Ventilador del radiador Citroën Peugeot 9653804080 9682902080 1253P8

Wed, 10 Dec 2025 03:01:20 +0000

Ventilador de radiador Valeo para vehículos Citroën C2, Citroën C3 Pluriel y Peugeot 1007, 207. Sin tiristor de control.

Ventilador de refrigeración diseñado para mantener la temperatura óptima del motor en los modelos Citroën y Peugeot indicados. Compatible con los códigos de referencia más buscados (9653804080, 9682902080, 1253H6, 1253P8), este conjunto ofrece una solución directa para sustituciones en talleres y para aficionados a la mecánica que realizan reparaciones por cuenta propia. Ideal para reemplazar unidades averiadas por desgaste, golpes en las aspas o fallos eléctricos; se monta en la carcasa del radiador y actúa directamente en la circulación de aire hacia el radiador y el condensador del aire acondicionado.

Información técnica

Fabricante: Valeo
Modelos: Citroën C2; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 1007; Peugeot 207
Códigos de producto: 9653804080, 9682902080, 1253H6, 1253P8
Otras referencias: 1253H6 | 1253P8 | 9653804080 | 9682902080

Función

El ventilador extrae o empuja aire a través del radiador y del condensador del aire acondicionado para disipar calor cuando el vehículo lo requiere. Su funcionamiento evita el sobrecalentamiento del motor, especialmente en ralentí, en tráfico urbano o cuando el climatizador está en uso. Esta unidad concreta no incorpora tiristor de control, por lo que su modulación se realiza mediante la lógica de control del vehículo o componentes auxiliares como relés.

Montaje y sustitución

Pasos generales para la sustitución (orientativo):

Desconectar la batería antes de comenzar cualquier intervención.
Retirar elementos de protección y, si procede, la parrilla o la carcasa del radiador para acceder al ventilador.
Desconectar el conector eléctrico y cualquier manguera o sujeción asociada.
Desatornillar los soportes de fijación del ventilador y retirar la unidad con cuidado para no dañar las aspas ni el radiador.
Montar la nueva unidad asegurando la correcta orientación, volver a fijar los tornillos al par recomendado por el fabricante y reconectar el conector eléctrico.
Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento con el motor en marcha y el aire acondicionado encendido (si procede).

Recomendaciones de montaje

Siempre utilizar herramientas adecuadas y seguir el orden inverso al desmontaje.
Evitar tocar las aspas con las manos desnudas para prevenir daños; utilizar guantes si es necesario.
Comprobar el estado de los conectores eléctricos y las masas; limpiar contactos si hay corrosión.
Si el vehículo tiene ventilador controlado por módulos adicionales, verificar el correcto funcionamiento de relés y fusibles.
No aplicar fuerza excesiva al montar la carcasa para evitar deformaciones que provoquen rozamientos.

Por qué falla con más frecuencia

Desgaste de rodamientos: produce ruido y bloqueos en el motor del ventilador.
Entrada de humedad o corrosión en el motor eléctrico o en los conectores.
Golpes o impacto que dañan las aspas, provocando vibraciones y pérdida de eficacia.
Sobrecarga térmica por problemas asociados (termostato, radiador obstruido) que someten al ventilador a un esfuerzo continuo.
Fallo en componentes eléctricos auxiliares (fusibles, relés, cableado) que impiden su alimentación.

Vida útil esperada: en condiciones normales y con un uso correcto, un ventilador puede durar varios años; no existe un intervalo de mantenimiento programado, por lo que la sustitución suele realizarse al detectar ruidos, pérdida de giro o fallos eléctricos.