Descripción

Cerradura eléctrica para el mecanismo de cierre centralizado de la puerta delantera derecha (lado del acompañante en vehículos con volante a la izquierda) diseñada para Peugeot 308. Pieza utilizada habitualmente en instalaciones de reparación y sustitución de bloqueos de puerta, buscada frecuentemente por su número de referencia. Ideal para talleres y aficionados que realizan mantenimiento o reparación de sistemas de cierre centralizado.

Función y características

• Actúa sobre el mecanismo de cierre/abrir de la puerta mediante un motor/solenoide integrado que transmite movimiento a los engranajes internos.
• Permite la operación por mando a distancia (cierre centralizado), bloqueo manual desde el interior y, en algunos casos, la lectura de posición (microinterruptor) para la alarma/BSI.
• Diseñada para montaje en la puerta delantera derecha; incluye conexiones eléctricas y puntos de anclaje específicos para el modelo.
• Búsqueda optimizada por referencias: los clientes suelen localizarla por códigos y números de pieza.

Cómo se sustituye

1. Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con las herramientas adecuadas, preservando las grapas y tornillos.
2. Desconectar el conector eléctrico de la cerradura y los tirantes o varillas del mecanismo de apertura/seguro.
3. Desatornillar los tornillos de sujeción de la cerradura y extraerla cuidadosamente del interior de la puerta.
4. Montar la nueva cerradura alineando las varillas y los anclajes, atornillar y reconectar el conector eléctrico.
5. Probar el funcionamiento (apertura/cierre con mando y desde el interior) antes de montar el panel de la puerta definitivamente.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir en el sistema eléctrico del vehículo para evitar cortocircuitos y activaciones involuntarias.
• Comprobar el estado de los cables, conectores y pasacables de la puerta; limpiar contactos si presentan corrosión.
• Aplicar lubricante adecuado en puntos móviles del mecanismo para asegurar un movimiento suave.
• Verificar la correcta colocación de las varillas y el ajuste del tornillo de tope para evitar holguras o bloqueo.
• Probar el cierre centralizado desde mando y desde el interior antes de cerrar la puerta y montar los acabados.

Razón por la que falla con más frecuencia

• Entrada de humedad y corrosión: el agua y la suciedad provocan oxidación en contactos y engranajes plásticos, reduciendo la vida útil.
• Desgaste de engranajes y piezas plásticas internas por uso prolongado o esfuerzo forzado.
• Fallo del motor eléctrico o del solenoide por sobrecarga o envejecimiento.
• Conectores sueltos o corroídos que impiden la alimentación eléctrica correcta.
• Daños por impacto en accidentes que deforman el mecanismo de cierre.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de producto: A04958; 006165; 9800616580; 9136CR; 9136.CR
• Otros números: 006165; 9800616580

Notas adicionales

Esta cerradura es una pieza eléctrica del sistema de cierre centralizado y suele buscarse por sus referencias numéricas. Antes de la instalación, compruebe que el número de pieza coincide con el requerido por su vehículo. Para un montaje seguro y fiable se recomienda el uso de herramientas adecuadas y seguir las prácticas habituales de taller.

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Cerradura derecha para la puerta delantera (lado acompañante) diseñada para Peugeot 308. Pieza compatible con los códigos más buscados por mecánicos y aficionados al bricolaje: 9136CR, 567147, A01545, 9800616580. Ideal para reemplazar bloqueos con fallo del actuador, engranajes plásticos rotos o problemas eléctricos en el mecanismo de cierre centralizado. Producto pensado para instalaciones directas en el eje de la puerta con conector original; su instalación mejora la señalización de cierre y la seguridad de la puerta.

Información Técnica

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos De Producto: 9136CR, 567147, A01545, 9800616580
• Otros Números: 9136.CR, 567147, 9800616580

Función Del Componente

La cerradura eléctrica acciona el mecanismo de bloqueo de la puerta, permite el cierre centralizado desde el mando y realiza la detección de posición de la puerta (cerrada/abierta). Incluye el actuador eléctrico y los elementos mecánicos que comunican la cerradura con la manilla y la traba.

Cómo Se Sustituye

Procedimiento general para mecánicos y aficionados con experiencia:

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en los sistemas eléctricos.
• Retirar el embellecedor interior de la puerta con cuidado para no dañar clips ni el tapizado.
• Desconectar el conector eléctrico de la cerradura y los tirantes o varillas que unen la cerradura con la manilla y la traba.
• Desatornillar la cerradura antigua y extraerla. Comparar la nueva pieza con la antigua para verificar coincidencia de puntos de fijación y conector.
• Instalar la nueva cerradura, montar tornillos, reconectar varillas y conector eléctrico. Probar la maniobra del cierre antes de volver a montar el embellecedor.
• Volver a conectar la batería y verificar funcionamiento con el mando y desde la propia puerta (pruebas de apertura, cierre y bloqueo automático si aplica).

Recomendaciones De Montaje

• Trabajar con la batería desconectada y seguir las instrucciones del fabricante para evitar daños en el sistema eléctrico.
• Comprobar estado de los conectores: limpiar contactos y aplicar compuesto dieléctrico si hay corrosión.
• Revisar el estado de las varillas y clips; reemplazar piezas plásticas dañadas para evitar ruidos y mal funcionamiento.
• Comprobar el ajuste de la puerta tras la instalación (alineación del cierre) para evitar esfuerzos prematuros en la cerradura.

Causa Más Frecuente De Fallo

Las averías habituales son el desgaste del motor/actuador interno, rotura de engranajes plásticos, entrada de humedad y corrosión en los contactos eléctricos o dañode las varillas de accionamiento. El uso frecuente, golpes en la puerta o la exposición a la humedad y sal (en zonas costeras) aceleran el fallo del mecanismo.

Consejos Para Diagnóstico

• Si la cerradura no responde, verificar tensión en el conector con el interruptor de puerta activado; si hay tensión pero no movimiento, el fallo suele ser mecánico o del actuador.
• Los ruidos al accionar suelen indicar engranajes dañados o cuerpos extraños dentro del mecanismo.
• Antes de sustituir la unidad, comprobar fusibles y el correcto funcionamiento del mando a distancia y del sistema de cierre centralizado.