Airbag de volante específico para Peugeot 308 (T7), diseñado para ofrecer protección del conductor en impactos frontales. Pieza buscada frecuentemente por su número de referencia 96758003ZD / 4112QQ, ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesitan un repuesto fiable y compatible con el conjunto del volante original.

Características y Función

El módulo de airbag de volante integra el módulo inflador y el tejido del cojín que, en caso de impacto, se despliega para proteger la cabeza y el pecho del conductor. Su función principal es reducir el riesgo de lesiones en colisiones frontales y colaborar con los cinturones de seguridad para contener el movimiento del ocupante. Es compatible con el logotipo nuevo del volante del modelo indicado.

Ventajas para Talleres y Reparaciones DIY

• Referencia buscada por número de pieza (96758003ZD, 4112QQ), facilitando localización y compra.
• Reemplazo directo en el volante: diseño compatible con los anclajes y conectores originales de Peugeot 308 T7.
• Permite restituir la funcionalidad de seguridad del vehículo tras daños o fallos del airbag original.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Códigos de producto: 96758003ZD, 4112QQ
• Otros números: Referencias utilizadas en búsquedas y catálogos de recambio: 96758003ZD | 4112QQ

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes del desmontaje y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los condensadores del sistema SRS.
• Trabajar con equipo adecuado: guantes aislantes y protección antiestática para evitar detonaciones accidentales del inflador.
• Retirar el módulo de airbag siguiendo el procedimiento del fabricante: aflojar los tornillos/enganches del volante y desconectar con cuidado los conectores del sistema SRS.
• Montar el nuevo módulo respetando la orientación y el par de apriete del fabricante. Evitar forzar conectores o pasar cables por zonas con pinzamiento.
• Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS: el testigo de airbag en el cuadro debe apagarse tras el ciclo de arranque. En caso contrario, es necesario diagnosticar con herramienta adecuada.
• Si durante la intervención se detecta daño en el cable espiral (rulo/clock spring) o en conectores, se recomienda su sustitución complementaria para asegurar funcionamiento correcto.

Razones por las que falla con más frecuencia

• Despliegue por accidente: Tras una colisión, el airbag debe ser sustituido obligatoriamente.
• Corrosión o daños en los conectores eléctricos por humedad o ingreso de líquidos.
• Daños mecánicos por maniobras incorrectas en el desmontaje o por impactos en la columna de dirección.
• Fallo del cable espiral (clock spring) que impide la comunicación entre el airbag y la unidad de control SRS, activando el testigo del airbag.
• Defectos en el inflador o degradación por envejecimiento en condiciones extremas (exposición a humedad, contaminantes o calor) que pueden provocar mal funcionamiento o códigos de error.

Palabras clave SEO: Airbag volante Peugeot 308, Airbag Peugeot 308 T7, 96758003ZD, 4112QQ, Airbag conductor Peugeot.