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	<title>9659742080 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Módulo BSM L06-00 Delphi Citroën Peugeot 9659742080</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Jun 2024 04:01:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
9659742080 6500CK NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSM L06-00 DELPHI para vehículos CITROËN y PEUGEOT</p>
<h3>Descripción general</h3>
<p>Unidad BSM L06-00 de fabricante Delphi diseñada para la distribución eléctrica y el control de funciones relacionadas con el habitáculo y el vano motor en vehículos del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot). Referenciada habitualmente por códigos como 9659742080 o 6500CK, esta unidad integra fusibles, relés y electrónica de control para asegurar el correcto suministro y gestión de circuitos críticos del vehículo.</p>
<h3>Funciones y ventajas</h3>
<ul>
<li>Gestión de la distribución eléctrica: agrupa fusibles y relés en un solo módulo compacto, facilitando el control y la protección de circuitos.</li>
<li>Control de funciones auxiliares: supervisa y distribuye alimentación a sistemas del motor y del habitáculo, mejorando la fiabilidad frente a instalaciones cableadas dispersas.</li>
<li>Diseño modular: facilita el acceso para diagnóstico y sustitución en caso de fallo, reduciendo tiempos de reparación en taller.</li>
<li>Compatibilidad con referencias de equipo original: búsqueda más fácil por número de pieza (p. ej. 9659742080) para mecánicos y aficionados al bricolaje.</li>
</ul>
<h3>Compatibilidad y modelos</h3>
<p>Compatible con vehículos del grupo Citroën y Peugeot que montan la versión BSM L06-00. Entre las aplicaciones documentadas se incluye el Peugeot 307 y otros modelos del grupo que emplean la misma arquitectura eléctrica. Antes de proceder a la sustitución verifique la referencia impresa en la unidad antigua para confirmar coincidencia con 9659742080 / 6500CK / L06-00.</p>
<h3>Instalación: cómo se sustituye</h3>
<p>La sustitución del BSM es una intervención mecánica/electrotécnica de complejidad media. Pasos habituales:</p>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de cualquier manipulación para evitar cortocircuitos y daños en la unidad.</li>
<li>Retirar cubiertas protectoras del vano motor o del compartimento donde esté ubicado el BSM.</li>
<li>Desconectar con cuidado todos los conectores eléctricos y etiquetas identificativas.</li>
<li>Aflojar los tornillos o grapas que sujetan el módulo y extraer la unidad antigua.</li>
<li>Colocar la nueva unidad, fijar mecánicamente y reconectar los conectores respetando la posición original.</li>
<li>Tras montar, comprobar fusibles/relés y realizar una verificación funcional completa de los circuitos afectados (iluminación, cierre centralizado, arranque, etc.).</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Realizar la sustitución con el vehículo sobre una superficie estable y en posición estacionaria.</li>
<li>Usar herramientas aisladas y evitar forzar conectores; los pasadores plásticos pueden romperse con facilidad.</li>
<li>Comprobar el estado de masas y bornes de batería; una mala masa puede provocar síntomas eléctricos que se achacan erróneamente al BSM.</li>
<li>Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento de los sistemas controlados por la unidad y reiniciar cualquier aviso en el cuadro si procede.</li>
</ul>
<h3>Motivo más común de fallo</h3>
<p>Los fallos en las unidades BSM suelen deberse a sobrecargas eléctricas, cortocircuitos en instalaciones añadidas (alarmas, equipos auxiliares mal instalados), corrosión por entrada de agua en el compartimento motor y envejecimiento de componentes electrónicos internos. También pueden aparecer problemas por contactos sueltos o por fusibles/relés defectuosos que no protegen adecuadamente el circuito.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Delphi</li>
<li>Modelo: BSM L06-00</li>
<li>Códigos De Producto: 9659742080, 6500CK, L06-00</li>
<li>Otros Números: NFP (mención en referencia corta)</li>
</ul>
<h3>Notas finales para el usuario</h3>
<p>Unidad destinada a talleres y aficionados con conocimientos eléctricos. Sustituir siguiendo las recomendaciones y comprobar siempre referencias impresas. Debido a la función crítica en la distribución eléctrica, una instalación correcta y un diagnóstico previo adecuado reducen el riesgo de recurrencia del fallo.</p>
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