Descripción de la pieza

Los controles de palanca Citroën Peugeot 96605590XT 624297 usados son una parte importante para controlar el confort y las funciones operativas del automóvil. Se trata de un módulo multifuncional DELPHI COM2003 que combina el control de varios sistemas en una sola unidad situada bajo el volante. Gracias a ello, la sustitución es una solución adecuada en caso de mal funcionamiento de palancas, funcionamiento irregular de limpiaparabrisas, faros antiniebla u otros elementos controlados.

Esta pieza de automóvil se busca principalmente por número de serie, por lo que también enumeramos las designaciones exactas 96605590XT y 624297. La pieza procede de un Peugeot 307 y según los documentos disponibles controla:

• luces antiniebla,
• ordenador de a bordo,
• limpiaparabrisas delantero y trasero,
• ESP,
• control de crucero y radio del coche (el controlador debe ser suministrado o transferido).

Tanto para los mecánicos como para los aficionados al bricolaje, esta es una pieza usada práctica que puede ayudar a restaurar la función de control adecuada sin tener que comprar un módulo original nuevo.

Información técnica

• Fabricante: DELPHI
• Modelo: Peugeot 307
• Otros números: 96605590XT, 624297, NFP, COM2003

Códigos de producto

• Códigos de producto: 96605590XT, 624297
• Modelos de etiquetas/fondos: Peugeot 307

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar según el modelo específico, el diseño del volante y el equipamiento del vehículo. Se debe tener cuidado con los controles debajo del volante, especialmente por los componentes eléctricos circundantes.

1) Antes del montaje

• Compruebe que los números de pieza 96605590XT y 624297 coincidan con la pieza antigua.
• Compare los conectores, el montaje, la forma del cuerpo del módulo y el diseño de las palancas.
• Compruebe el estado físico de la pieza usada: grietas, juego en las palancas, cerraduras del conector dañadas o signos de oxidación.
• Si va a transferir el control de crucero o la radio del automóvil, prepare la pieza original para la transferencia de acuerdo con el diseño del automóvil.
• Antes de comenzar a trabajar, desconecte la batería y espere un tiempo razonable según la práctica normal de servicio.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego regular de herramientas manuales,
• destornilladores o puntas correspondientes a las uniones utilizadas,
• palanca de plástico para quitar cubiertas,
• paño limpio,
• preparación para una limpieza suave de contactos eléctricos, si es necesario,
• guantes protectores.

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Estacione el vehículo en un lugar seguro y asegúrelo contra el movimiento.
2. Apague el encendido y desconecte la batería.
3. Retire las cubiertas de la columna de dirección para acceder al módulo de controles debajo del volante.
4. Desconecte con cuidado los conectores eléctricos del módulo antiguo. No tirar de los cables, sino de los cuerpos de los conectores.
5. Desabroche el controlador original y retírelo sin usar fuerza para evitar dañar los plásticos o conectores circundantes.
6. Compare la pieza original y la nueva una al lado de la otra, especialmente la posición de los conectores, la fijación y el diseño de las palancas.
7. Si es necesario para tu versión, transfiere el control adicional del control de crucero o la radio del coche desde la parte antigua.
8. Coloque el módulo de repuesto en la posición correcta y fíjelo de la misma manera que la pieza original.
9. Conecte todos los conectores y compruebe que estén completamente asentados y seguros.
10. Vuelva a colocar las cubiertas de la columna de dirección.
11. Conecte la batería.
12. Después de conectar el encendido, pruebe las funciones individuales del controlador una por una.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
  • Compruebe el funcionamiento de los limpiaparabrisas delantero y trasero.
  • Verifique el control de las luces antiniebla y otras funciones de luces disponibles.
  • Prueba las reacciones del ordenador de a bordo.
  • Si el coche está equipado con ello, compruebe el funcionamiento del ESP, el control de crucero y el control de la radio del coche.
  • Asegúrese de que las palancas giren suavemente, no regresen rígidas y no muestren juego excesivo.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambio de piezas basado en apariencia similar: compare siempre los números de productos y los diseños de conectores.
  • Daños en los conectores: desconecte los conectores con cuidado y sin hacer palanca con herramientas inadecuadas.
  • Asiento insuficiente del módulo – después de la fijación, comprobar que la pieza encaja correctamente y que no hay nada en tensión.
  • Olvidé transferir el controlador adicional; antes del montaje final, verifique si el control de crucero o el control de radio del automóvil están resueltos.
  • Montaje sin comprobar todas las funciones: después del reemplazo, pase siempre por todos los modos de control, no solo por una palanca.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste normal de las piezas mecánicas durante el uso prolongado
  • cambio frecuente de funciones y tensión de las palancas durante el funcionamiento diario,
  • juego o fatiga de los contactos internos del módulo,
  • oxidación o contaminación de contactos eléctricos,
  • manipulación descuidada durante el desmontaje o montaje previo,
  • daños en las piezas de plástico debido a la edad y cambios de temperatura.
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