Inyector Common Rail para motorización 2.0 HDi, diseñado para aportar dosificación precisa de combustible y respuesta eléctrica rápida en la gestión del motor. Este inyector es una pieza clave para mantener la eficiencia de combustión, reducir emisiones y garantizar el rendimiento del motor diésel. Su construcción está orientada a un uso en bancos de inyección y a la sustitución en unidades con alta acumulación de kilómetros.

Compatibilidad y modelos habituales

Compatible con varios modelos del grupo Stellantis y otros fabricantes. Entre los modelos donde se usa con frecuencia se incluyen: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (incluyendo C5 X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 y Peugeot 807. También es compatible con determinadas aplicaciones en vehículos Fiat, Ford y Volvo con motor 2.0 HDi.

Función

El inyector dosifica el combustible a alta presión directamente en la cámara de combustión según las órdenes electrónicas de la centralita. Su correcta operación asegura mezcla homogénea, arranque fiable, recuperación de potencia y combustión eficiente.

Razones más frecuentes de fallo

• Acumulación de carbonilla en la punta del inyector que altera el patrón de pulverización.
• Desgaste interno de la aguja o del asiento por kilómetros elevados o contaminantes en el combustible.
• Fugas externas por deterioro de juntas o arandelas sellantes.
• Problemas eléctricos en el conector o en la bobina de actuación.
• Combustible sucio o filtros en mal estado que aceleran el desgaste.

Vida útil y consideraciones

La vida útil puede variar según mantenimiento y calidad del combustible; inyectores con más de 100.000 km suelen requerir revisión y pueden no alcanzar el 100% de rendimiento en pruebas de bancada. Es habitual encontrar discrepancias de funcionamiento a partir de los 150.000–200.000 km, aunque algunos llegan más lejos con un buen mantenimiento.

Recomendaciones de montaje

• Antes de desmontar, aliviar la presión de combustible y desconectar la batería.
• Retirar cuidadosamente el colector de admisión y las conexiones eléctricas del inyector.
• Extraer el inyector con las herramientas apropiadas; en algunos casos se requiere extractor específico para evitar daños.
• Reemplazar siempre las juntas y arandelas de estanqueidad por piezas nuevas al montar el inyector.
• Ajustar los sujetadores y abrazaderas según especificaciones del fabricante del vehículo y comprobar que no haya fugas tras el montaje.
• Después de la instalación, purgar el circuito de combustible y verificar códigos de fallo en la centralita. Realizar una prueba de funcionamiento y comprobación de fugas.

Información técnica

• Fabricante: Siemens
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (C5 X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807; aplicable también en ciertas versiones Fiat, Ford y Volvo con motor 2.0 HDi
• Códigos de producto: 9657144580, 9647247280
• Otros números: 1980J5, 1980Z0, CL5, 2.0 HDi

Este inyector procede de un vehículo con 185000 km y se ofrece para sustitución inmediata. Se recomienda su verificación en bancada si se desea confirmar caudal y estanqueidad antes de la instalación definitiva.

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La compatibilidad con varios modelos de las marcas CITROEN, FIAT, FORD, PEUGEOT y VOLVO garantiza una amplia versatilidad de esta pieza. Déjate convencer por la calidad y fiabilidad de estos inyectores, que funcionan tan eficientemente como estás acostumbrado con las piezas originales nuevas.

Información Técnica

Fabricante: Siemens
Modelo: 2.0 HDI
Códigos de productos: 9657144580, 9647247280, 1980J5, 1980Z0
Otros números: CL5

Es esencial que los inyectores se controlen regularmente y se reemplacen en el momento adecuado, lo que asegura un rendimiento estable y duradero del motor. Este producto está disponible para varios modelos de vehículos, permitiendo una fácil sustitución e instalación. Ofrecemos inyectores que son perfectamente compatibles con tu coche, y a la vez, proporcionamos calidad en la que puedes confiar.

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Los modelos compatibles incluyen una variedad de vehículos del grupo PSA, específicamente aquellos con motores 2.0 HDI. Es importante tener en cuenta que los inyectores pueden fallar por diversas razones, como la acumulación de residuos o el desgaste normal, lo que puede llevar a una pérdida de potencia y a un aumento en el consumo de combustible. Por ello, se recomienda realizar un chequeo regular y sustituir los inyectores cuando sea necesario.

La sustitución del inyector en el vehículo es un proceso que debe ser realizado con cuidado para evitar daños en el motor. Se recomienda consultar el manual del vehículo o acudir a un profesional para garantizar una instalación correcta.

Información Técnica

• Fabricante: Siemens
• Modelo: CL4 2.0 HDI
• Códigos de Producto: 9647247280
• Otros Números: 1980J4, 1980Y9

El inyector Siemens 2.0 HDI 9657144580 9647247280 CL5 es un componente esencial para el sistema de inyección de automóviles. Diseñado para encajar perfectamente en vehículos de las marcas CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT y VOLVO, este inyector asegura un rendimiento óptimo y una combustión eficiente.

La función principal de este inyector es administrar la cantidad correcta de combustible directamente en la cámara de combustión del motor, lo que contribuye a un mejor rendimiento del motor y reduce las emisiones nocivas. Al ser un componente crítico, es importante tener en cuenta que puede fallar con el tiempo debido al desgaste y a la acumulación de depósitos de combustible. Se recomienda revisarlo periódicamente, especialmente si se notan caídas en el rendimiento del motor o dificultades de arranque.

Tecnologías e Información Técnica

• Fabricante: Siemens
• Modelo: 2.0 HDI
• Códigos de Producto: 9657144580, 9647247280
• Otros Números: 1980J5, 1980Z0

Con una instalación relativamente sencilla, los mecánicos pueden reemplazar este inyector en poco tiempo. Se recomienda realizar la sustitución cada 100,000 km, o cuando sea necesario, dependiendo del estado del inyector y el tipo de combustible que se use. Confíe en la calidad de este inyector para mantener su vehículo en las mejores condiciones.

Los inyectores son responsables de atomizar el combustible para una combustión eficiente, contribuyendo así al rendimiento del motor y a la reducción de emisiones.

Estos inyectores presentan códigos de referencia importantes que incluyen 9647247280, 1980J4 y 1980Y9, facilitando su identificación y asegurando una correcta instalación en los vehículos mencionados.

Es recomendable revisar y reemplazar los inyectores cada 80,000 a 100,000 km, ya que el desgaste natural y la acumulación de depósitos pueden afectar su funcionamiento. Si se ignoran, los inyectores desgastados pueden reducir la eficiencia del motor y aumentar el consumo de combustible.

La instalación de este conjunto de inyectores debe realizarse siguiendo las recomendaciones del fabricante, asegurando que se utilicen las herramientas adecuadas para evitar daños en el sistema de inyección. Se sugiere que la instalación sea realizada por un profesional mecánico para garantizar un rendimiento óptimo.

Información Técnica

• Fabricante: Siemens
• Modelo: 2.0 HDI
• Códigos de Producto: 9647247280
• Otros Números: 1980J4, 1980Y9