléctricos.
• Comprobar el estado del conector y los pines: limpiar contactos corroídos y asegurar un buen ajuste.
• No forzar cables al retirar o instalar el pedal; evitar torceduras que puedan dañar el mazo.
• Después de la instalación, realizar una prueba de funcionamiento y, si procede, la calibración con equipo de diagnóstico para eliminar códigos de error y asegurar respuesta correcta.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Desgaste interno del potenciómetro o fallo del sensor (pérdida de linealidad o señal intermitente).
• Corrosión o malos contactos en el conector eléctrico por entrada de humedad o suciedad.
• Daños mecánicos por impactos o montaje incorrecto.
• Problemas en el cableado (cortocircuitos, roturas o rozaduras) que afectan la señal al módulo de control del motor.

Buscar los códigos de producto 9681530380, 1601Y4 o 1601T6 facilita encontrar esta pieza concreta. Sustituir el pedal por una unidad con las mismas referencias y seguir las recomendaciones de montaje ayuda a restablecer la respuesta del acelerador y a evitar nuevos fallos.