Descripción

Cinturón de seguridad original diseñado para el conductor de Peugeot 308 (T7). Referencias habituales: 96768383XX y 8976S1. Pieza indispensable para la seguridad pasiva del vehículo, compatible con los anclajes y sistema de pretensor del modelo indicado. Ideal para talleres profesionales y aficionados con experiencia en mecánica que buscan una sustitución fiable y conforme a las especificaciones del fabricante.

Características y Función

El cinturón asegura la retención del ocupante en caso de desaceleración brusca o impacto. Incluye el ensamblaje del cinturon con retráctil (enrollador) y, según versión, pretensor y conectores asociados al sistema SRS. Está fabricado en material textil resistente a la tracción y acabado en color negro (FXX). Su correcto funcionamiento implica un enrollado suave, bloqueo seguro en frenadas bruscas y anclaje firme al chasis.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 308 (T7)
• Códigos de Producto: 96768383XX, 8976S1
• Otros Números: Etiquetas internas y marcajes pueden variar según lote; comprobar coincidencia con referencia original

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes del desmontaje y respetar el tiempo de espera recomendado por el fabricante para descarga del sistema eléctrico y SRS.
• Retirar los embellecedores interiores y proceder a aflojar los anclajes del cinturón en la pilar B y el punto inferior. Mantener los tornillos y arandelas originales o sustituir por equivalentes especificados por el fabricante.
• Si el conjunto incluye pretensor o conexión al sistema SRS, manipular con precaución y comprobar códigos de fallo después de la instalación mediante equipo de diagnóstico compatible.
• Apretar los anclajes con el par especificado por el fabricante (consulte manual de taller). No utilizar el vehículo hasta que el cinturón y su fijación estén correctamente instalados.
• Comprobación final: Verificar el correcto enrollado, bloqueo del mecanismo y fijación de la hebilla.

Por Qué Falla con Más Frecuencia

• Desgaste del tejido por fricción y uso prolongado que puede reducir la resistencia y provocar fraying.
• Bloqueo del enrollador por suciedad, objetos atascados o fallo interno del mecanismo.
• Activación del pretensor tras un siniestro; tras su despliegue el pretensor debe ser reemplazado.
• Corrosión o daño en los puntos de anclaje debido a ambientes húmedos o golpes que comprometen la fijación.

Consejos para Talleres y Aficionados

Para profesionales del sector y aficionados con conocimientos técnicos: comprobar siempre la coincidencia de referencias (96768383XX / 8976S1) antes de la instalación. Sustituir cualquier tornillería o elemento de anclaje corroído. Tras la instalación, realizar una comprobación funcional y una lectura de los módulos relacionados con el sistema de retención para asegurarse de que no quedan códigos de fallo.

Compra y Compatibilidad

Producto indicado para Peugeot 308 (T7). Buscar por referencias 96768383XX o 8976S1 facilita la localización exacta del recambio en motores de búsqueda y catálogos. Pieza pensada para recibir montaje en taller con experiencia en sistemas de seguridad del automóvil.