Unidad de Airbag destinada a técnicos y aficionados que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot. Esta unidad, identificada por los números de pieza más comunes, gestiona el despliegue de los sistemas de retención y registra fallos del circuito SRS. Es una solución habitual como recambio para restablecer la seguridad pasiva tras averías eléctricas, corrosión de conectores o después de siniestros en los que la unidad original no es reutilizable.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 I (Primera Serie)
• Códigos de Producto: 9662643980, 603726100
• Números Adicionales: 654635, 654636

Función del Componente

La unidad de control del airbag (ECU SRS) monitoriza los sensores de impacto y controla el disparo de los pretensores y los módulos de airbag en caso de choque. Además almacena códigos de fallo que facilitan el diagnóstico y la localización de problemas en el sistema de seguridad pasiva.

Compatibilidad y Modelos

Diseñada para Citroën C4 de la primera generación. Antes de proceder a la instalación, compruebe que los códigos de producto coinciden con los requeridos por el vehículo; los números de pieza incluidos en esta descripción son referencias habituales utilizadas en la red PSA.

Cómo Se Sustituye

• Desconectar la batería y esperar al menos 10–15 minutos para evitar descargas y asegurar la descarga del circuito SRS.
• Localizar la unidad de control SRS en el habitáculo (suele ir fijada al chasis o a la consola central según versión).
• Desconectar con cuidado los conectores y retirar los tornillos de fijación; manipular con precaución los conectores para no dañar los pines.
• Instalar la unidad nueva o de reemplazo, asegurar la fijación mecánica y volver a conectar los conectores correctamente.
• Tras la instalación, utilizar una herramienta de diagnóstico para borrar códigos de fallo y verificar que el testigo SRS se apaga y no quedan errores registrados.

Recomendaciones de Montaje

• Realizar la sustitución en un taller con personal cualificado siempre que sea posible.
• Desconectar la batería antes de comenzar y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en la unidad y riesgos de despliegue accidental.
• Comprobar estado de conectores y masas; limpiar y proteger contra la corrosión antes del montaje.
• Usar herramienta de diagnóstico compatible para borrar fallos y confirmar correcto funcionamiento del sistema SRS tras la sustitución.

Por Qué Se Avería Más Frecuentemente

• Daños por impacto: tras siniestro que afecta a la parte delantera o lateral pueden quedar averiados los módulos o la propia unidad.
• Humedad y Corrosión: entrada de agua o condensación que provoca oxidación en conectores y fallos eléctricos.
• Desconexiones/Conectores Dañados: vibraciones, manipulación incorrecta o contactos flojos que generan fallos intermitentes.
• Fallas eléctricas: picos de tensión o cortocircuitos que dañan la electrónica interna.
• Despliegue anterior: tras accionarse los airbags la unidad puede quedar con fallos irrecuperables y requerir reemplazo.

Unidad indicada para profesionales del sector y aficionados con experiencia en sistemas eléctricos del automóvil. El uso de repuestos con los códigos correctos y la verificación mediante diagnóstico son pasos clave para garantizar la seguridad del vehículo tras la reparación.

Unidad de control SRS para Citroën C4, indicada para talleres y aficionados que realizan reparaciones. Este módulo gestiona la activación de airbags y pretensores en caso de colisión y almacena eventos registrados (datos CRASH). Es habitual que los clientes busquen este recambio por su número de referencia, por lo que incluimos las referencias principales para facilitar la localización.

Funciones y descripción

La unidad de airbag (módulo SRS) supervisa los sensores de impacto, evalúa la severidad del choque y, cuando es necesario, comanda el despliegue de los airbags y los pretensores. Además, guarda los códigos de error y los datos del evento (CRASH) que pueden impedir que la unidad vuelva a funcionar hasta que dichos datos sean borrados o gestionados con herramienta de diagnóstico.

Compatibilidad y modelos

Diseñada para Citroën C4 (generación C4 I). Antes de la instalación, confirme la compatibilidad por número de pieza y ubicación física en el vehículo, ya que variantes de equipamiento pueden usar diferentes versiones del módulo.

Cómo se realiza la sustitución

• Desconectar la batería (polo negativo) y esperar al menos 10–15 minutos para descarga de condensadores y protección contra despliegues accidentales.
• Retirar los embellecedores y asientos si es necesario para acceder al módulo (suele estar debajo del asiento o en el suelo, según la versión).
• Desconectar cuidadosamente los conectores eléctricos del módulo y aflojar los tornillos de sujeción.
• Instalar la unidad nueva/recambiada realizando la operación inversa, asegurando buenas conexiones y correcta fijación mecánica.
• Tras montaje, utilizar una herramienta de diagnóstico para borrar posibles datos CRASH, reiniciar los sistemas y comprobar que no quedan fallos activos en la memoria de airbag.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la operación en un lugar seguro y con la batería desconectada. Usar guantes y protección ocular.
• No manipular conectores con la batería conectada ni forzar los pines. Evitar tocar contactos con las manos desnudas para no introducir humedad o corrosión.
• Si se requiere borrar o gestionar datos CRASH, utilice equipo de diagnóstico compatible con el fabricante (Lexia/DiagBox u otra herramienta PSA adecuada) y personal cualificado si no dispone de la herramienta.
• Comprobar y limpiar los conectores y masas antes del montaje para evitar falsos contactos o corrosión que puedan generar fallos.

Razón más común por la que falla

Las averías más frecuentes de los módulos de airbag se producen tras un impacto o colisión que provoca el despliegue de los airbags. Tras el despliegue, la unidad suele registrar datos CRASH que impiden su uso hasta que se borren o se reemplace la memoria. Otras causas pueden ser daños por humedad o corrosión en los conectores, cortocircuitos provocados por instalaciones eléctricas defectuosas o golpes mecánicos en el vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 (C4 I)
• Códigos de Producto: 9662643980
• Otros Números: 603 72 61 00

Notas adicionales

El número de referencia aparece con frecuencia en búsquedas; incluya 9662643980 al buscar este módulo. Si la unidad contiene datos de CRASH, será necesario su borrado o gestión mediante herramienta de diagnóstico para restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS.