El producto es adecuado para coches Peugeot 307 de 5 puertas. Gracias al marcado con números originales, encontrar la pieza adecuada es más fácil, especialmente para los mecánicos de automóviles y aficionados al bricolaje que buscan un recambio según el código. Una pieza de automóvil usada es una solución práctica a la hora de reparar un vehículo si es necesario conservar el diseño y el tipo de accesorio originales.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 307
• Otros números: 9634456980, 9221K0, NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9634456980, 9221K0
• Modelos: Peugeot 307

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para el mecanismo de la ventana, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar dependiendo del diseño y equipamiento específico del automóvil. Para esta parte suponemos que se trata del mecanismo de la luneta delantera izquierda del Peugeot 307 5 puertas, es decir, la puerta del conductor.

1) Antes del montaje

• Compruebe que el número de producto y el diseño de la pieza coinciden con la pieza antigua.
• Compare el montaje, el recorrido del mecanismo, la ubicación de los puntos de montaje y la forma general de la pieza.
• Compruebe que la pieza usada no esté deformada, agrietada o excesivamente desgastada.
• Compruebe el estado de la ventana, los rieles guía y los sujetadores asociados antes de la instalación.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego básico de herramientas manuales
• Destornilladores y puntas de dimensiones adecuadas
• Preparativos para el desmontaje de los paneles de las puertas
• Guantes de trabajo
• Detergente para eliminar la suciedad
• Agente adecuado para el tratamiento ligero de piezas móviles, si es necesario

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Desconecte la alimentación del vehículo si es necesario para acceder de forma segura a los componentes eléctricos de la puerta.
2. Desmonte el panel interior de la puerta y retire con cuidado los elementos de la cubierta para no dañar las manijas.
3. Acceda al área del mecanismo de retracción de la ventana y verifique las guías de la ventana y el estado de los puntos de montaje.
4. Asegure el vidrio en una posición segura para que no se mueva ni se dañe al retirar el mecanismo antiguo.
5. Desconectar el antiguo mecanismo del cristal y de sus respectivos sujetadores.
6. Retire la pieza original con cuidado del área de la puerta y compárela con la pieza nueva.
7. Inserte el mecanismo usado en la puerta en la posición correcta y asentelo en los puntos de montaje.
8. Coloque el mecanismo y conéctelo al vidrio según la disposición original.
9. Comprueba que ninguna parte del mecanismo se cruza, roza o está bajo tensión.
10. Antes de plegar completamente la puerta, compruebe el buen funcionamiento de la ventana en todo el rango de movimiento.
11. Después de una inspección exitosa, vuelva a colocar los elementos de la cubierta, los sellos y el relleno de la puerta.
12. Haga una comprobación final de que todas las piezas desmontadas estén correctamente asentadas.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Intenta tirar y tirar de la ventana repetidamente.
  • Observa que la ventana funciona suavemente, sin tartamudeos, saltos ni ruidos inusuales.
  • Compruebe el correcto ajuste de la ventana en la posición superior.
  • Compruebe que nada golpee flojamente en la puerta después del montaje.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Comparación de piezas incorrecta antes del montaje: siempre compare primero los números y el diseño con el mecanismo antiguo.
  • Daños en el borde de la puerta o en las manijas: utilice herramientas de desmontaje adecuadas y proceda con precaución.
  • Fijación insuficiente del cristal: la ventana debe estar asegurada de forma estable durante el trabajo.
  • Asiento torcido del mecanismo: antes de apretar, compruebe la posición correcta y el libre movimiento de todas las piezas.
  • Montaje prematuro de la puerta sin prueba: pruebe la funcionalidad del mecanismo antes del montaje final.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste mecánico a largo plazo por el uso diario.
  • Mayor resistencia durante el movimiento de la ventana causado por suciedad o piezas guía obstruidas.
  • Sobrecargar el mecanismo cuando la ventana está atascada.
  • Daños por humedad en el interior de la puerta.
  • Manipulación imprudente o reparación previa no profesional.
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