Cerradura izquierda para la puerta del conductor diseñada para el sistema de cierre centralizado del Peugeot 307 3 puertas. Este mecanismo reemplaza la función de bloqueo eléctrico original, permitiendo el cierre y apertura remota y manual de la puerta. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan un recambio compatible con la referencia 9135K4.

Características y función

La cerradura actúa como elemento de enlace entre la palanca de la maneta, los tirantes mecánicos y el actuador eléctrico del cierre centralizado. Al recibir la señal del mando o del sistema de confort, el conjunto activa el bloqueo/desbloqueo de la puerta. Además integra microswitches que informan a la centralita del estado (abierta/cerrada) y encaja en el conjunto de mecanismo de la puerta delantera izquierda.

Cómo se sustituye

La sustitución requiere las siguientes operaciones básicas: desconectar la batería, retirar el panel interior de la puerta, despegar la lámina impermeable con cuidado, desconectar el conector eléctrico y los tirantes mecánicos, desmontar los tornillos que sujetan la cerradura y extraerla. Montar la nueva unidad en orden inverso, reconectar los tirantes y el conector, comprobar el correcto funcionamiento del cierre centralizado y de los seguros antes de montar el panel y volver a conectar la batería. Compruebe el ajuste y la lubricación del mecanismo para evitar ruidos y agarrotamientos.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307, 3 puertas
• Códigos de producto: 9135K4
• Otros números: NFP

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
• Trabajar con la puerta abierta y apoyar el panel interior en una superficie limpia para no dañar los clips.
• Marcar la posición de los tirantes y anclajes antes de desmontar para facilitar el montaje correcto.
• Comprobar y, si es necesario, lubricar con spray de silicona o grasa ligera los puntos de giro y el pestillo.
• Probar el cierre/desbloqueo varias veces con la puerta abierta antes de reinstalar el panel para verificar el funcionamiento.

Motivo por el que la pieza suele fallar

Las averías más comunes son desgaste mecánico de los componentes plásticos o metálicos, corrosión y entrada de humedad que afectan al motor eléctrico o a los contactos, rotura de los engranajes internos, y fallos en los microswitches que impiden la señalización correcta a la centralita. El uso intensivo, golpes en la puerta o acumulación de suciedad también aceleran la fatiga del conjunto.

Referencia de búsqueda habitual: «Cerradura puerta Peugeot 307 9135K4». Este repuesto es una solución directa para restaurar la función del cierre centralizado y recuperar la seguridad y confort de la puerta del conductor.