Descripción

Esta tapa/cubierta del orificio de llenado está diseñada para restaurar el aspecto y la funcionalidad del sistema de repostaje en Citroën C4 de 5 puertas. Compatible con los códigos de referencia 9650573477, 1517C1 y 151880, ofrece ajuste original y acabado pintado en Color ETS Gris Cendre. Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio que encaje correctamente y mantenga la estética del vehículo.

Función y ventajas

Protege el cuello del depósito contra suciedad, humedad y golpes, preservando el sellado y evitando corrosión. Recupera la estética de la carrocería y evita problemas al repostar. Pieza con acabado pintado de serie (Color ETS – Gris Cendre) para una integración perfecta con la pintura original.

Modelos compatibles

Citroën C4 (Primera Generación) — Variante 5 Puertas. Verificar códigos 9650573477 / 1517C1 / 151880 para búsquedas rápidas en catálogos y referencias técnicas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 (Primera Generación, 5 Puertas)
• Códigos de producto: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC
• Otros números: 1517C1, 151880, 9650573477

Reemplazo e instalación

El reemplazo es directo y suele requerir herramientas básicas: destornillador/atornillador y extractores de clips. Procedimiento general: abrir la tapa del depósito, retirar tornillos o grapas que sujetan la bisagra y la cubierta interior, extraer la tapa dañada y montar la nueva alineando la bisagra. Si la tapa incluye tornillería o conectores según la versión, desconectar con cuidado antes de extraer. Finalizar comprobando el cierre y la alineación con la carrocería.

Recomendaciones de montaje

Realizar la instalación en superficie estable y con iluminación adecuada. Usar guantes y protección ocular. Si la pieza requiere pintado adicional o retoques, ajustar antes del montaje. No forzar clips ni bisagras; sustituir tornillería dañada por piezas originales. Revisar el funcionamiento del cierre tras la instalación.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a impactos (golpes en aparcamiento), corrosión en la zona de la bisagra o rotura de los clips y tornillos por envejecimiento. También es habitual el deterioro del acabado de pintura por exposición continua a agentes ambientales y lavados frecuentes.

Herramientas recomendadas

Destornillador Phillips o Torx (según tornillos), alicates extractores de clips, paño suave para proteger pintura y tornillería de repuesto si procede.

Búsqueda y referencias

Buscar por referencias 9650573477, 1517C1 o 151880 para localizar rápidamente esta pieza en catálogos y bases de datos. Pieza indicada para su uso en talleres y para reparaciones particulares donde se requiera coincidencia exacta del color ETS – Gris Cendre.

Tapa/tapa del depósito de combustible original Citroën C4 (5d hatchback) incluida pintura en tono KTV – Negro Perla Nera. Esta es una pieza original de PSA usada, ideal como reemplazo rápido de una puerta del tanque dañada o perdida sin necesidad de pintura si tiene el mismo código de pintura.

Beneficios clave
– Original de PSA: ajuste preciso y ajuste fiable
– KTV en color (Negro Perla Nera): a menudo sin necesidad de repintar
– Apto para Citroën C4 I, 5 puertas, año aprox. 2004-2010 (independiente del motor)
– Montaje rápido, normalmente entre 10 y 15 minutos.

Números de OE/producto para buscar
– 9650573477
– 1517.C1 (1517C1)
– 1518,80 (151880)
– Código de pintura: KTV – Noir Perla Nera (Negro Perla)

Compatibilidad
– Citroën C4 I (primera generación), hatchback 5d
– No destinado al 3d Coupé (forma diferente)

Información técnica
– Tipo de pieza: tapa/tapa del depósito de combustible (puerta de llenado)
– Material: plástico pintado (ABS/PC)
– Color: KTV – Negro Perla Nera (perla)
– Fijación: a la bisagra/soporte original de la carrocería.
– Estado: usado, totalmente funcional; el estado estético corresponde a la antigüedad de la pieza (para más detalles, consulte las fotos en el menú)

Consejos de montaje
– Antes de realizar el pedido, comprobar el código de pintura del vehículo (etiqueta puerta/compartimento motor) – KTV.
– La sustitución se realiza desmontando la bisagra/tapa del lado interior del paso de rueda; Por regla general, basta con una herramienta básica (Torx).
– Si tiene un tono diferente, la pieza se puede volver a pintar fácilmente.

Sustitutos y etiquetas
– Nombres alternativos: tapa del depósito, puerta del depósito, tapa del tapón del depósito de combustible, tapa del depósito, tapa de la boca de llenado.
– Los números OE anteriores sirven para identificar de forma única la compatibilidad.

Compare siempre la forma del soporte y el código de pintura con su pieza original o contáctenos con el VIN para garantizar una coincidencia.

Repuesto de carrocería pensado para la sustitución estética y funcional del cierre de la boca de combustible en Citroën C4 de 5 puertas. Compatible con referencias y códigos habituales (9650573477, 1517C1, 151880, EKQD), esta tapa viene preparada para montaje y posterior pintado o ya pintada en color Rojo Lucifer (código EKQ/EKQD según referencia). Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones de chapa y pintura o sustituciones tras golpes y rozaduras.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 de 5 Puertas (C4 I)
• Códigos de Producto: 9650573477, 1517C1, 151880, EKQD
• Otros Números: EKQ (Código de Color), LAK (Acabado)

Modelos compatibles

Diseñado principalmente para Citroën C4 de 5 puertas (primera generación). Antes de la instalación verifique que el código de pieza y el color coinciden con los del vehículo para lograr un ajuste y acabado óptimos.

Características y Función

• Protege la boca de llenado del depósito contra suciedad, agua y golpes.
• Contribuye al acabado estético de la carrocería, pintada a juego con el resto del vehículo (código de color EKQ/EKQD).
• Incluye puntos de fijación y bisagra compatibles con el alojamiento original del vehículo.
• Puede incorporar el mecanismo de cierre o requerir traslado del mecanismo existente según la versión del vehículo.

Cómo reemplazar

• Abrir la tapa de la boca de llenado y localizar los puntos de sujeción (tornillos o pasadores de la bisagra).
• Retirar los tornillos o extraer los pasadores de la bisagra con las herramientas adecuadas; en algunos modelos puede ser necesario acceder desde el interior del paso de rueda o retirar parte del revestimiento interior.
• Desconectar cualquier conector eléctrico si la tapa dispone de microinterruptor o cierre centralizado.
• Retirar la pieza dañada y montar la nueva alineando la bisagra y el cierre. Ajustar la posición hasta que cierre correctamente y sin holguras.
• Si la pieza viene sin pintura, preparar, imprimar y pintar con el color correcto (EKQ/EKQD) antes del montaje final.

Recomendaciones de Montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y evitar forzar la bisagra para no dañar la carcasa ni el mecanismo de cierre.
• Si la tapa tiene sensor o microinterruptor, comprobar la continuidad y el correcto funcionamiento tras la instalación.
• Para acabado perfecto, pintar la pieza en cabina con base y barniz compatibles; trabajar con el código de color EKQ/EKQD para evitar diferencias visuales.
• Comprobar el ajuste y la alineación con el panel de la carrocería y, si es necesario, realizar pequeños ajustes en los espárragos o soportes.

Motivos de fallo más comunes

• Impactos y golpes laterales (accidentes, maniobras en garaje) que deforman la tapa o la bisagra.
• Corrosión en la bisagra o los puntos de anclaje, especialmente en zonas con sal en invierno.
• Abrasiones y daños en la pintura por rozaduras repetidas o lavado con cepillos agresivos.
• Fallo del mecanismo de cierre o del microinterruptor por entrada de humedad o suciedad.

Esta pieza es una solución directa para restaurar la función y el aspecto del lateral del vehículo. Incluir el código de producto (9650573477 / 1517C1 / 151880 / EKQD) en la búsqueda ayudará a localizar exactamente la referencia requerida.

Información técnica

• Fabricante: PSA CITROËN PEUGEOT
• Modelo: C4
• Códigos de producto: 9650573477
• Otros números: 1517C1, 151880

La tapa de depósito de combustible es un componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de combustible en su vehículo. Se recomienda revisar y reemplazar la tapa si presenta signos de desgaste o daños, ya que esto puede causar fugas de combustible y afectar la eficiencia del motor. Esta pieza es compatible con los modelos de Citroën C4 de 5 puertas, proporcionando un ajuste perfecto y asegurando la integridad del sistema de combustible. Es importante recordar que las tapas de combustible pueden ser afectadas por la exposición a elementos y la manipulación frecuente, por lo que es aconsejable revisarlas regularmente.

Repuesto exterior para la tapa del hueco de llenado de combustible del Citroën C4 (5 puertas). Diseñada para mantener la estética del vehículo y la estanqueidad del acceso al depósito, esta tapa pintada en color KCW (Sable De Langrune) sustituye la pieza dañada por golpes, arañazos o corrosión visible, recuperando el ajuste y el acabado original de la carrocería.

Descripción y Función

La tapa del hueco de llenado protege la boca de carga de polvo, suciedad y humedad, y forma parte del acabado exterior del lateral del vehículo. Además de su función estética, contribuye a evitar la entrada de contaminantes que puedan afectar al conducto de llenado o al tapón de combustible. Es una pieza sujeta a impactos y desgaste por uso cotidiano y maniobras en aparcamientos.

Compatibilidad y Aplicaciones

Adecuada para Citroën C4 Primera Generación (C4 I) en configuración de 5 puertas. Esta referencia es especialmente buscada por mecánicos y aficionados al bricolaje por sus códigos de producto, que facilitan la identificación rápida del recambio.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën / Stellantis
• Modelo: Citroën C4 (5 Puertas) – C4 I
• Códigos De Producto: 9650573477, 1517C1, 151880
• Otros Números: KCW (Código de Color)

Instalación (Cómo Se Sustituye)

La sustitución normalmente requiere retirar la tapa vieja desenganchando los elementos de sujeción (clips o tornillos) que fijan la bisagra por el interior del hueco de la tapa. Según el diseño, puede ser necesario acceder desde el paso de rueda o desde el interior del panel lateral. Pasos generales:

• Abrir la tapa de combustible y localizar los tornillos o clips de fijación.
• Retirar con cuidado los clips o tornillos; conservar herrajes reutilizables si están en buen estado.
• Desmontar la tapa vieja y limpiar la zona de montaje de suciedad o restos de pintura suelta.
• Alinear la nueva tapa con la bisagra y asegurar con clips/tornillos; ajustar la alineación para que cierre correctamente.
• Comprobar el cierre y la separación con la carrocería; realizar pequeños ajustes hasta obtener un encaje uniforme.

Recomendaciones De Montaje

• Trabajar con el vehículo en superficie plana y con la puerta de combustible abierta para facilitar el acceso.
• Utilizar las herramientas adecuadas para no dañar la pintura ni los clips de fijación.
• Si la pieza incluye herrajes oxidados o dañados, reemplazar los conectores/clip por nuevos para asegurar una fijación duradera.
• Comprobar el correcto ajuste tras la instalación y verificar que no exista fricción con la carrocería al cerrar.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

Los fallos y daños en la tapa del hueco de llenado suelen deberse a impactos en aparcamientos, golpes laterales o raspaduras al repostar. También es común el desgaste de la bisagra o la rotura de clips plásticos por envejecimiento, exposición a la intemperie y ciclos de apertura/cierre. Arañazos y pérdida de pintura aparecen por rozaduras y pueden favorecer la aparición de corrosión si no se reparan.

Esta pieza es una reparación frecuente y económica para recuperar la apariencia y la funcionalidad del hueco de llenado. Gracias a los códigos de referencia incluidos (9650573477, 1517C1, 151880) podrá identificar rápidamente la pieza adecuada en búsquedas técnicas y catálogos de repuestos.

Tapón/tapa del depósito diseñada como sustitución directa para Citroën C4 (5 puertas). Producto especialmente indicado para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; muchas búsquedas se realizan por número de referencia, por eso incluimos todas las referencias originales. Fabricada en materiales plásticos pintados, ofrece ajuste OEM y acabado en color EZR Gris Aluminio para un reemplazo estético y funcional del conjunto de apertura del combustible.

Beneficios Clave

Compatibilidad con referencias originales para montaje rápido y sin modificaciones. Diseño y medidas pensadas para encajar en el hueco original del vehículo, manteniendo el cierre y la seguridad del sistema de llenado. Ideal para reparar daños por golpes, corrosión localizada o fallos del pestillo.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën / Stellantis
• Modelo: Citroën C4 I (5 Puertas)
• Códigos de Producto: 9650573477, 1517C1
• Otros Números: 151880, EZRC
• Color: EZR – Gris Aluminio (pintura)
• Material: Carcasa Plástica Pintada (acabado exterior)

Instrucciones Generales de Montaje

Procedimiento típico de sustitución (orientativo):

• Abrir la tapa de llenado y acceder a los puntos de fijación (clips o tornillos) desde el interior del alojamiento o del panel lateral según configuración del vehículo.
• Retirar con cuidado los clips/plásticos de sujección usando herramientas de palanca para evitar dañar la pintura del entorno.
• Desmontar el conjunto viejo (bisagra/pestillo) y comparar puntos de anclaje antes de montar la nueva pieza.
• Colocar la nueva tapa alineando bisagra y pestillo, asegurar los tornillos/clips y verificar el cierre correcto y la holgura mínima.
• Comprobar el cierre con la tapa del maletero y el sistema de bloqueo central (si aplica), y ajustar si es necesario.

Si la pieza necesita pintura adicional para un ajuste exacto del color, recomendamos pintar antes del montaje definitivo. Evite forzar las piezas plásticas al apretar fijaciones para no provocar grietas.

Por Qué Se Avería Con Más Frecuencia

• Impactos y golpes en aparcamientos: abolladuras o rotura de bisagra y pestillo.
• Corrosión localizada en zonas metálicas de anclaje por entrada de humedad o sal en zonas costeras.
• Desgaste del mecanismo de cierre por uso prolongado o entrada de suciedad y arena.
• Daños por manipulaciones bruscas o intentos de apertura forzada (vandalismo/robo).
• Pérdida de pintura o desconchados que exponen la pieza y aceleran el deterioro estético.

Recomendaciones y Mantenimiento

• Inspeccionar periódicamente la bisagra y el pestillo; limpiar y lubricar con grasa adecuada para plásticos/metales si detecta rigidez.
• Reparar pintura o aplicar protección anticorrosiva en los puntos de anclaje si el vehículo circula en zonas con sal o humedad alta.
• Evitar impactos directos y vigilar la alineación tras cualquier golpe lateral; un ajuste fuera de eje acelera el fallo del cierre.
• Comprobar el correcto funcionamiento tras la instalación: cierre firme sin vibraciones ni holguras.