Sensor AFIL (Asistencia al Mantenimiento de Carril) diseñado para sustituir la unidad número 4 en modelos del grupo Stellantis con sistemas de mantenimiento de carril. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot. Este recambio es buscado frecuentemente por sus referencias (9659847480, 6590W1, 603.014), por lo que incluir estas claves en la búsqueda facilita localizar la pieza correcta.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
• Códigos de producto: 9659847480, 603.014, 6590W1
• Otros números: 6590W1, 9659847480

Función y características

El sensor AFIL supervisa la posición del vehículo respecto a las marcas viales y forma parte del sistema de asistencia a la conducción que alerta o corrige la trayectoria para evitar salidas involuntarias de carril. Está integrado en la electrónica del vehículo y trabaja junto a la unidad de control central del sistema ADAS.

Motivos más frecuentes de fallo

• Tornillo de sujeción atascado, partido o corroído en el paso de rueda, que impide el desmontaje o provoca mala fijación.
• Entrada de humedad o suciedad en la carcasa o conectores, provocando fallos intermitentes o pérdida de señal.
• Golpes o impactos en la zona del paso de rueda que deforman la fijación o dañan la electrónica interna.
• Problemas en el cableado o conectores oxidados que generan fallos de comunicación con la unidad central.

Recomendaciones de montaje

• Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos al manipular conectores.
• Retirar la rueda y el revestimiento interior del paso de rueda para acceder a la unidad. En muchos casos la fijación está en el interior del guardabarros.
• Si el tornillo de sujeción está atascado o partido, será necesario extraerlo mediante taladrado o extractor de tornillos; realizar este trabajo con cuidado para no dañar la carrocería ni la carcasa del sensor.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y comprobar pines y retenes; limpiar contactos si hay corrosión.
• Montar la nueva unidad, asegurar la fijación y volver a colocar el revestimiento. Reconnectar la batería y comprobar la comunicación con la centralita.
• Tras la sustitución, puede ser necesaria la comprobación y calibración del sistema ADAS mediante herramienta de diagnóstico para asegurar un correcto funcionamiento del mantenimiento de carril.

Compatibilidad y búsqueda

Compatible con varios modelos Citroën y Peugeot indicados arriba; a menudo se busca por los códigos 9659847480, 6590W1 o 603.014. Verifique la referencia del recambio en la documentación del vehículo para confirmar la compatibilidad antes de la instalación.

Sensor AFIL (Asistencia de Franchissement Involontaire de Ligne) diseñado para la detección y aviso de salida involuntaria de carril. Compatible con varias referencias de Citroën y Peugeot, este componente es habitual en talleres y entre aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Ideal para sustituir fallos asociados a avisos en el cuadro, pérdida de la función de alerta de cambio de carril o detección errática de la trayectoria.

Procedimiento de Reemplazo

El acceso a la unidad suele realizarse desde el paso de rueda o bajo el paragolpes delantero; en algunos casos la unidad está fijada al guardabarros mediante un tornillo. Pasos generales recomendados:

1. Desconectar la batería antes de intervenir en componentes eléctricos.
2. Levantar el vehículo y retirar la rueda si es necesario para acceder al revestimiento del paso de rueda.
3. Quitar el revestimiento del paso de rueda para localizar la unidad AFIL y el punto de fijación.
4. Si el tornillo está agarrotado, taladrar con cuidado o utilizar extracción de tornillos; proteger la unidad y la carrocería durante la operación.
5. Desconectar el conector eléctrico, retirar la unidad y montar la nueva manteniendo la orientación original.
6. Volver a montar todo en orden inverso y comprobar el estado del conector y las fijaciones.
7. Puede ser necesaria la calibración de la función AFIL mediante equipo de diagnosis tras el reemplazo.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y alertas erróneas en la electrónica del vehículo.
• Protección del entorno: cubrir zonas adyacentes al taladrado si es preciso liberar un tornillo agarrotado.
• Revisar y limpiar el conector antes de la conexión; sustituir terminals dañados o con corrosión.
• Comprobar la fijación y la orientación de la unidad para asegurar un funcionamiento correcto del sistema ADAS.
• Realizar una calibración con herramienta de diagnosis cuando el sistema lo requiera para restablecer parámetros de detección.

Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Más Frecuencia

• Corrosión y entrada de humedad en el conector o la carcasa.
• Golpes o impactos en la zona frontal o lateral del vehículo que desplazan o dañan la unidad.
• Vibraciones y fatiga de las fijaciones que provocan desconexiones intermitentes.
• Tornillos agarrotados que, al forzarse, pueden dañar la carcasa o el soporte durante la extracción.
• Contaminación del conector (suciedad, sal) que impide una buena conexión eléctrica.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
• Códigos De Producto: 9659847480, 603.014
• Otros Números: 6590W1

Este sensor AFIL es una pieza destinada a mantener la funcionalidad del sistema de aviso de salida de carril en los modelos indicados. Si al instalarlo observa avisos en el cuadro o comportamiento irregular del sistema, revise conexiones y valores con un escáner compatible y proceda a la calibración según especificaciones del vehículo.