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	<title>96439574XX &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Cinturón delantero derecho Peugeot 407 96439574XX 8974HH</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Nov 2024 03:03:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96439574XX 8974HH NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cinturón delantero derecho, pretensor pirotécnico, cinturón del acompañante para vehículos PEUGEOT 407. Color FXX negro.</p>
<p>Repuesto destinado a la reparación y mantenimiento del sistema de retención frontal del acompañante en vehículos Peugeot 407. Este cinturón con pretensor pirotécnico ofrece la sujeción y el cierre rápido necesarios para proteger a los ocupantes en caso de colisión, y es una referencia habitual buscada por talleres y aficionados a la mecánica que reparan vehículos Stellantis (Citroën/Peugeot). La inclusión de los códigos de producto en la ficha aumenta la localización en buscadores y facilita encontrar la pieza exacta.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën, Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 407</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 96439574XX, 8974HH</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 8974HH, 96439574XX</li>
</ul>
<h3>Descripción y función</h3>
<p>El conjunto incluye el cinturón de seguridad del lado del acompañante con pretensor pirotécnico integrado. El pretensor reduce el recorrido del cinturón en el momento del impacto, tensa el sistema y mejora la sujeción del ocupante antes de la activación del airbag, contribuyendo a minimizar lesiones. El color de la cinta es FXX (negro).</p>
<h3>Modelos compatibles</h3>
<p>Diseñado para Peugeot 407. Aplicabilidad según motorización y acabado; comprobar por código de pieza. Es habitual en variantes berlina, SW y Coupé del 407, dependiendo del equipamiento original.</p>
<h3>Montaje y recomendaciones</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar al menos 10 minutos para descargar los condensadores del sistema SRS.</li>
<li>Desmontar los embellecedores interiores y aflojar los anclajes del cinturón siguiendo el orden y pares de apriete especificados por el fabricante. No intente orientar ni forzar el pretensor.</li>
<li>Instalar la unidad nueva alineando correctamente el cabezal del cinturón y asegurando todos los pernos a los pares indicados en el manual de reparación del vehículo.</li>
<li>Tras la instalación, verificar el correcto funcionamiento del mecanismo de recogida y cierre del cinturón y realizar una comprobación del sistema SRS con un escáner compatible para eliminar posibles códigos de error.</li>
<li>Si el pretensor ha llegado a desplegarse o muestra indicios de detonación, no reutilizarlo: debe reemplazarse por seguridad.</li>
<li>Recomendado realizar la sustitución por personal cualificado o en taller equipado para sistemas de seguridad pasiva.</li>
</ul>
<h3>Por qué falla con más frecuencia</h3>
<ul>
<li>Despliegue en accidente: La causa más común de sustitución es la activación del pretensor tras una colisión.</li>
<li>Daños mecánicos o desgaste: Corte, abrasión o bloqueo del mecanismo del recogedor por suciedad o corrosión.</li>
<li>Conexiones eléctricas defectuosas o fallos en el circuito del SRS que impiden la señalización correcta del pretensor.</li>
<li>Manipulación inadecuada: Montajes o desmontajes realizados sin cortar la alimentación pueden dañar el pretensor o los conectores.</li>
</ul>
<h3>Frecuencia de sustitución</h3>
<p>Los cinturones de seguridad están diseñados para durar toda la vida útil del vehículo, pero deben sustituirse inmediatamente tras cualquier impacto en el que haya actuado el pretensor o si se detectan daños visibles en la cinta o en el mecanismo. Además, sustituir ante funcionamiento defectuoso o presencia de códigos de fallo en la unidad SRS.</p>
<h3>Comprobaciones post-montaje</h3>
<ul>
<li>Confirmar que el testigo del airbag del tablero se apaga tras la verificación con escáner y la eliminación de códigos.</li>
<li>Comprobar el correcto bloqueo y bloqueo de emergencia del cinturón con pruebas funcionales.</li>
<li>Verificar que no hay ruidos extraños en el mecanismo y que la cinta se recoge correctamente.</li>
</ul>
<h3>Consejos finales</h3>
<p>Incluir el código de pieza en la búsqueda al comprar para asegurar compatibilidad. Para intervenciones en el circuito SRS y en pretensores pirotécnicos, es preferible contar con experiencia y herramientas específicas del fabricante para garantizar una reparación segura y conforme a normativa.</p>
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