Descripción

Repuesto de alta utilidad para el sistema de admisión en motorizaciones 1.6 HDI 8V. Este tubo de aire/manguito está diseñado para conducir el caudal de aire entre los componentes del circuito de admisión (caja de filtro, turbo/intercooler y conductos según la versión). Su correcta estanqueidad es clave para mantener la presión de sobrealimentación y el funcionamiento eficiente del motor diésel.

Ventajas y por qué comprarlo

• Compatibilidad con motores 1.6 HDI 8V de Citroën y Peugeot, incluyendo referencias habituales 9674942380, 9674951680 y 0382RT.
• Restablece la estanqueidad del circuito de admisión, evitando pérdidas de presión que producen falta de respuesta, humos o fallo en comprobaciones de sensores.
• Material resistente a aceite y temperatura (diseñado para entorno bajo capó), ideal para talleres y reparaciones domésticas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Motores 1.6 HDI 8V (aplicaciones en Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 y variantes correspondientes)
• Códigos de producto: 9674942380, 9674951680, 0382RT
• Otros números: 0382RT (etiquetas y referencias cruzadas según proveedor)

Cómo se reemplaza

1. Localice el manguito afectado en el circuito de admisión (entre caja de filtro, turbo/intercooler o conducto de admisión según versión).
2. Afloje las abrazaderas que sujetan el manguito con una herramienta adecuada. Si son de un solo uso, sustituya por nuevas.
3. Retire el manguito con cuidado, evitando dañar sensores, conductos o plásticos circundantes.
4. Compare el nuevo manguito con el viejo para verificar longitud, diámetro y orientaciones de unión.
5. Instale el nuevo manguito asegurando un asiento correcto en las boquillas y apriete las abrazaderas de forma uniforme (no apriete en exceso).
6. Arranque el motor y compruebe fugas de aire, ruidos anormales o pérdida de potencia. Realice una prueba de conducción para confirmar el correcto sellado.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar abrazaderas nuevas si las originales muestran corrosión o deformación.
• Asegurarse de que las superficies de acoplamiento estén limpias y sin restos de aceite o suciedad que impidan el sellado.
• No colocar el manguito forzado ni con dobleces pronunciados; mantener el recorrido lo más recto posible para evitar colapsos.
• No apretar las abrazaderas en exceso para evitar cortar o dañar el manguito; fijar lo suficiente para eliminar fugas.
• Tras la sustitución, comprobar visualmente y con el motor en marcha que no hay fugas ni movimientos indeseados.

Motivo por el que falla con mayor frecuencia

Los manguitos de admisión se deterioran por envejecimiento del material, exposición a altas temperaturas, contacto con aceite y acumulación de depósitos. Además, golpes, rozaduras con piezas adyacentes o abrazaderas mal ajustadas pueden provocar grietas, desgarros o pérdida de estanqueidad. Las fugas en estos puntos suelen causar pérdida de respuesta del turbo, caídas de rendimiento y, en algunos casos, emisiones elevadas o códigos de avería relacionados con la medición de masa de aire.

Aplicaciones y compatibilidad

Compatible con varias versiones de motorización 1.6 HDI 8V en vehículos Citroën y Peugeot. Las referencias habituales para búsqueda son 9674942380, 9674951680 y 0382RT. Verifique la coincidencia física de la pieza con la unidad retirada antes de la instalación.

Notas finales

Producto orientado a profesionales del taller y aficionados al bricolaje automotriz. La sustitución es una reparación común y de coste contenido que mejora la fiabilidad y la respuesta del motor. Incluir esta referencia en la búsqueda (9674942380 / 9674951680 / 0382RT) facilita encontrar la pieza adecuada para las aplicaciones 1.6 HDI.