9646405180 – A24 España https://www.autotech24.es Piezas de automóviles Citroën Peugeot Sat, 16 May 2026 02:00:49 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 Unidad BSM B2 DELPHI Citroën Peugeot 9646405180 https://www.autotech24.es/bsm-b2-delphi-citroen-peugeot-9646405180/ Wed, 11 Oct 2023 06:12:42 +0000 https://www.autotech24.es/bsm-b2-delphi-citroen-peugeot-9646405180/ Unidad BSM B2 DELPHI
Se trata de una pieza usada con garantía de funcionalidad.
Puede haber daños en alguno de los soportes; no afectan a la funcionalidad.

Unidad BSM B2 de Delphi diseñada para vehículos Citroën y Peugeot. Pieza orientada a mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta; se busca frecuentemente por los códigos 9646405180 o 6500Y1. Esta unidad central agrupa fusibles, relés y circuitería de control asociados al sistema motor/servicios y reemplazarla por una unidad compatible restablece funciones como alimentación de circuitos y gestión de relés. Ideal para talleres y para reparaciones en campo donde se requiere un recambio fiable con garantía de funcionamiento.

Información Técnica

  • Fabricante: Delphi
  • Modelo: Peugeot 206; Peugeot 307 (aplicable a variantes Citroën/Peugeot del grupo Stellantis)
  • Códigos De Producto: 9646405180, 6500Y1, 6500 Y1
  • Otros Números: 6500.Y1., 9646405180

Recomendaciones De Montaje

  1. Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos o daños en la electrónica.
  2. Localizar la unidad BSM (habitualmente en el vano motor o en la zona de los pasos de rueda según el modelo) y retirar las cubiertas protectoras.
  3. Desconectar con cuidado todos los conectores eléctricos, soltando los pestillos sin tirar del cableado; realizar fotos o marcar posiciones si ayuda en el reensamblaje.
  4. Desatornillar los soportes de fijación y extraer la unidad dañada. Comprobar la integridad de las masas y conexiones del chasis en la zona.
  5. Instalar la unidad nueva en sentido inverso: fijar soportes, conectar los conectores asegurando el encaje correcto y volver a colocar cubiertas. Reconectar la batería al finalizar.
  6. Después del montaje, verificar el correcto funcionamiento de los sistemas relacionados (arranque, iluminación, relés y fusibles) y realizar un escaneo de errores con herramienta de diagnóstico si está disponible.

Cómo Se Reemplaza

La sustitución es mecánica: extracción de la unidad defectuosa y montaje de la de recambio siguiendo los pasos arriba indicados. En la mayoría de instalaciones la unidad es plug-and-play a nivel físico, pero en casos puntuales pueden requerirse adaptaciones o comprobaciones con herramienta de diagnóstico específica del grupo Stellantis para restablecer parámetros o detectar errores remanentes.

Razón Más Común De Falla

  • Corrosión o entrada de humedad en conectores y circuitería, especialmente en vehículos expuestos a agua o caminos con sal.
  • Vibraciones y golpes que dañan los soportes o los conectores; por eso algunos soportes pueden estar rotos sin afectar inicialmente a la funcionalidad.
  • Sobretensiones o cortocircuitos en el sistema eléctrico que afectan componentes internos (fusibles/relés/circuitos impresos).
  • Desgaste por edad y ciclos térmicos que puede provocar fallos intermitentes en las soldaduras o en componentes electrónicos.

Buscar por los códigos de producto (9646405180, 6500Y1) es una forma rápida y fiable de localizar esta unidad para Peugeot y Citroën en catálogos y buscadores. Producto dirigido a profesionales y usuarios que requieren una pieza funcional y verificable para reparaciones en vehículos del grupo Stellantis.

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