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	<title>9653808680 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Admisión de aire 1.6 HDI Citroën Peugeot 9653808680 9684941780 0361N3</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 02:00:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
9653808680 9684941780 0361N3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Admisión de aire para motores 1.6 HDi Citroën y Peugeot. Puede obstruirse por depósitos de hollín: es necesario limpiarlo. Pieza usada, totalmente estanca.</p>
<p>Conducto de admisión compatible con motores 1.6 HDi de la familia Stellantis. Las referencias 9653808680, 9684941780 y 0361N3 facilitan la localización directa del repuesto en catálogos y motores de búsqueda. Diseñado para restaurar el flujo de aire correcto hacia la cámara de combustión, mejora la respuesta del acelerador y contribuye a un funcionamiento más estable del motor. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionadas/os que realizan reparaciones por su cuenta.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Motores 1.6 HDi (Citroën, Peugeot)</li>
<li><strong>Códigos De Producto:</strong> 9653808680, 9684941780</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> 0361N3</li>
</ul>
<h3>Características Y Función</h3>
<p>El conducto de admisión canaliza el aire filtrado hacia el sistema de sobrealimentación y la cámara de combustión. Su diseño y estanqueidad son críticos para evitar pérdidas de presión y la entrada de aire sin filtrar. En motores 1.6 HDi, la correcta circulación del aire influye directamente en la mezcla aire-combustible, emisiones y eficiencia de la EGR y del turbocompresor.</p>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<p>Realice el montaje con el motor frío y en un entorno limpio. Pasos generales: aflojar las abrazaderas y retirar las canalizaciones de admisión y los conductos asociados; comprobar el estado de juntas y manguitos; instalar la pieza nueva asegurándose de la correcta orientación y alineación; apretar abrazaderas conforme a las especificaciones del fabricante. Revisar el sensor de masa de aire (si está montado en la pieza) y limpiarlo o sustituirlo si procede. Sustituir juntas y abrazaderas gastadas para garantizar estanqueidad.</p>
<h3>Por Qué Falla Con Más Frecuencia</h3>
<p>La causa más común de fallo es la obstrucción por depósitos de hollín y residuos procedentes del sistema EGR y del aceite del turbo, que reduce el paso de aire y provoca pérdida de rendimiento, ralentí irregular o aumento del consumo. También son habituales grietas en los manguitos de goma por envejecimiento y pérdida de estanqueidad en abrazaderas, y daños por golpes o manipulaciones inadecuadas.</p>
<h3>Mantenimiento Y Consejos Prácticos</h3>
<p>Inspeccionar el conducto en revisiones periódicas y cada vez que se detecten síntomas de pérdida de potencia o humo negro. Limpiar las superficies internas cuando haya acumulación visible de hollín y sustituir las juntas si presentan deformación. Mantener el sistema de admisión y el filtro de aire en buen estado reduce la velocidad de acumulación de suciedad y prolonga la vida útil de la pieza.</p>
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