Descripción

Airbag del conductor diseñado para Peugeot 307. Pieza orientada a talleres y aficionados al bricolaje con experiencia mecánica, ideal para reemplazos tras despliegue, sustitución por fallos eléctricos o accidentes leves. Este artículo suele buscarse por sus códigos de producto (96345026ZR, 4112HW), por lo que incluimos referencias para facilitar la localización en buscadores y en catálogos de recambios.

Características y Función

El airbag de volante es el elemento de protección pasiva que, en caso de impacto frontal significativo, se infla para reducir el riesgo de lesiones en el conductor. Está integrado en el centro del volante y trabaja junto con el pretensor del cinturón y los sensores de impacto del vehículo. Aunque el conjunto es relativamente simple en apariencia, su correcta instalación y conexión eléctrica son críticas para su funcionamiento y seguridad.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 (Primera Generación)
• Códigos de Producto: 96345026ZR, 4112HW, NFP
• Otros Números: 4112HW, 96345026ZR

Sustitución en el vehículo

Pasos generales para el cambio: Desconectar siempre la batería (terminal negativo) y esperar al menos 10 minutos para descargar circuitos y condensadores antes de intervenir. Retirar las tapas o tornillos de fijación del airbag ubicados en la parte posterior del volante, extraer con cuidado el módulo frontal, desconectar los conectores de la bolsa de aire prestando atención a las pestañas de bloqueo y sustituir por la unidad nueva. Tras la instalación, comprobar que los conectores quedan bien fijados y que el cableado del aro de contactos (conocido como espiral o reloj de contacto) está en buen estado. Finalmente, reconectar la batería y verificar la ausencia de testigos de airbag mediante escáner OBD; si aparece algún código, diagnosticar el circuito eléctrico y el reloj de contacto.

Recomendaciones para la instalación

• Trabajar siempre con la batería desconectada y esperando el tiempo recomendado para descarga.
• Manipular la bolsa de aire con la cara inflable orientada hacia arriba y en superficie estable para evitar riesgos.
• Comprobar el estado del reloj de contacto (espiral) y de los conectores; si están dañados, sustituirlos simultáneamente.
• Utilizar herramientas adecuadas y no forzar los enganches; seguir el procedimiento del fabricante del vehículo para el desmontaje del volante si procede.
• Después de la instalación, realizar una verificación con equipo de diagnosis para asegurarse de que no existen fallos en el circuito SRS.

Razón por la que la pieza falla con más frecuencia

Los airbag en sí mismos raramente fallan sin motivo evidente; las causas más comunes que llevan al reemplazo son el despliegue tras un accidente, daños por impactos, corrosión o fallos en las conexiones eléctricas y en el reloj de contacto (espiral). También se registran fallos por anclajes rotos o conectores dañados por manipulación incorrecta. En muchos casos el testigo de airbag en el cuadro se debe a problemas en el circuito o en la espiral y no a la propia bolsa.

Notas adicionales para búsqueda y compatibilidad

Este componente se busca frecuentemente por los códigos 96345026ZR y 4112HW. Al buscar recambios, incluir estos códigos y el modelo Peugeot 307 mejora la precisión de los resultados en catálogos y motores de búsqueda.

Consejos de seguridad

No intentar reparar el módulo del airbag ni su iniciador. Cualquier intervención sobre el sistema SRS debe realizarse con precaución y, si es necesario, con apoyo de profesionales equipados con herramientas de diagnosis y procedimientos de seguridad.