Descripción breve

Palanca multifunción para manejar el control de crucero (tempomat) en vehículos Citroën y Peugeot. Diseñada para integrarse con unidades de control COM2003 y posteriores, ofrece las funciones habituales: activación, ajuste de velocidad, incremento/decremento, reanudar y cancelar. Pieza ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una referencia directa por número de producto.

Funciones y uso

• Activar/Desactivar el control de velocidad.
• Establecer y ajustar la velocidad deseada (Set/+/−).
• Reanudar la velocidad previa tras una intervención (Resume).
• Cancelar el control temporalmente (Cancel).

Compatibilidad y modelos

Compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot producidos a partir de 2005, especialmente vehículos que montan unidades COM2003/COM2005. Entre los modelos más habituales donde se instala está la gama: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, y variantes de C5 y C6. Antes de la instalación verifique la referencia para asegurar compatibilidad con la versión eléctrica/mecánica del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C5, C6 (modelos indicativos a partir de 2005)
• Códigos de producto: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8, 9663636XT
• Otros números: COM2003, COM2005

Instalación: pasos básicos

• Desconectar la batería antes de comenzar la intervención y respetar los procedimientos del fabricante para evitar daños eléctricos.
• Retirar las cubiertas de la columna de dirección para acceder a la palanca.
• Desconectar el conector eléctrico de la palanca vieja y retirar los tornillos o clips de fijación.
• Montar la nueva palanca en su posición, fijar correctamente y conectar el conector.
• Volver a montar las cubiertas, reconectar la batería y comprobar el funcionamiento de todas las funciones del control de crucero.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención en un taller o con experiencia en mecánica eléctrica si no se tiene seguridad sobre el desmontaje de la columna de dirección.
• Comprobar el estado de los conectores y la ausencia de corrosión antes del montaje; aplicar limpiador de contactos si es necesario.
• Si tras el montaje algunas funciones no responden, verificar la compatibilidad eléctrica con la unidad COM del vehículo y los fusibles relacionados.

Por qué se avería con más frecuencia

• Desgaste mecánico o rotura del husillo/plástico por uso continuado o golpes en la columna de dirección.
• Fallo o mala transición de los contactos eléctricos internos debido a suciedad, humedad o corrosión.
• Problemas en la conexión con la unidad COM cuando hay fallos en el cableado o en la propia centralita.
• Daños por manipulación incorrecta durante reparaciones o desmontajes previos.

Sugerencias finales

La palanca es una solución directa para restaurar las funciones del control de crucero en vehículos Citroën y Peugeot compatibles. Para un resultado óptimo, realice la sustitución con la batería desconectada, revise conexiones y fusibles, y sustituya la pieza al primer indicio de fallo en los comandos (saltos, pérdida de respuesta o mando parcial) para evitar riesgos en la conducción.