Unidad de airbag (módulo SRS) activada para Citroën C5 II, indicada para talleres y aficionados que realizan reparaciones en vehículos Stellantis. Este módulo centraliza la detección de impacto y el disparo de airbags y pretensores, almacena los datos de evento (CRASH) y los fallos relacionados con el sistema de seguridad. Buscar por los números de referencia (9657456680 / 603481900 / 6545V0 / 6545V1) mejora la localización del repuesto en buscadores y catálogos de recambios.

Producto pensado para profesionales y mecánicos autónomos: la descripción incluye información práctica para la sustitución, comprobación y puesta en servicio. Si la luminaria del airbag está encendida tras un impacto, con frecuencia la unidad habrá guardado datos de choque que impiden su reutilización sin limpieza o reprogramación. Esta unidad se oferta como componente con posibilidad de necesitar limpieza de datos CRASH antes de su uso definitivo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II
• Códigos de producto: 9657456680
• Otros números: 603481900, 6545V0, 6545V1

Función y características

El Módulo de Airbag (SRS) monitoriza sensores de impacto y decide el desplegado de los airbags y la activación de los pretensores de cinturón. Registra eventos de choque (datos CRASH) y códigos de fallo de los sensores. Tras un accidente puede bloquearse, conservar información del siniestro y generar el testigo de avería del sistema SRS en el cuadro.

Sustitución y procedimiento en el vehículo

Procedimiento general recomendado para el desmontaje y montaje:

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 10 minutos para asegurarse de la descarga de los condensadores del sistema SRS.
• Retirar los elementos de acabado necesarios para acceder al módulo (tornillos y conectores). Anotar la posición y orientación del conector antes de desconectar.
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y extraer la unidad del soporte.
• Instalar la nueva unidad asegurando el apriete correcto de los sujeciones y conectar los conectores en su posición original.
• Tras la instalación, arrancar el vehículo y comprobar estado del testigo SRS con equipo de diagnosis; borrar códigos si procede y verificar que el testigo se apaga.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar siempre con la batería desconectada y respetar tiempos de espera para evitar despliegues involuntarios o daños en la unidad.
• No abrir ni manipular la carcasa interna del módulo; la intervención interna puede comprometer su funcionamiento y seguridad.
• Utilizar herramientas aisladas y evitar tirar del cableado; revisar conectores por corrosión y limpiar contactos si es necesario.
• Verificar la ausencia de humedad o daños mecánicos en el compartimento antes de montar la unidad.
• Comprobar el correcto borrado de datos CRASH y el estado del testigo SRS mediante herramienta de diagnosis adecuada.

Motivo por el que falla con mayor frecuencia

• Activación por impacto: Tras un choque el módulo registra datos CRASH y suele quedar bloqueado hasta su limpieza o sustitución.
• Entrada de humedad y corrosión en conectores o a bordo, provocando fallos eléctricos y falsas señales de avería.
• Problemas eléctricos por cortocircuitos, picos de tensión o fallos en la instalación (por ejemplo tras trabajos en el habitáculo sin desconectar la batería).
• Desgaste por manipulaciones incorrectas o daños físicos por golpes y vibraciones concentradas.

Notas finales para el comprador

Unidad indicada para profesionales y aficionados con experiencia en sistemas SRS. El número de referencia facilita la búsqueda y compatibilidad con vehículos Citroën/Peugeot del grupo Stellantis. Debido a la naturaleza del componente, es imprescindible realizar la verificación y puesta en servicio con herramienta de diagnosis para garantizar la seguridad del vehículo.

Unidad de control de airbag (SRS) diseñada para los modelos Citroën C5 II. Pieza indicada para talleres y aficionados que realizan reparaciones propias; frecuentemente buscada por sus referencias 9657456680, 603481900, 6545V0 y 6545V1. La unidad gestiona el despliegue de los airbags y los pretensores, almacena información de incidentes y comunica estados al resto de la red de seguridad del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II
• Códigos De Producto: 9657456680
• Otros Números: 603481900, 6545V0, 6545V1

Función

La unidad de control del airbag supervisa los sensores de impacto, decide el momento del despliegue de los airbags y pretensores y registra datos de eventos de choque. Además, informa de fallos en el sistema SRS mediante el testigo de airbag en el cuadro de instrumentos.

Cómo Se Sustituye

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para la descarga de condensadores (mínimo 10 minutos).
• Localizar la unidad en el vehículo (siguiendo el manual de reparación del modelo). Retirar los revestimientos o elementos que protegen la unidad.
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y desatornillar la unidad antigua.
• Instalar la nueva unidad asegurando los anclajes y conexiones. Comprobar que los conectores quedan correctamente fijados.
• Realizar verificación y borrado de fallos con herramienta de diagnóstico compatible. Comprobar el correcto estado del sistema SRS en el cuadro de instrumentos antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones De Montaje

• Realizar la sustitución en un taller cualificado o con experiencia en sistemas SRS. Utilizar guantes y herramientas aisladas si es necesario.
• Desconectar siempre la batería y respetar los tiempos de espera para evitar despliegues accidentales.
• Comprobar el estado de los conectores y cableado: la corrosión o contactos flojos deben repararse antes de instalar la nueva unidad.
• Después del montaje, ejecutar un escaneo con herramienta de diagnosis para borrar códigos y verificar el correcto funcionamiento del sistema SRS.

Causa Más Frecuente De Avería

Las averías en las unidades de airbag suelen estar relacionadas con impactos (desencadenando el corte del sistema), la entrada de humedad o corrosión en conectores y circuitos, daños eléctricos por cortocircuitos o picos de tensión y fallos en sensores asociados. En algunos casos, manipulaciones inadecuadas o desconexiones incorrectas de la batería pueden provocar daños en la unidad.

Frecuencia De Sustitución

Las unidades de airbag no tienen un intervalo de mantenimiento periódico: su reemplazo se realiza tras un accidente con despliegue, si se detectan fallos persistentes en el diagnóstico o cuando la unidad presenta daños por humedad o deterioro eléctrico.

Compatibilidad Y Referencias De Búsqueda

Busque por los códigos 9657456680, 603481900, 6545V0 y 6545V1 para localizar esta unidad para Citroën C5 II. Estas referencias se usan habitualmente en inventarios y búsquedas en tiendas de recambios.