Compresor Sanden SD6V12 pensado para la reparación y mantenimiento de sistemas de climatización en gamas Citroën y Peugeot. Referencias habituales 9655191580, 9800822280 y 6453QE facilitan la búsqueda por código en catálogos y en Google, por lo que es una pieza muy demandada por mecánicos profesionales y aficionados que realizan la sustitución por su cuenta. El compresor restaura la capacidad de refrigeración del circuito, mejora la eficiencia del sistema y prolonga la vida útil del aire acondicionado cuando se instala correctamente.

Información técnica

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12. Aplicable a: Peugeot 307 CC 2.0i, Peugeot 307, Peugeot 206, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara, Xsara Picasso
• Códigos de producto: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Otros números: Referencias asociadas a vehículos Stellantis (Citroën / Peugeot)

Durabilidad y signos de fallo

La vida útil de un compresor varía según el uso y el mantenimiento del sistema; suele detectarse desgaste a partir de los 100.000–200.000 km en condiciones normales. Síntomas habituales de avería: ruido inusual procedente del compresor, pérdida de frío, presencia de aceite en las conexiones del circuito o bloqueo del eje. El compresor al que corresponde esta pieza procede de un vehículo con 161.000 km, dato útil para valorar su estado y antecedentes.

Recomendaciones de montaje

• Evacuar correctamente el refrigerante del circuito por un servicio autorizado antes de desmontar (proceso que debe realizar personal autorizado según normativa local).
• Comprobar y, si procede, sustituir receptor/deshidratador y el filtro del circuito; los residuos y la humedad son causas frecuentes de fallo.
• Verificar la correa de accesorios, la tensión y el estado de la polea; un mal ajuste puede provocar fallos prematuros del compresor.
• Asegurarse de recargar el sistema con el refrigerante y el aceite especificados por el fabricante del vehículo; emplear las cantidades correctas para evitar daños internos.
• Tras la instalación, realizar una prueba de presión y de funcionamiento para comprobar caudal, presión de alta/baja y ausencia de fugas.

Causa más frecuente de fallo

Las averías más comunes en compresores de climatización son: desgaste interno por contaminación del aceite (partículas metálicas), entrada de humedad que provoca corrosión, fallo de los rodamientos, bloqueo del eje por pérdida de lubricación y fallos del embrague electromagnético. La presencia de fugas en el circuito también lleva a sobrecalentamiento y desgaste prematuro.

Producto indicado tanto para talleres como para particulares con experiencia en sistemas HVAC de automoción. Buscar por las referencias 9655191580, 9800822280 o 6453QE acelera la localización del repuesto correcto para las gamas Citroën y Peugeot mencionadas.

Compresor Sanden modelo SD6V12, referencia habitual en sistemas de climatización de varios turismos del grupo Stellantis. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: se trata de una unidad con referencias buscadas con frecuencia (9655191580, 9800822280, 6453QE), lo que facilita su localización y sustitución. El compresor es el corazón del circuito de A/C: comprime el gas refrigerante y mantiene la presión necesaria para que el evaporador enfríe el habitáculo de forma efectiva.

Información técnica

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12
• Códigos de producto: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Otros números: 1449 (identificación interna / de carcasa según referencia)
• Aplicaciones habituales: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso 1.6 16V, Citroën Berlingo, Citroën Partner, Citroën C2, Citroën C3; Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Tipo de sistema: Habitualmente compatible con sistemas que usan R134a (verificar tipo de refrigerante del vehículo)

Recomendaciones de Montaje

• Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de desconectar cualquier elemento para cumplir la normativa y evitar contaminaciones.
• Desconectar la batería y poner el vehículo en condiciones seguras de trabajo.
• Quitar la correa de accesorios y desconectar el conector eléctrico del embrague del compresor.
• Desconectar las líneas de alta y baja presión, protegéndolas para evitar entrada de suciedad y cambiando juntas tóricas por nuevas (usar las medidas correctas y lubricarlas con aceite PAG recomendado).
• Desmontar los tornillos del compresor y retirar la unidad; comprobar el estado del soporte y del circuito por posible contaminación metálica.
• Antes de instalar el nuevo compresor, añadir la cantidad y tipo de aceite recomendados por el fabricante (consultar especificaciones exactas del vehículo) y girar el eje a mano para comprobar libre giro.
• Tras la instalación, hacer vacío del circuito con bomba de vacío, realizar prueba de fuga y cargar el refrigerante recomendado a la carga indicada por el fabricante.
• Se recomienda cambiar el filtro deshidratador/recipiente acumulador y, si procede, el filtro del circuito antes de la recarga, para evitar contaminación futura.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

Los compresores suelen fallar por falta de lubricación, contaminación interna del circuito (restos metálicos procedentes de desgastes previos), obstrucción por humedad o partículas, y por fallos en el embrague o en el sistema eléctrico. Fugas en el circuito que provocan pérdida de refrigerante y aceite son causas habituales; asimismo, una avería en el condensador, secador o válvula de expansión puede provocar sobrecarga o entrada de contaminantes que dañen el compresor. El mantenimiento preventivo del circuito y la sustitución del deshidratador al cambiar componentes son claves para alargar la vida útil.

Si buscas por referencias 9655191580, 9800822280 o 6453QE, este compresor es una opción comprobada para los modelos Citroën y Peugeot indicados. Ideal para recogida por taller o instalación directa por profesionales.

Compresor de aire acondicionado Sanden SD6V12 1439F 1439, compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Pieza usada, probada y con garantía de funcionamiento. Recomendado para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia.

Características principales

Aceite recomendado: PAG 46. Cantidad de aceite: 135 ml. Polea: diámetro 119 mm. Número de nervaduras: 6. Número de orificios de fijación: 4. Diseño robusto que garantiza un rendimiento estable en ciclos de climatización.

Información técnica

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12 1439F 1439
• Códigos de producto: 9646273380, 6453KS
• Otros números: 6453LN
• Polea: diámetro 119 mm
• Número de nervaduras: 6
• Número de orificios de fijación: 4

Compatibilidad

Compatible con varios modelos PSA entre ellos: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307 y Peugeot Partner. Antes de la compra, comprobar la coincidencia de los números de pieza en su vehículo.

Montaje y recomendaciones

Recomendaciones generales para el montaje: recuperar el refrigerante del sistema y desconectar la batería; retirar la correa de accesorios y desconectar los conectores eléctricos; sustituir las juntas y o-rings al montar; reponer aceite PAG 46 hasta 135 ml; antes de cargar el sistema, realizar vacío y prueba de fugas; reemplazar el receptor/filtrado si procede. Si no está seguro, confíe en un técnico cualificado.

Por qué falla y mantenimiento

Los compresores suelen fallar por desgaste del embrague o de los rodamientos, fugas en los sellos o daño por contaminación del circuito (partículas o humedad). Un mantenimiento preventivo, detección y reparación de fugas, y el uso del tipo y cantidad de aceite correctos prolongan la vida útil del compresor.

Recupere el rendimiento de climatización

Sustituya su compresor por esta unidad Sanden SD6V12 para restaurar la capacidad de enfriamiento de su vehículo. Compruebe siempre la compatibilidad por número de pieza antes de la instalación.