Servomotor para el sistema de climatización, compatible con unidades Citroën y Peugeot de plataforma compartida. Pieza diseñada para controlar las compuertas internas del climatizador y regular el flujo y la mezcla de aire caliente/frío. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Búsqueda frecuente por los códigos de producto 95494 y 6447QN facilita su localización en catálogos y motores de búsqueda.

Información técnica

• Fabricante: BEHR (Buhler)
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 307
• Códigos de producto: 95494, 6447QN
• Otros números: Referencias Stellantis relacionadas: 95494 / 6447QN

Funciones y síntomas

El servomotor actúa sobre las compuertas y palancas del circuito de ventilación y mezcla de aire del habitáculo. Su fallo provoca síntomas claros y fácilmente diagnosticables: ruidos de clics repetidos, incapacidad para cambiar la temperatura, flujo de aire constante en una posición determinada o funcionamiento intermitente del sistema de climatización. Detectar estos signos a tiempo evita daños mayores en el conjunto del climatizador.

Cambio y pasos de instalación

Procedimiento general para la sustitución (puede variar ligeramente según el año y la versión del tablero):

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos.
• Acceder al servomotor retirando la guantera o los embellecedores inferiores del tablero según el modelo.
• Desconectar el conector eléctrico del servomotor y retirar los tornillos de fijación.
• Extraer el servomotor antiguo, comprobar el estado de los ejes y las palancas de plástico en la caja del climatizador.
• Instalar el nuevo servomotor alineando correctamente los splines y fijarlo con los tornillos originales.
• Conectar el conector y volver a montar la guantera/embellecedores.
• Reconectar la batería y realizar un ciclo de comprobación: encender la calefacción y mover las regulaciones para verificar recorrido y ausencia de ruidos.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar las herramientas adecuadas y no forzar las palancas plásticas al alinear el servomotor.
• Apretar los tornillos al par indicado por el fabricante cuando sea posible; evitar apretar en exceso para no dañar la carcasa.
• Comprobar el conector eléctrico y limpiar contactos si presentan corrosión o suciedad.
• Probar el funcionamiento antes de montar definitivamente los elementos interiores para comprobar el recorrido completo y la calibración.
• Evitar que entre humedad en la caja del climatizador; revisar sellos y desagües del salpicadero si hay indicios de filtración.

Por qué falla con frecuencia

• Desgaste de engranajes plásticos por uso prolongado, que provoca juego o rotura de dientes.
• Entrada de humedad o suciedad en la caja del climatizador que bloquea el movimiento o provoca corrosión.
• Sobrecarga por obstrucción en las conducciones de aire o por palancas mal alineadas.
• Fallo eléctrico del motor interno por sobrecalentamiento o envejecimiento del conjunto.

Disponible con los códigos 95494 y 6447QN. Pieza de recambio estándar para la reparación del sistema de climatización en Citroën C2/C3 y Peugeot 206/307, recomendada para restablecer el control correcto de temperatura y distribución de aire.