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	<title>9676812480 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Cable del polo negativo de la batería AKU 9676812480 9802871680 5638PR</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:03:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Cable del polo negativo de la batería para motores e-HDi para vehículos Citroën y Peugeot.</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Cable de masa (polo negativo) específico para baterías destinado a motores e-HDi en aplicaciones Citroën y Peugeot. Repuesto de ajuste directo que restablece la correcta conexión a masa entre la batería, el bloque motor y la carrocería, garantizando el retorno de corriente necesario para el arranque, la carga de la batería y el funcionamiento estable de las unidades electrónicas. Muy utilizado por mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución confiable y con referencias OEM: 9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelos: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I</li>
<li>Códigos de producto: 9676812480; 9802870580; 9802871680; 5638PR</li>
<li>Otros números: 9802871680; 9802870580</li>
</ul>
<h3>Instalación recomendada</h3>
<p>Antes de cualquier intervención, corte la corriente desconectando el borne negativo de la batería. Desmonte el cable antiguo aflojando los puntos de sujeción en la batería y en el punto de masa del motor o la carrocería. Limpie las superficies de contacto hasta metal sano para asegurar una buena conductividad; si es necesario, use un cepillo de alambre y un limpiador adecuado. Monte el nuevo cable respetando el sentido y el recorrido original, evitando zonas de contacto con elementos móviles o fuentes de calor. Apriete los bornes y tornillería según las especificaciones del fabricante y compruebe continuidad eléctrica con un polímetro. Aplicar pasta anticorrosiva en las uniones puede prolongar la vida útil del contacto.</p>
<h3>Razón por la que la pieza suele fallar</h3>
<p>Los fallos más comunes son corrosión por contacto con ácido de batería o humedad, rotura por vibraciones y fatiga mecánica, terminales flojos o mal apretados que provocan alta resistencia en la unión, y daños por calor o contacto con componentes del escape. Una masa deficiente produce problemas de arranque, testigos de avería en el cuadro, fluctuaciones en la carga del alternador y anomalías en la comunicación de las unidades electrónicas.</p>
<h3>Consejos para taller y bricolaje</h3>
<p>Verifique la continuidad antes y después del reemplazo; una caída de tensión elevada entre batería y masa indica que el cable o las uniones no están en buen estado. Sustituya siempre por una referencia equivalente para mantener la sección y calidad conductora originales. En reparaciones frecuentes, revise también las masas auxiliares y los puntos de anclaje para detectar corrosión o pintura que impida el contacto correcto.</p>
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