Descripción

Tubo de climatización diseñado para las instalaciones de aire acondicionado de vehículos del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot). Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que reparan sistemas de aire acondicionado en Citroën Berlingo III y modelos afines. Este conducto garantiza el transporte del refrigerante entre componentes del circuito (compresor, condensador, evaporador y válvula de expansión) y está fabricado para encajar en los puntos de unión originales, manteniendo la integridad del circuito y reduciendo el riesgo de fugas cuando se instala correctamente. Incluye referencias de pieza 9675102080 y 9831702080, que suelen usarse como términos de búsqueda en tiendas y buscadores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën Berlingo III (desde 2018), Citroën C4 II, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III (desde 2018), Peugeot Rifter
• Códigos De Producto: 9675102080, 9831702080
• Otros Números: R1234yf, R134A

Cómo se sustituye

El reemplazo debe realizarse con el circuito de A/C descargado y por personal formado o en taller con equipo homologado. Pasos habituales: recuperación del refrigerante con equipo de reciclaje, desmontaje de las fijaciones y abrazaderas que sujetan el tubo, sustitución de juntas y retenes por otros nuevos impregnados con lubricante compatible, montaje del nuevo tubo en su ruta original y apriete a par especificado. Finalmente realizar vacío del circuito y carga con refrigerante y aceite recomendados por el fabricante del vehículo.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar equipo de recuperación y carga de refrigerante aprobado y realizar el proceso según normativa ambiental.
• Sustituir siempre las juntas (O-rings) por otras nuevas del material adecuado y lubricarlas con el aceite correcto.
• Comprobar pares de apriete de las fijaciones y evitar doblar o forzar el tubo durante la instalación.
• Realizar vacío prolongado y comprobar la ausencia de fugas antes de cargar el refrigerante.
• Usar el tipo de refrigerante y la cantidad especificada para la versión del vehículo (R1234yf o R134a según aplicación) y añadir el aceite de compresor recomendado.

Por Qué Falla Habitualmente

• Corrosión por exposición a la humedad y sales (zonas con clima salino o uso invernal con sal en carreteras).
• Daños mecánicos por impactos, rozaduras con otros componentes o sujeciones defectuosas.
• Fugas en juntas y retenes envejecidos o mal instalados.
• Contaminación del circuito tras fallo del compresor (partículas metálicas) que puede obstruir o dañar conductos.
• Vibraciones y fatiga por ciclos térmicos y mecánicos a lo largo de los años.

Consejos Finales

Para maximizar la duración del tubo, mantener el circuito limpio, reparar fallos del compresor de inmediato y sustituir juntas cuando se intervenga en el sistema. Al buscar recambios, usar los códigos 9675102080 y 9831702080 como palabras clave para encontrar la pieza compatible y ahorrar tiempo en la búsqueda.