Airbag lateral para el asiento del pasajero diseñado para los modelos Citroën C4 Picasso (incluido Grand C4 Picasso) en su Versión II. Se trata de un elemento de seguridad pasiva que protege el torso y la pelvis en impactos laterales mediante una bolsa de aire pirotécnica desplegable. Pieza buscada habitualmente por su número de referencia (9655047580 / 8216PH), compatible con instalaciones originales del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot). Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones interiores y sustitución de componentes SRS.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Versión II)
• Códigos de producto: 9655047580, 8216PH
• Otros números: No aplica

Función y características

El conjunto es una bolsa de aire lateral pirotécnica integrada en el lateral del asiento del pasajero. Su función principal es inflarse en milisegundos durante una colisión lateral para reducir el riesgo de lesiones en el ocupante. No es un elemento con desgaste programado: su vida útil suele mantenerse mientras no se haya producido un despliegue o daño por factores externos (humedad, golpes, manipulación incorrecta).

Montaje y recomendaciones de montaje

• Antes de cualquier intervención, desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante (al menos 10 minutos) para descargar el sistema SRS.
• Retirar las molduras y los anclajes del asiento con herramientas adecuadas; identificar el conector del airbag y liberar su seguro con cuidado.
• Sustituir la pieza por una de referencia correcta; respetar la orientación y los mecanismos de bloqueo del conector.
• Utilizar pares de apriete y procedimientos según especificaciones del fabricante para los anclajes del asiento y ajustar según manual del vehículo.
• Comprobar a continuación que no haya códigos de fallo SRS en el cuadro de diagnóstico y que el testigo del airbag se apague; el restablecimiento del sistema puede requerir equipo de escaneo profesional.
• Manipular la pieza con cuidado: componentes pirotécnicos y conectores deben permanecer secos y sin daños visibles.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Despliegue tras accidente: una vez activado en una colisión, la bolsa debe ser reemplazada.
• Corrosión o humedad en conectores o cableado, especialmente si el vehículo ha sufrido filtraciones o inundaciones.
• Daños por manipulaciones previas incorrectas (conectores forzados, clips rotos, fijaciones sueltas).
• Fallo eléctrico o contactos sucios que generan códigos SRS y deshabilitan la función del airbag.

Referencia de búsqueda importante: busque por los códigos 9655047580 y 8216PH para localizar rápidamente esta pieza. Adecuada para trabajos de sustitución en talleres y para aficionadas/os con experiencia en sistemas SRS. Respete siempre las normas de seguridad y las indicaciones del fabricante al intervenir en sistemas de retención.

Airbag para asiento delantero derecho (acompañante) diseñado para su uso en Citroën C4 Picasso y Grand Picasso (Versión I). Se trata de una bolsa inflable lateral de tipo pirotécnico pensada para proteger el torso y la cadera del ocupante en impactos laterales. Producto indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de SRS que buscan un repuesto por referencias 9655047580 o 8216PH.

Características y ventajas

– Protección en impactos laterales: Inflado controlado para reducir lesiones en tórax y pelvis.
– Compatibilidad por referencia: Ideal para búsquedas por número de pieza 9655047580 y 8216PH.
– Calidad OEM: Componente específico para la arquitectura de asiento de la primera generación del C4 Picasso/Grand Picasso.

Compatibilidad

Compatible con: Citroën C4 Picasso y Grand Picasso, Versión I (Primera generación). Busque las referencias 9655047580 y 8216PH para localizar este repuesto con precisión.

Cómo se reemplaza

El reemplazo de un airbag de asiento debe realizarse con cuidado. Procedimiento general:

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descargar el circuito SRS antes de intervenir.
• Retirar los embellecedores y la tapicería del asiento para acceder al módulo del airbag.
• Desconectar conector eléctrico del airbag y, si procede, el sensor de ocupante.
• Desatornillar los soportes que fijan el airbag al bastidor del asiento y sustituir la unidad por la nueva.
• Montar la tapicería y apretar los tornillos según par especificado por el fabricante.
• Volver a conectar la batería y comprobar el estado del sistema SRS con herramienta de diagnosis; borrar códigos de error si procede.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (Versión I)
• Códigos de producto: 9655047580, 8216PH
• Otros números: —

Recomendaciones para el montaje

• Realizar la intervención con la batería desconectada y respetar un tiempo de espera mínimo de 10 minutos para la descarga de condensadores del SRS.
• Manipular los conectores y el conjunto del airbag con cuidado; evitar golpes, torsiones o exposición a la humedad.
• Utilizar herramienta de diagnosis para comprobar el circuito SRS tras la instalación y para borrar posibles fallos almacenados por el despliegue o la desconexión.
• Si no dispone de experiencia en sistemas de seguridad pasiva, solicitar apoyo de personal cualificado con herramienta de diagnóstico adecuada.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más comunes de sustitución son el despliegue tras un accidente y los daños físicos en el conjunto o en los conectores (por ejemplo, corrosión por entrada de líquidos). Otras razones incluyen fallo del inflador por defectos o envejecimiento, daños en la estructura del asiento que afecten al montaje del airbag y problemas eléctricos en el circuito SRS. Fuera de un despliegue, los airbag no suelen requerir reemplazo por mera antigüedad salvo que existan daños visibles o fallos registrados por la diagnosis.

Notas adicionales

Buscar por las referencias 9655047580 y 8216PH mejora la localización exacta del repuesto en catálogos y buscadores. Este componente corresponde a la versión indicada (Versión I) y sustituye al módulo original del asiento del acompañante en los modelos mencionados.