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	<title>9678273280 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Unidad del módulo Continental START STOP Citroën Peugeot 9678342280 9678292180</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 02:15:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9678342280 9678342280-00
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9678273280 9805721280]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unidad del inversor del sistema START-STOP para vehículos Citroën y Peugeot</p>
<p>Unidad Continental para el sistema Start-Stop diseñada como reemplazo directo para equipos originales en modelos Citroën y Peugeot. Esta pieza gestiona la conmutación del motor entre los estados de arranque y parada automática, garantizando respuestas rápidas y fiables del sistema Start-Stop. Ideal para talleres y aficionados con experiencia en reparación, el producto se busca frecuentemente por sus códigos de referencia, por lo que incluimos los números más habituales en la sección técnica.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Continental</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën Berlingo B9; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Jumpy; Peugeot 208; Peugeot 308; Peugeot Partner III</li>
<li><strong>Códigos de Producto:</strong> 9678342280, 9678342280-00, 9678292180, 9678292180-00</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> 9678273280, 9805721280</li>
</ul>
<h3>Función y descripción</h3>
<p>La unidad controla la desconexión y reconexión del motor en las fases Start-Stop, interactuando con los sensores de batería, los interruptores de freno y embrague, y comunicándose con la red CAN y la centralita del motor. Su correcto funcionamiento es clave para el ahorro de combustible y la reducción de emisiones en tráfico urbano.</p>
<h3>Cómo se instala</h3>
<p>Procedimiento general de sustitución para personal con conocimientos mecánicos:</p>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de cualquier intervención.</li>
<li>Localizar la unidad (suele estar en el compartimento motor o en el habitáculo, cerca de la batería o de la caja de fusibles según modelo).</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos y retirar los tornillos/marcos de sujeción.</li>
<li>Instalar la nueva unidad, fijarla con los sujetadores originales y reconectar los conectores asegurando el anclaje correcto.</li>
<li>Arrancar el vehículo y comprobar el correcto funcionamiento del sistema Start-Stop; puede ser necesario borrar códigos de avería o realizar adaptaciones con equipo de diagnóstico.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Siempre desconectar la batería antes de desmontar o montar la unidad.</li>
<li>Comprobar el estado de los conectores y limpiar cualquier resto de corrosión o suciedad antes de la conexión.</li>
<li>Usar herramientas aisladas y respetar el par de apriete del fabricante para los tornillos de fijación.</li>
<li>Verificar el estado de la batería y del sistema de carga, ya que una batería defectuosa puede causar fallos prematuros en la unidad.</li>
<li>Después de la instalación, realizar una comprobación funcional y lectura de errores con equipo de diagnóstico; si aparece algún código, proceder según el manual de reparaciones del vehículo.</li>
</ul>
<h3>Motivo por el que falla con mayor frecuencia</h3>
<p>Las causas más comunes de fallo son la corrosión o mal contacto en los conectores, daños por humedad o contaminación, picos de tensión o problemas en la batería que someten a la unidad a sobreesfuerzos eléctricos. También pueden aparecer fallos por envejecimiento de componentes electrónicos internos (condensadores, soldaduras) y por vibraciones o golpes en vehículos con soportes deteriorados.</p>
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			</item>
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