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	<title>8975P6 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Soporte del cierre del cinturón de seguridad del acompañante Peugeot 407 8975P6 8975AS</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 03:09:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8975P6 8975AS]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Soporte del cierre del cinturón de seguridad del pasajero para Peugeot 407. Color FXX negro.</p>
<p>Soporte diseñado para sujetar la hebilla del cinturón de seguridad del acompañante en el Peugeot 407. Este elemento asegura el correcto anclaje y la alineación del cierre para un funcionamiento fiable del sistema de retención. Producto orientado a mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza de recambio identificable por los códigos 8975P6 y 8975AS. Palabras clave frecuentes: soporte cierre cinturón Peugeot 407, 8975P6, 8975AS, recambio cinturón 407.</p>
<h3>Características y función</h3>
<p>El soporte fija la carcasa y la hebilla del cinturón al chasis o a la estructura del asiento, soportando las cargas en caso de desaceleración brusca o accidente. Mantiene la posición correcta de la hebilla para un cierre cómodo y seguro. La pieza suele ser de metal reforzado con acabado en color negro (código FXX) para resistencia a la corrosión y apariencia discreta en el interior del vehículo.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Peugeot (Stellantis)</li>
<li>Modelo: Peugeot 407</li>
<li>Códigos de producto: 8975P6, 8975AS</li>
<li>Otros números: Color FXX</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Acceso: Retirar la moldura lateral del asiento o la consola según la ubicación del soporte para exponer el punto de anclaje. Antes de intervenir, desconectar la batería si la unidad montada incluye conector eléctrico asociado al sistema de pretensado o sensores del cinturón. Desatornillar el perno de fijación (normalmente un tornillo de cabeza hexagonal o torx), retirar la pieza dañada y colocar el soporte nuevo alineando correctamente la hebilla. Apretar el perno al par recomendado por el fabricante del vehículo y comprobar la sujeción y el funcionamiento del cierre. Revisar visualmente cintas, hebilla y anclajes tras la instalación.</p>
<h3>Motivo Más Frecuente De Fallo</h3>
<p>Los fallos habituales se deben a daños por impacto en accidentes, corrosión por exposición a humedad y sal (especialmente en vehículos con varios años), fatiga del material por uso continuado o rotura por fuerzas puntuales sobre la hebilla. También pueden aparecer holguras por pernos flojos o deformaciones que impiden el cierre correcto de la hebilla.</p>
<p>Este soporte es una pieza de impacto directo en la seguridad pasiva del vehículo; su sustitución restaurará la fijación del cierre y mejorará la seguridad del pasajero cuando la pieza original esté dañada o corroída. Ideal para talleres y particulares con experiencia básica en despiece de interiores y trabajo con elementos de seguridad.</p>
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