Esta cerradura derecha para el maletero está diseñada específicamente para el Peugeot 307 CC y cuenta con un microinterruptor integrado (referencia 8484L4) que permite la detección del cierre y la señalización al sistema eléctrico del vehículo. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable del mecanismo de cierre original. Los números de referencia más habituales asociados a esta pieza facilitan su localización en buscadores y en catálogos de recambios: 9651004580, 8484L4, 8484Z3.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 9651004580, 8484L4, 8484Z3
• Otros números: NFP (según referencia del proveedor)
• Ubicación: Lado derecho (cerradura del portón/baúl)
• Función principal: Mecanismo de cierre del maletero con microinterruptor para señal de cierre/seguridad

Descripción y ventajas

La pieza reemplaza la cerradura del maletero del lado derecho y aporta una solución completa al integrar el microinterruptor que informa al sistema de que el portón está correctamente cerrado. Un componente bien ajustado evita ruidos, asegurar el cierre efectivo y garantiza el correcto funcionamiento del sistema de alarma y de los sensores de maletero.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de manipular el conector eléctrico para evitar cortocircuitos.
• Retirar el embellecedor interior del portón para acceder a la cerradura; normalmente se accede desde el interior del maletero retirando clips y tornillos del revestimiento.
• Desconectar el conector eléctrico del microinterruptor con cuidado y aflojar los tornillos o pernos que sujetan la cerradura al portón.
• Instalar la nueva cerradura alineando correctamente el pestillo y fijar los tornillos. Conectar el conector eléctrico y comprobar el funcionamiento antes de volver a montar los paneles interiores.
• Probar el cierre y la señal eléctrica (comprobación de que el indicador de maletero en el salpicadero se apaga/enciende correctamente) y ajustar la posición si el cierre no queda perfectamente alineado.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen producirse por desgaste mecánico del mecanismo, entrada de humedad y corrosión, golpes o deformaciones del portón que desalinean el conjunto, o por fallo del microinterruptor interno debido al envejecimiento o suciedad. En climas con mucha humedad o en vehículos que han sufrido filtraciones de agua en el maletero, la corrosión acelera el fallo del mecanismo eléctrico y de las piezas móviles.

Si buscas esta pieza por número de referencia, incluye en tu búsqueda los códigos 9651004580, 8484L4 y 8484Z3 para localizar repuestos compatibles y comparables.